مجموعة DJI Dock 2 مع Matrice 3D SP

ال DJI Dock 2، على الرغم من صغر حجمه، يتفوق في نشر طائرات Matrice 3D أو 3TD بدون طيار دون عناء مع ضمان أعلى مستويات الأمان. ويتميز بتصميم خفيف الوزن مقترن بقدرات تشغيلية متقدمة، تكملها وظائف ذكية قائمة على السحابة تعمل على تحسين العمليات التلقائية لتحقيق كفاءة وجودة فائقة.

الميزات البارزة:

مدمجة وخفيفة الوزن: DJI يعد Dock 2 أصغر حجمًا وأخف وزنًا بشكل ملحوظ من سابقه، مما يسهل عملية النشر ويقلل تكاليف التثبيت بشكل كبير.

تقييم محسّن للموقع: تقوم الطائرة، المجهزة بأجهزة استشعار للرؤية، بتقييم المناطق المحيطة بها بسرعة، مما يقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لاختيار الموقع.

هيكل قوي: مع تصنيف IP55 للغبار والماء،, DJI يحافظ Dock 2 على التشغيل الثابت حتى في الظروف البيئية الصعبة.

المراقبة البيئية المتكاملة: توفر أجهزة الاستشعار المتعددة بيانات الطقس في الوقت الحقيقي، مما يعزز السلامة التشغيلية عن طريق تقليل مخاطر الطيران.

استقرار الهبوط: باستخدام تقنية التعرف على الصور المتقدمة، تحقق الطائرة هبوطًا دقيقًا بأقصى قدر من الاستقرار.

بطارية احتياطية: في حالة انقطاع التيار الكهربائي بشكل غير متوقع،, DJI يتميز Dock 2 ببطارية احتياطية مدمجة تضمن أكثر من خمس ساعات من التشغيل المستقل.

فترات صيانة ممتدة: بفضل مستويات الموثوقية والحماية العالية،, DJI يتطلب Dock 2 الصيانة مرة واحدة فقط كل ستة أشهر، مما يقلل تكاليف الصيانة بشكل فعال.

إشعارات الحالة غير الطبيعية: يتلقى المشغلون تنبيهات فورية عبر البريد الإلكتروني في حالة فشل المهمة أو حالات الطوارئ، مما يتيح استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل فوري.

نماذج طائرات عالية الأداء: تلبي طائرات Matrice 3D/3TD بدون طيار المتطلبات التشغيلية الصارمة، مما يضمن أداءً فائقًا في سيناريوهات مختلفة.

أداء شامل: تعمل هوائيات RTK المزدوجة على تسهيل الإقلاع السريع، بينما يتيح الشحن السريع عمليات متتالية فعالة.

مراقبة الكاميرا المزدوجة: تعمل المراقبة في الوقت الفعلي داخل وخارج الرصيف على تعزيز الوعي الظرفي للمشغلين.

رسم الخرائط السحابية وتحرير مسار الطيران: باستخدام النماذج ثلاثية الأبعاد عالية الدقة، يمكن للمشغلين تخطيط مسارات الطيران بدقة وكفاءة.

AI Spot-Check: يضبط زوايا الكاميرا تلقائيًا لضمان التقاط دقيق عبر رحلات جوية متعددة.

مهام FlyTo: تتيح النماذج ثلاثية الأبعاد عالية الدقة التخطيط التلقائي لمسارات الطيران المثالية، مما يعزز الكفاءة التشغيلية.

التحكم المباشر في الطيران: يمكن للمشغلين التحكم عن بعد في زوايا الطيران والمحور المحوري عبر DJI FlightHub 2 أو منصات الطرف الثالث، حتى في المناطق النائية.

تجاوز العوائق: تعمل وظائف الاستشعار والتجاوز المتقدمة على تحسين معدل نجاح مهام الطيران، مما يضمن التشغيل السلس في البيئات الصعبة.

في الصندوق

• جسم الرصيف (بما في ذلك سلك الأرض)
• وحدة قياس سرعة الرياح
• تمدد الوعاء
• موصل كابل إيثرنت
• موصل كابل الطاقة
• الطويق الأسلاك
• مسامير وأدوات
• كتيبات
• ماتريس 3D SP

تحديد:

قفص الاتهام - عام

اسم المنتج: DJI قفص الاتهام 2

الوزن الإجمالي: 34 كجم (بدون الطائرات)

أبعاد:

غطاء القاعدة مفتوح: 1228×583×412 ملم (الطول×العرض×الارتفاع)

غطاء القاعدة مغلق: 570×583×465 ملم (الطول×العرض×الارتفاع)

جهد الإدخال: 100-240 فولت (تيار متردد)، 50/60 هرتز

طاقة الإدخال: ماكس 1000 واط

درجة حرارة التشغيل: -25 درجة إلى 45 درجة مئوية (-13 درجة إلى 113 درجة فهرنهايت)

تصنيف حماية الدخول: IP55

عدد الطائرات بدون طيار: 1

الحد الأقصى المسموح به لسرعة رياح الهبوط: 8 م/ث

أقصى ارتفاع للتشغيل: 4000 م

استقبال تردد محطة قاعدة RTK: استقبال GPS وBeiDou2 وBeiDou3 وGLONASS وGalileo في نفس الوقت

دقة تحديد موضع محطة RTK الأساسية: أفقي: 1 سم + 1 جزء في المليون (RMS)، عمودي: 2 سم + 1 جزء في المليون (RMS)

قفص الاتهام - أداء الشحن

جهد الخرج: 28 فولت تيار مستمر

وقت الشحن: 32 دقيقة

قفص الاتهام - نقل الفيديو

نظام نقل الفيديو: O3 Enterprise

تردد التشغيل: 2.4000-2.4835 جيجاهيرتز، 5.725-5.850 جيجاهيرتز

الهوائي: 4 هوائيات مدمجة، 2T4R

طاقة جهاز الإرسال (EIRP): 2.4 جيجا هرتز: <33 ديسيبل ميلي واط (FCC)؛ <20 ديسيبل مللي واط (CE/SRRC/MIC) ؛ 5.8 جيجا هرتز: <33 ديسيبل ميلي واط (لجنة الاتصالات الفيدرالية)؛ <14 ديسيبل ميلي واط (CE)؛ < 23 ديسيبل مللي واط (SRRC)

دوك - نظام تكييف الهواء

جهد التشغيل: 28 فولت تيار مستمر

نوع التكييف: تكييف TEC

قفص الاتهام - بطارية احتياطية

سعة البطارية: 12 آه

جهد الخرج: 12 فولت

نوع البطارية: بطارية الرصاص الحمضية

عمر البطارية: > 5 ساعات

قفص الاتهام - الوصول إلى الشبكة

الوصول إلى إيثرنت: منفذ إيثرنت متكيف بسرعة 10/100/1000 ميجا بت في الثانية

قفص الاتهام - الاستشعار

مستشعر سرعة الرياح: مدعوم

مستشعر هطول الأمطار: مدعوم

مستشعر درجة الحرارة المحيطة: مدعوم

مستشعر غمر الماء: مدعوم

مستشعر درجة الحرارة داخل المقصورة: مدعوم

مستشعر الرطوبة داخل المقصورة: مدعوم

قاعدة - كاميرا مراقبة (خارجية)

الدقة: 1920×1080

مجال الرؤية (FOV): 151 درجة

الضوء المساعد: الضوء الأبيض المساعد

قاعدة - كاميرا مراقبة (داخلية)

الدقة: 1920×1080

مجال الرؤية (FOV): 151 درجة

الضوء المساعد: الضوء الأبيض المساعد

قفص الاتهام - الحماية من الصواعق

منفذ طاقة التيار المتردد: 20 كيلو أمبير (القيمة المقدرة)، يفي بمتطلبات مستوى الحماية EN 61643-11 النوع 2 وIEC 61643-1 الفئة Ⅱ

منفذ إيثرنت: 10 كيلو أمبير (إجمالي)، يلبي متطلبات مستوى الحماية EN/IEC 61643-21 الفئة C

قفص الاتهام - البرامج المدعومة

التطبيقات: DJI الطيار 2

منصة السحابة: DJI FlightHub 2، منصات سحابية تابعة لجهات خارجية (يمكن الوصول إليها من خلال DJI واجهة برمجة التطبيقات السحابية)

قفص الاتهام - القدرة على التوسع

البروتوكول المفتوح: DJI واجهة برمجة التطبيقات السحابية

حوسبة الحافة: يدعم اتصال البيانات باستخدام مفاتيح خارجية

الطائرات - عام

الوزن: 1410 جرام

الحد الأقصى لوزن الإقلاع: 1610 جم

الأبعاد: 335×398×153 ملم (الطول×العرض×الارتفاع، بدون مراوح)

قاعدة العجلات: قاعدة العجلات القطرية: 463.2 ملم، قاعدة العجلات اليمنى واليسرى: 359.9 ملم، قاعدة العجلات الأمامية والخلفية: 291.4 ملم

أقصى سرعة للصعود: 6 م/ث (الوضع العادي)، 8 م/ث (الوضع الرياضي)

أقصى سرعة نزول: 6 م/ث (الوضع العادي)، 6 م/ث (الوضع الرياضي)

أقصى سرعة أفقية (عند مستوى سطح البحر، بدون رياح): الوضع العادي: 15 م/ث طيران للأمام، 12 م/ث طيران للخلف، 10 م/ث طيران جانبي؛ الوضع الرياضي: 21 م/ث طيران للأمام، 18 م/ث طيران للخلف، 16 م/ث طيران جانبي

أقصى مقاومة لسرعة الرياح: أثناء التشغيل: 12 م/ث، أثناء الإقلاع/الهبوط: 8 م/ث

أقصى ارتفاع للإقلاع: 4000 م

الحد الأقصى لوقت الرحلة: 50 دقيقة

الحد الأقصى لوقت التحليق: 40 دقيقة

أقصى نصف قطر للتشغيل: 10 كم

أقصى مسافة طيران: 43 كم

الحد الأقصى لزاوية الملعب: 25 درجة (الوضع العادي)، 25 درجة (الوضع الرياضي)

السرعة الزاوية القصوى: 250 درجة/ثانية

النظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية: GPS + Galileo + BeiDou + GLONASS

نطاق دقة التحليق: عمودي: ±0.1 م (مع تحديد موضع الرؤية)، ±0.5 م (مع تحديد موضع GNSS)، ±0.1 م (مع تحديد موضع RTK)؛ أفقي: ±0.3 م (مع تحديد موضع الرؤية)، ±0.5 م (مع تحديد موضع GNSS)، ±0.1 م (مع تحديد موضع RTK)

درجة حرارة التشغيل: -20 درجة إلى 45 درجة مئوية (-4 درجة إلى 113 درجة فهرنهايت)

تصنيف حماية الدخول: IP54

موديل المحرك: 2607

موديل المروحة: 1149، قابلة للطي، غير سريعة التحرير

وحدة RTK: مدمجة في الطائرة

المنارة: مدمجة في الطائرة

الطائرات - كاميرا واسعة الزاوية

مستشعر الصورة: DJI Matrice ثلاثي الأبعاد: 4/3 CMOS، البكسلات الفعالة: 20 ميجابكسل

عدسة: DJI Matrice مجال الرؤية ثلاثي الأبعاد: 84 درجة، التنسيق المكافئ: 24 مم، الفتحة: f/2.8-f/11، التركيز البؤري: من 1 م إلى ∞

إزالة الضباب عن العدسة: مدعوم

نطاق الآيزو: 100-6400

سرعة الغالق: الغالق الإلكتروني: 8-1/8000 ثانية، الغالق الميكانيكي: 8-1/2000 ثانية

الحد الأقصى لحجم الصورة: 5280×3956

أوضاع التصوير الثابت: فردي: 20 ميجابكسل، توقيت: 20 ميجابكسل، 0.7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 ثانية، الإضاءة المنخفضة الذكية: 20 ميجابكسل، بانوراما: 20 ميجابكسل ( صورة خام)؛ 100 ميجابكسل (صورة مخيطة)

دقة الفيديو: H.264،, 4K: 3840 × 2160 بمعدل 30 إطارًا في الثانية، دقة FHD: 1920 × 1080 بمعدل 30 إطارًا في الثانية

معدل البت للفيديو: 4K: 130 ميجابت في الثانية، دقة كاملة الوضوح: 70 ميجابت في الثانية

نظام الملفات المدعوم: exFAT

تنسيق الصورة: جبيغ

تنسيق الفيديو: MP4 (MPEG-4 AVC/H.264)

الطائرات - الكاميرا عن بعد

مستشعر الصورة: CMOS 1/2 بوصة، البكسلات الفعالة: 12 ميجابكسل

العدسة: مجال الرؤية: 15 درجة، التنسيق المكافئ: 162 ملم، الفتحة: f/4.4، التركيز: 3 م إلى ∞

إزالة الضباب عن العدسة: مدعوم

نطاق الآيزو: 100-6400

سرعة الغالق: الغالق الإلكتروني: 8-1/8000 ثانية

الحد الأقصى لحجم الصورة: 4000×3000

تنسيق الصورة: جبيغ

تنسيق الفيديو: MP4 (MPEG-4 AVC/H.264)

أوضاع التصوير الثابت: فردي: 12 ميجابكسل، توقيت: 12 ميجابكسل، 0.7/1/2/3/5/7/10/15/20/30/60 ثانية، الإضاءة المنخفضة الذكية: 12 ميجابكسل

دقة الفيديو: H.264،, 4K: 3840 × 2160 بمعدل 30 إطارًا في الثانية، دقة FHD: 1920 × 1080 بمعدل 30 إطارًا في الثانية

معدل البت للفيديو: 4K: 85 ميجابت في الثانية، FHD: 30 ميجابت في الثانية

التكبير الرقمي: 8x (56x التكبير الهجين)

الطائرات - جيمبال

التثبيت: انحراف ميكانيكي ثلاثي المحاور (إمالة، لفة، مقلاة)

النطاق الميكانيكي: الإمالة: -135 درجة إلى +45 درجة، التدحرج: -45 درجة إلى +45 درجة، المقلاة: -27 درجة إلى +27 درجة

النطاق الذي يمكن التحكم فيه: الإمالة: -90 درجة إلى +35 درجة، المقلاة: لا يمكن التحكم فيها

أقصى سرعة للتحكم (الإمالة): 100 درجة/ثانية

نطاق الاهتزاز الزاوي: ±0.005 درجة

الطائرات - الاستشعار

نوع الاستشعار: تدعم الطائرة استشعار العوائق في ستة اتجاهات.

نطاق القياس الأمامي: 0.5-21 م، نطاق الكشف: 0.5-200 م، سرعة الاستشعار الفعالة: سرعة الطيران ≥ 15 م/ث

نطاق القياس الخلفي: 0.5-23 م، سرعة الاستشعار الفعالة: سرعة الطيران ≥ 12 م/ث

نطاق القياس الجانبي: 0.5-15 م، سرعة الاستشعار الفعالة: سرعة الطيران ≥ 10 م/ث

نطاق القياس لأعلى: 0.5-21 م، سرعة الاستشعار الفعالة: سرعة الطيران ≥ 6 م/ث

نطاق القياس للأسفل: 0.5-14 م، سرعة الاستشعار الفعالة: سرعة الطيران ≥ 6 م/ث

بيئة التشغيل: للأمام، والخلف، واليسار، واليمين، والأعلى: الأسطح ذات الأنماط المميزة والإضاءة الكافية؛ إلى الأسفل: سطح عاكس منتشر مع انعكاس منتشر> 20%

الطائرات - نقل الفيديو

نظام نقل الفيديو: DJI نقل المؤسسة O3

جودة العرض المباشر: 720p/30 إطارًا في الثانية، 1080p/30 إطارًا في الثانية

تردد التشغيل: 2.4000-2.4835 جيجاهيرتز، 5.150-5.850 جيجاهيرتز

الهوائي: 4 هوائيات، 2T4R

طاقة جهاز الإرسال (EIRP): 2.4 جيجا هرتز: < 33 ديسيبل ميلي واط (FCC)، < 20 ديسيبل ميلي واط (CE/SRRC/MIC)؛ 5.1 جيجا هرتز: <23 ديسيبل ميلي واط (CE) ؛ 5.8 جيجا هرتز: < 33 ديسيبل ميلي واط (لجنة الاتصالات الفيدرالية/SRRC)، < 14 ديسيبل ميلي واط (CE)

أقصى مسافة نقل (دون عائق، خالية من التدخل):

DJI Matrice ثلاثي الأبعاد: FCC: 15 كم، CE: 8 كم، SRRC: 8 كم، MIC: 8 كم (يتم القياس في ظروف خارجية مثالية؛ قد يختلف النطاق الفعلي. انتبه إلى تذكيرات RTH في DJI فلايت هب 2.)

الحد الأقصى لمسافة الإرسال (بدون عائق، مع تداخل):

التداخل القوي: 1.5-3 كم (FCC/CE/SRRC/MIC)، التداخل المتوسط: 3-9 كم (FCC)، 3-6 كم (CE/SRRC/MIC)، التداخل المنخفض: 9-15 كم (FCC) ، 6-8 كم (CE/SRRC/MIC)

أقصى سرعة تنزيل: 5 ميجابايت/ثانية (مع DJI قفص الاتهام 2)، 15 ميجا بايت / ثانية (مع DJI آر سي برو إنتربرايز)

أقل زمن وصول: حوالي 110 إلى 150 مللي ثانية (من الطائرة إلى الرصيف)

الهوائي: 4 هوائيات، 2T4R

طاقة جهاز الإرسال (EIRP): 2.4 جيجا هرتز: < 33 ديسيبل ميلي واط (FCC)، < 20 ديسيبل ميلي واط (CE/SRRC/MIC)؛ 5.1 جيجا هرتز: <23 ديسيبل ميلي واط (CE) ؛ 5.8 جيجا هرتز: < 33 ديسيبل ميلي واط (لجنة الاتصالات الفيدرالية/SRRC)، < 14 ديسيبل ميلي واط (CE)

الطائرات - التخزين

بطاقات الذاكرة المدعومة: U3/Class10/V30 أو أعلى

بطاقات microSD الموصى بها:

سانديسك اكستريم 32 جيجا V30 A1 ميكرو اس دي اتش سي

سانديسك اكستريم برو 32 جيجا V30 A1 ميكرو اس دي اتش سي

سانديسك اكستريم 512 جيجا V30 A2 مايكرو اس دي اكس سي

ليكسر 1066x 64 جيجابايت V30 A2 microSDXC

كينغستون كانفاس جو! بالإضافة إلى 64 جيجابايت V30 A2 microSDXC

كينجستون كانفاس رياكت بلس 64 جيجا V90 A1 microSDXC

كينغستون كانفاس جو! بالإضافة إلى 128 جيجابايت V30 A2 microSDXC

كينجستون كانفاس رياكت بلس 128 جيجا V90 A1 microSDXC

كينجستون كانفاس رياكت بلس 256 جيجا V90 A2 microSDXC

سامسونج برو بلس 256 جيجا V30 A2 microSDXC

الطائرات - البطارية

السعة: 7811 مللي أمبير

الجهد: 14.76 فولت

أقصى جهد للشحن: 17.0 فولت

النوع: ليثيوم أيون 4S

النظام الكيميائي: LiNiMnCoO2

الطاقة: 115.2 واط

الوزن: 544 جرام

عدد الدورات: 400

درجة حرارة الشحن: من 5 إلى 45 درجة مئوية

الطائرات - محول الطاقة

الإدخال: 100-240 فولت (تيار متردد)، 50/60 هرتز، 2.5 أمبير

الطاقة الناتجة: 100 واط

الإخراج: الحد الأقصى لطاقة الإخراج 100 واط (الإجمالي)

الطائرة - قاعدة الشحن

الإدخال: USB-C: 5-20 فولت، 5.0 أمبير

الإخراج: منفذ البطارية: 12-17 فولت، 8.0 أمبير

الطاقة المقدرة: 100 واط

نوع الشحن: بطارية واحدة يتم شحنها في كل مرة

درجة حرارة الشحن: من 5 إلى 40 درجة مئوية

آحرون

تحديثات البرامج مضمونة حتى 2025/12/31