تشارك شركتنا في إعداد التصاريح الرسمية من وزارة التنمية والتكنولوجيا البولندية، والتي تسمح لنا بتصدير جميع الطائرات بدون طيار والبصريات وأجهزة الراديو المحمولة ذات الاستخدام المزدوج بدون ضريبة القيمة المضافة على الجانب البولندي / وبدون ضريبة القيمة المضافة على الجانب الأوكراني.
طائرة بدون طيار DJI Matrice 210 V2
بنيت لتتحمل. مصممة للتكيف.
4899 US$ Netto (non-EU countries)
فيكتوريا تورزانسكا
مدير الإنتاج
/
+48723706700
+48723706700
+48723706700
فيكتوريا@ts2.space
أناتولي ليفاشيفسكي
مدير الإنتاج
/
+48721808900
+48721808900
+48721808900
[email protected]
ميشال سكروك
مدير الإنتاج
/
+48721807900
+48721807900
[email protected]
الوصف
DJI طائرة بدون طيار ماتريس 210 V2
- جميع ميزات M200 V2
- توافق SDK على متن الطائرة
- أجهزة السلطة على متن الطائرة
تجمع المنصة النهائية للإنتاجية الجوية بين التصميم القوي وقابلية التكوين البسيطة للعمل كحل لمجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية. تعمل التحسينات التي تم إدخالها على M200 Series V2 على تحسين أنظمة التحكم الذكية وأداء الرحلة وإضافة ميزات أمان الطيران وأمن البيانات.
- IP43
- OcuSync 2.0
- TimeSync
- منارة مضادة للتصادم
الحمولات المتوافقة
ZENMUSE XT2
زينموس X5S
زينموس X7
زينموس Z30
ZENMUSE X4S
ZENMUSE XT
حمولات الطرف الثالث
ضوابط ذكية
تَوصِيل
استمتع برحلة طيران أكثر موثوقية واستقرارًا مع نظام OcuSync 2.0 الجديد ، الذي يدعم التبديل التلقائي لنطاق التردد المزدوج[2] ويمتد نطاق الرحلة حتى 8 كم.
معايرة
عند تثبيت حمولات متعددة أو حمولات طرف ثالث ، يمكن للمستخدمين إعادة ضبط مركز ثقل الطائرة بدون طيار في DJI تطبيق تجريبي يعزز أداء الطيران وسلامته.
دقة البيانات
يعمل نظام TimeSync باستمرار على محاذاة وحدة التحكم في الرحلة ، والكاميرا ، ووحدة GPS ، ووحدة RTK للطراز M210 RTK V2 ، بالإضافة إلى الحمولات أو الملحقات الموجودة على متن الطائرة.
الوضع السري
عندما يستدعي الموقف عمليات طائرة بدون طيار غير مزعجة ، خاصة في الليل ، يمكن إطفاء جميع الأضواء تمامًا في DJI التطبيق التجريبي.
آمن ومضمون
تشفير AES-256
يحافظ تشفير AES-256 على أمان نقل بياناتك بحيث يمكنك التأكد من أن معلوماتك الهامة تبقى آمنة.
تجنب عقبة
يقوم نظام FlightAutonomy القوي المزود بمستشعرات أمامية وسفلية وعلوية باكتشاف العوائق وتجنبها مع تمكين التحليق الدقيق بحيث يمكنك الطيران بثقة.
منارة مضادة للتصادم
مجهزة بإشارات جديدة مضادة للتصادم من الأعلى والأسفل ، يمكن رؤية الطائرات بدون طيار V2 في الليل أو في ظروف الإضاءة المنخفضة ، مما يجعل التشغيل في ظروف أقل من مثالية أكثر أمانًا.
DJI ايرسينس
مع جهاز استقبال ADS-B مدمج ، فإن ملف DJI تعمل تقنية AirSense على تحسين سلامة المجال الجوي من خلال تزويد المشغل تلقائيًا بمعلومات في الوقت الفعلي حول الطائرات والمروحيات القريبة.
دائما مستعد
1-انقر فوق ترقية
جهاز التحكم عن بعد ، طائرة بدون طيار ، حمولات[4], يمكن الآن ترقية وحدة RTK ومحطة RTK الأساسية في وقت واحد بنقرة واحدة فقط DJI طيار أو DJI مساعد 2.
نظام البطارية المزدوجة
يتيح نظام البطارية ذاتية التسخين زمن طيران بحد أقصى 38 دقيقة[5] ونطاق درجة حرارة التشغيل من -20 إلى 50 درجة مئوية.
ملحقات اختيارية لتحسين الأداء
المنوع 2
حول رؤيتك إلى واقع باستخدام DJIجهاز الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة - المنوع 2. استفد من مرونته وقابليته للتوسعة لبناء حلول مخصصة للطائرات بدون طيار ورفع عمليات الروبوتات الخاصة بك إلى الحافة.
محطة متنقلة D-RTK 2 لسلسلة ماتريس
احصل على دقة نسبية محسّنة مع بيانات تحديد المواقع بدقة على مستوى السنتيمتر باستخدام D-RTK 2 Mobile Station ، والتي تدعم جميع أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمية الرئيسية وتوفر تصحيحات تفاضلية في الوقت الفعلي.
موصل انحراف تصاعدي
قم بتوصيل أي حمولة متوافقة فوق الطائرات بدون طيار M210 V2 و M210 RTK V2 باستخدام المحور التصاعدي لالتقاط البيانات من منظور جوي مختلف.
وحدة GPS خارجية
قم بتحسين دقة تحديد المواقع باستخدام وحدة GPS خارجية ، خاصة عند استخدام محور تصاعدي على M210 V2 ، أو عند توصيل أجهزة أو حمولات على متن الطائرة.
طور أسطولك
الحمولة SDK
قم ببناء أدوات تصوير أو روبوتية لتلبية احتياجات سير العمل الخاصة بك ودمجها بسلاسة على الطائرات بدون طيار M200 Series V2. بفضل ميزة TimeSync ، يمكن أن تحتوي حمولات الطرف الثالث على بيانات الموقع مثبتة في مركز موصل gimbal لتحديد الموقع الجغرافي بدقة.
SDK على متن الطائرة
قم بدمج جهاز كمبيوتر على متن الطائرة لتحليل البيانات أثناء الرحلة ، أو توصيل أجهزة الطرف الثالث.
موبايل SDK
قم بتطوير تطبيقات الهاتف المحمول المخصصة لجعل تخطيط الرحلة وجمع البيانات في الموقع أبسط وأسرع وقابلة للتكرار.
M210 V2 / M210 RTK V2.0 مم
الطائرات
أبعاد M210 V2: مكشوف ، مراوح وتروس هبوط متضمنة ، 883 × 886 × 398 مم ، مطوية ، مراوح وتروس هبوط مستبعدة ، 722 × 282 × 242 مم ؛ M210 RTK V2: مكشوف ، مراوح وتروس هبوط متضمنة ، 883 × 886 × 427 مم ، مطوية ، مراوح وتروس هبوط مستبعدة ، 722 × 282 × 242 ملم
قاعدة عجلات قطرية 643 ملم
وزن M210 V2: تقريبًا. 4.8 كجم (مع بطاريتين TB55) ؛ M210 RTK V2: تقريبًا. 4.91 كجم (مع بطاريتين TB55)
الوزن الأقصى للإقلاع 6.14 كجم
أقصى حمولة M210 V2: 1.34 كجم ؛ M210 RTK V2: 1.23 كجم
تردد التشغيل 2.4000-2.4835 جيجاهرتز ؛ 5.725-5.850 جيجاهرتز
EIRP 2.4 جيجا هرتز: ≤ 26 ديسيبل ميلي واط (NCC / FCC) ؛ ≤ 20 ديسيبل (CE / MIC) ؛ ≤ 20 ديسيبل (SRRC) ؛ 5.8 جيجاهرتز: ≤ 26 ديسيبل ميلي واط (NCC / FCC) ؛ ≤ 14 ديسيبل (م) ؛ ≤ 26 ديسيبل (SRRC)
دقة التحويم (P-mode مع GPS) عموديًا: ± 1.64 قدم (± 0.5 متر) أو ± 0.33 قدم (± 0.1 متر ، تمكين نظام الرؤية السفلي) ؛ أفقي: ± 4.92 قدم (± 1.5 متر) أو ± 0.98 قدم (± 0.3 متر ، تمكين نظام الرؤية للأسفل)
دقة التحويم (D-RTK ، M210 RTK V2) عمودي: ± 0.33 قدم (± 0.1 م) ؛ أفقي: ± 0.33 قدم (± 0.1 م)
السرعة الزاوية القصوى الانحدار: 300 درجة / ثانية ، الانعراج: 120 درجة / ثانية
أقصى زاوية ميل (انحراف مزدوج لأسفل / انحراف واحد لأعلى) وضع S: 30 درجة ؛ الوضع P: 30 درجة (تمكين نظام الرؤية الأمامية: 25 درجة) ؛ الوضع A: 30 درجة
أقصى زاوية الملعب [Single Downward Gimbal (Gimbal Connector I)] وضع S: 35 درجة ؛ الوضع P: 30 درجة (تمكين نظام الرؤية الأمامية: 25 درجة) ؛ الوضع A: 30 درجة
سرعة الصعود القصوى 16.4 قدم / ثانية (5 م / ث)
أقصى سرعة هبوط (عمودي) 9.8 قدم / ثانية (3 م / ث)
أقصى سرعة (انحراف مزدوج لأسفل / انحراف واحد لأعلى) الوضع S / الوضع A: 73.8 كم / ساعة (45.9 ميل في الساعة) ؛ الوضع P: 61.2 كم / ساعة (38 ميل / ساعة)
السرعة القصوى [ Single Downward Gimbal (Gimbal ConnectorI) ] S-mode / A-mode: 81 كم / ساعة (50.3 ميل / ساعة) ؛ الوضع P: 61.2 كم / ساعة (38 ميل / ساعة)
أقصى سقف للخدمة فوق مستوى سطح البحر 9842 قدم (3000 م ، مع مراوح 1760S)
مقاومة الرياح القصوى 39.4 قدم / ثانية (12 م / ث)
أقصى زمن طيران (مع بطاريتين TB55) M210 V2: 34 دقيقة (بدون حمولة) ، 24 دقيقة (وزن الإقلاع: 6.14 كجم) ؛ M210 RTK V2: 33 دقيقة (بدون حمولة) ، 24 دقيقة (وزن الإقلاع: 6.14 كجم)
أيد DJI الجمبل أداة Zenmuse X4S / X5S / X7 / XT / XT2 / Z30
تكوينات gimbal المدعومة واحد لأسفل جيمبال ، ثنائي الاتجاه لأسفل ، واحد صعودي جيمبال
دخول تقييم الحماية IP43
GNSS M210 V2: GPS + GLONASS ؛ M210 RTK V2: GPS + GLONASS + بيدو + جاليليو
درجة حرارة التشغيل -4 درجة إلى 122 درجة فهرنهايت (-20 درجة إلى 50 درجة مئوية)
نظام الرؤية الهابط
نطاق السرعة
نطاق الارتفاع
نطاق التشغيل
بيئة التشغيل الأسطح ذات الأنماط الواضحة والإضاءة المناسبة (> 15 لوكس)
نطاق تشغيل جهاز الاستشعار بالموجات فوق الصوتية 0.33-16.4 قدم (0.1-5 م)
بيئة تشغيل جهاز الاستشعار بالموجات فوق الصوتية مواد غير ماصة ، أسطح صلبة (سجاد داخلي سميك سوف يؤثر سلبًا على الأداء)
نظام استشعار الأشعة تحت الحمراء التصاعدي
نطاق استشعار العوائق 0-16.4 قدم (0-5 م)
مجال الرؤية ± 5 درجة
بيئة التشغيل عوائق كبيرة ومنتشرة وعاكسة (انعكاسية> 10٪)
شاحن (IN2C180)
الجهد االكهربى 26.1 فولت
القوة المصنفة 180 واط
جهاز التحكم عن بعد (GL900A)
تردد التشغيل 2.4000-2.4835 جيجاهرتز ؛ 5.725-5.850 جيجاهرتز
أقصى مسافة الإرسال (بدون عائق ، خالية من التداخل) NCC / FCC: 5 ميل (8 كم) ؛ CE / MIC: 3.1 ميل (5 كم) ؛ SRRC: ٣ ٫ ١ ميل (٥ كم)
EIRP 2.4 جيجا هرتز: ≤ 26 ديسيبل ميلي واط (NCC / FCC) ؛ ≤ 20 ديسيبل (CE / MIC) ؛ ≤ 20 ديسيبل (SRRC) ؛ 5.8 جيجاهرتز: ≤ 26 ديسيبل ميلي واط (NCC / FCC) ؛ ≤ 14 ديسيبل (م) ؛ ≤ 26 ديسيبل (SRRC)
مزود الطاقة بطارية ذكية ممتدة (الموديل: WB37-4920mAh-7.6V)
طاقة الإخراج (القصوى) 13 وات (بدون إمداد الشاشة بالطاقة)
مصدر طاقة USB 1 A⎓5.2 V (حد أقصى)
شاشة CrystalSky DJI CrystalSky 7.85 بوصة ، الدقة: 2048 × 1536 ؛ السطوع: 2000 cd / m2 ؛ نظام التشغيل: Android 5.1 ؛ التخزين: ROM 128 جيجابايت
درجة حرارة التشغيل -4 درجة إلى 122 درجة فهرنهايت (-20 درجة إلى 50 درجة مئوية)
نظام الرؤية الأمامية
نطاق استشعار العوائق 2.3-98.4 قدم (0.7-30 م)
مجال الرؤية أفقي: 60 درجة ؛ عمودي: 54 درجة
بيئة التشغيل الأسطح ذات الأنماط الواضحة والإضاءة المناسبة (> 15 لوكس)
بطارية طيران ذكية (TB55-7660mAh-22.8V)
الاهلية 7660 مللي أمبير
الجهد االكهربى 22.8 فولت
نوع البطارية بطارية LiPo 6S
طاقة 174.6 واط
الوزن الصافي (واحد) تقريبا. 885 جرام
درجة حرارة التشغيل -4 درجة إلى 122 درجة فهرنهايت (-20 درجة إلى 50 درجة مئوية)
درجة حرارة الشحن 41 درجة إلى 104 درجة فهرنهايت (5 درجات إلى 40 درجة مئوية)
ماكس قوة الشحن 180 واط
محور الشحن (بوصة 2 قناة)
مساهمة الجهد 26.1 فولت
المدخلات الحالية 6.9 أ
البيانات
تصاريح رسمية من وزارة التنمية والتكنولوجيا
تشارك شركتنا في إعداد التصاريح الرسمية من وزارة التنمية والتكنولوجيا البولندية، والتي تسمح لنا بتصدير جميع الطائرات بدون طيار والبصريات وأجهزة الراديو المحمولة ذات الاستخدام المزدوج بدون ضريبة القيمة المضافة على الجانب البولندي / وبدون ضريبة القيمة المضافة على الجانب الأوكراني.