Liste des produits de la marque ADM

Pince à prisme ADM Vixen-Level pour Celestron AVX (64602)
410.23 $
TTC
La conception de la pince fendue maintient fermement la barre à queue d'aronde sur toute sa surface, évitant ainsi les bosses ou les rayures. Il est doté de deux grands boutons de verrouillage pour un fonctionnement sans outil, de mâchoires à ressort et d'une construction durable en aluminium anodisé et en acier inoxydable. Les dimensions sont de 6" de long, 2,5" de large, 0,75" d'épaisseur, avec un poids de 30 oz.
Rail de prisme ADM Vixen-Level pour Celestron 11 (64601)
264.02 $
TTC
Compatible avec tous les OTA Celestron 11″, y compris les modèles CPC et HD. Cette barre à queue d'aronde comprend des blocs à rayon incurvé et tout le matériel de montage nécessaire. Elle utilise les trous de montage existants dans l'OTA pour une fixation sécurisée. La barre mesure 18" de long, 1,72" de large et 0,625" d'épaisseur, avec un poids de 18 oz. Finition en aluminium anodisé orange pour plus de durabilité et de style.
Anneaux de montage ADM Guide 125mm (67980)
352.9 $
TTC
Si vous souhaitez installer un télescope de guidage à côté de votre télescope principal, les anneaux de guidage sont la solution la plus simple et la plus abordable. Les anneaux de guidage PLUS de 115 mm offrent une haute qualité de fabrication et toutes les caractéristiques essentielles pour cette application, permettant de monter des télescopes de guidage tels que des réfracteurs de 80 mm de diamètre. Ces anneaux s'adaptent aux selles de style Losmandy. Le set comprend deux anneaux de guidage réglables de 125 mm, chacun équipé de grandes vis à tête moletée avec embouts en Delrin.  
Pince à double prisme ADM pour iOptron HEM27 (85654)
357.21 $
TTC
Cette pince à prisme double, combinée avec une plaque d'adaptation, vous permet de remplacer la plaque de selle standard sur la monture iOptron HEM27. Elle crée une option de montage solide pour les rails Vixen et Losmandy. Le design comprend un grand bouton et une pince robuste qui saisit toute la surface latérale du rail, offrant une excellente stabilité et une sensation de sécurité.