Список товарів за брендом Jotron

Багатоцільове VHF авіаційне радіо Jotron TR-910 - це легкий, міцний і портативний трансивер, призначений для різноманітного використання. Його можна встановити у транспортному засобі, розмістити на робочому столі або носити в сумці. Це радіо підходить як аварійний резерв, для використання в службових автомобілях аеропорту або навіть як основне радіо в місцях, де портативність є важливою, наприклад, на вертолітних майданчиках.

Радіостанція Tron TR30 GMDSS і морська УКХ-радіостанція — це сучасна, універсальна радіостанція, яка дозволяє користувачам отримувати доступ як до стандартних GMDSS-каналів з симплексним режимом, так і до всіх морських дуплексних каналів. Ця плаваюча радіостанція може бути підключена до мікрофона-динаміка з рейтингом IP67 або гарнітури, оснащеної модулем push-to-talk (PTT). Її компактний зарядний пристрій на дві позиції легко встановлюється і дозволяє користувачам переглядати важливу інформацію на дисплеї навіть під час заряджання.

Радіостанція Tron TR30 GMDSS і морська УКХ-радіостанція — це сучасна, універсальна радіостанція, яка дозволяє користувачам отримувати доступ як до стандартних GMDSS-каналів з симплексним режимом, так і до всіх морських дуплексних каналів. Ця плаваюча радіостанція може бути підключена до мікрофона-динаміка з рейтингом IP67 або гарнітури, оснащеної модулем push-to-talk (PTT). Її компактний зарядний пристрій на дві позиції легко встановлюється і дозволяє користувачам переглядати важливу інформацію на дисплеї навіть під час заряджання.

Аварійна УКХ АМ радіостанція Tron TR30 AIR є єдиною затвердженою аварійною УКХ АМ радіостанцією, яка відповідає вимогам SOLAS 74 регламенту IV / 7 MSC 80 (70). Ця радіостанція є обов'язковою для пасажирських суден SOLAS, мобільних офшорних бурових установок (флот MODU) та суден з Полярним кодом. Tron TR30 AIR постачається в комплекті з герметичною аварійною батареєю, тестовою батареєю, ремінцем для руки та тримачем для радіостанції та батареї. Її міцна конструкція перевищує стандартні морські вимоги.

Tron 60AIS повністю відповідає обов'язковим вимогам Міжнародної морської організації (IMO), які набули чинності з липня 2022 року, а також вимогам Конвенції про охорону людського життя на морі (SOLAS). Він має схвалення від MED, MER (Велика Британія), FCC, CCS, ANATEL та IC. Цей пристрій оснащений як стандартним світлодіодним світлом, так і інфрачервоним (IR) світлодіодом. IR світлодіод підтримує нічне бачення, що робить його особливо корисним для пошуково-рятувальних (SAR) операцій, які проводяться вночі або в умовах слабкого освітлення.

Tron 60AIS відповідає обов'язковим правилам Міжнародної морської організації (IMO) станом на липень 2022 року та відповідає вимогам Конвенції про охорону людського життя на морі (SOLAS). Він затверджений MED, MER (Велика Британія), FCC, CCS, ANATEL та IC. Цей пристрій оснащений як стандартним світлодіодним світлом, так і інфрачервоним (IR) світлодіодом. Інфрачервоний світлодіод підтримує нічне бачення, надаючи покращену допомогу для операцій пошуку та порятунку (SAR) вночі або в умовах слабкого освітлення.

Tron 40AIS відповідає обов'язковим правилам Міжнародної морської організації (IMO), які набули чинності з липня 2022 року, і відповідає вимогам щодо безпеки життя на морі (SOLAS). Він затверджений MED, MER (Велика Британія), FCC та IC. Цей пристрій включає інфрачервоний світлодіод (IR LED), який підтримує нічне бачення і значно покращує операції з пошуку та порятунку (SAR) в темряві або умовах слабкого освітлення.

Tron 40AIS відповідає обов'язковим правилам Міжнародної морської організації (IMO) станом на липень 2022 року та відповідає вимогам щодо безпеки життя на морі (SOLAS). Він затверджений MED, MER (Великобританія), FCC та IC. Цей пристрій оснащений вбудованим інфрачервоним світлодіодом (IR LED), що забезпечує нічне бачення та підвищує ефективність пошуково-рятувальних операцій (SAR) вночі або в темних умовах.

Tron 60GPS з кріпленням, що вивільняється на плаву, є компактним, портативним аварійним радіобуєм для визначення місця розташування (EPIRB). Цей пристрій повністю герметичний для забезпечення довговічності та має оптимальну видимість завдяки світлодіоду високої інтенсивності, встановленому на верхівці антени. Tron 60GPS з кріпленням, що вивільняється на плаву, класифікується як аварійний радіобуй категорії 1 (Кат. I).

Tron 60GPS з ручним кріпленням є невеликим і компактним аварійним радіобуєм (EPIRB). Він повністю герметичний для забезпечення довговічності та оснащений світлодіодом високої інтенсивності на верхівці антени для оптимальної видимості. Tron 60GPS з ручним кріпленням класифікується як аварійний радіобуй категорії 2 (Cat. II).

Запасне кріплення FB-60 призначене для використання з EPIRB Tron 60S, 60GPS та 60AIS. Цей аксесуар включає захисну кришку та комплект гідростатичного роз'єднувача Hammar (HRU). Кріплення FB-60 забезпечує надійне та безпечне встановлення вашого EPIRB, гарантуючи, що він залишатиметься на місці. Захисна кришка захищає маяк від суворих умов навколишнього середовища, зберігаючи його функціональність у вимогливих морських умовах.

Цей комплект батарей спеціально розроблений для використання з Tron 60AIS EPIRB. Комплект забезпечує надійне джерело живлення, гарантуючи, що ваш аварійний маяк залишається в робочому стані та готовий до використання за потреби. Комплект батарей SBM виготовлений відповідно до високих стандартів безпеки та продуктивності, що робить його важливою заміною для підтримки функціональності вашого Tron 60AIS.

Кронштейн для обігріву FBH-42 EPIRB спеціально розроблений для використання в умовах екстремально холодного клімату. Він оснащений саморегулюючим нагрівальним кабелем, щоб забезпечити оптимальну продуктивність при низьких температурах. Зовнішній термостат забезпечує точний контроль температури, відключаючи живлення при заданій температурі, що підвищує безпеку. Кронштейн FBH-42 має таку ж оболонку та розміри, як і стандартний кронштейн FB-40, що робить його надійним рішенням для підтримки вашого EPIRB у складних, холодних умовах.

FB-42 — це кріплення з вільним плаванням, призначене для використання з аварійним радіобуєм Tron 40AIS EPIRB. Воно оснащене гідростатичним механізмом звільнення (HRU), який автоматично звільняє аварійний радіобуй при зануренні на глибину від 2 до 4 метрів під водою. HRU схвалено компанією Jotron і спеціально налаштовано для сумісності з продуктами Jotron, і постачається як частина комплекту HRU.

Цей комплект батарей розроблений спеціально для Tron 40AIS EPIRB. Він забезпечує надійне джерело живлення, щоб ваш аварійний маяк залишався в робочому стані та був готовий до використання.

Трон 40AIS EPIRB розроблений відповідно до останніх регламентів ІМО та СОЛАС, забезпечуючи найвищі стандарти морської безпеки. Він сертифікований MED, MER (Велика Британія), FCC та IC, що гарантує відповідність сучасним вимогам. Пристрій оснащений технологією AIS для наведення, що дозволяє швидко та точно локалізувати під час надзвичайних ситуацій. Він також готовий до використання служби зворотного зв'язку (RLS) через Galileo GNSS, що розширює його можливості.

Tron AIS-SART відзначається компактними розмірами та передовими технічними можливостями. Його корпус ідентичний радару Jotron-SART, Tron SART20, з загальною висотою 251 мм і вагою лише 450 грамів. Цей пристрій запрограмований на заводі з унікальним ідентифікаційним кодом і отримує своє положення через внутрішню GPS-антену. Він поєднує ці дані та передає їх, використовуючи міжнародні канали AIS (AIS A та AIS B) у морському діапазоні VHF.

Jotron протягом багатьох років визнаний провідним світовим виробником радіолокаційних транспондерів для пошуку та порятунку (SART). Tron SART20 спеціально розроблений для операцій з пошуку та порятунку, надаючи точне місцезнаходження людини в небезпеці, яке відображається на екранах радарів X-діапазону найближчих кораблів, суден SAR та літаків. Tron SART20 є радіолокаційним транспондером для пошуку та порятунку GMDSS на частоті 9 ГГц, який відповідає вимогам IMO, SOLAS та GMDSS, і затверджений як MED, так і FCC органами.

Базова гарнітура Peltor з наголов'ям MT74H52A та кабелем FLX2 - це гарнітура з шумозаглушенням, оснащена динаміком-мікрофоном.

Tron AIS TR-8000 MkII — це вдосконалена система автоматичної ідентифікації (AIS), призначена для використання на внутрішніх водних шляхах. Вона відповідає останнім вимогам IEC для управління тривогами на мосту (BAM) і дотримується новітніх стандартів AIS класу A. Система має окремі блоки дисплея та передавача, обидва з компактним дизайном, що забезпечує простоту встановлення.

Tron AIS TR-8000 MkII — це вдосконалена система автоматичної ідентифікації (AIS), розроблена для відповідності останнім морським стандартам.

Цей дисплейний блок призначений виключно для використання з блоком транспондера GPS 103650 MKII. Він не сумісний з іншими моделями транспондерів.

Це блок GPS-транспондера, призначений для надійної та точної ідентифікації та відстеження суден. Він розроблений для використання на морі та забезпечує підвищену безпеку та зв'язок на морі.

Tron SA20 PLB — це компактний і міцний персональний маяк, призначений для забезпечення глобального покриття аварійних сигналів. Підходить як для морського, так і для наземного використання, це один з найменших рятувальних пристроїв на частоті 406 МГц. У воді він може працювати на максимальній глибині 1 метр протягом до 1 години. Цей пристрій схвалений системою Cospas-Sarsat і відповідає останнім стандартам для персональних аварійних маяків. Він працює на частоті 406 МГц і розроблений для надійної роботи в критичних ситуаціях.