Camera hàng hải Sionyx Nightwave siêu nhạy sáng – Cuộc cách mạng cho việc đi thuyền ban đêm?

Camera hàng hải Sionyx Nightwave siêu nhạy sáng – Cuộc cách mạng cho việc đi thuyền ban đêm?

Thông tin chính

  • Tầm nhìn cực thấp ánh sáng: Sionyx Nightwave là một camera hàng hải gắn cố định, cung cấp tầm nhìn ban đêm đầy đủ màu sắc trong điều kiện gần như tối hoàn toàn. Cảm biến Black Silicon CMOS được cấp bằng sáng chế cho phép chụp hình ảnh dưới điều kiện <1 millilux (ánh sáng sao không trăng), phát hiện một vật thể cỡ người ở khoảng cách ~150 mét mà không cần chiếu sáng chủ động sionyx.com sionyx.com.
  • Hiệu suất & Thông số kỹ thuật cao: Thiết bị có cảm biến kỹ thuật số độ phân giải 1280×1024 với góc nhìn 44°, ghi lại video 30 Hz có màu ngay cả khi mắt người gần như không nhìn thấy gì sionyx.com sionyx.com. Ống kính khẩu độ lớn f/1.4, lấy nét cố định từ ~10 m đến vô cực, cho phép quan sát rõ ràng các vật cản không có đèn, phao, mảnh vỡ và bờ biển trong điều kiện rất tối sionyx.com sionyx.com.
  • Thiết kế bền bỉ cho hàng hải: Được chế tạo cho tàu thuyền, Nightwave đạt chuẩn IP67 (chống nước và bụi) và được bơm khí nitơ để chống mờ sương sionyx.com. Thiết bị nặng khoảng 0,9 kg và có thể được gắn cố định lên boong hoặc lắp tạm thời qua ngàm tiêu chuẩn 1/4″-20, với tùy chọn lắp ngược (hình ảnh có thể lật nếu gắn ngược) sionyx.com.
  • Dễ dàng tích hợp: Camera xuất ra video analog NTSC để kết nối trực tiếp với hầu hết các đầu vào video analog của chartplotter/MFD, và cũng hỗ trợ phát trực tuyến WiFi tới thiết bị di động qua ứng dụng Sionyx sionyx.com. Nguồn điện có thể là 12V DC (cho sử dụng analog+WiFi) hoặc USB 5V (cho WiFi hoặc video USB tới PC) sionyx.com sionyx.com. Kết nối linh hoạt này cho phép người đi thuyền xem trực tiếp hình ảnh Nightwave trên màn hình lái, máy tính bảng hoặc điện thoại.
  • Tầm nhìn ban đêm giá cả phải chăng: Với giá khoảng $1,795–$1,995 USD, Nightwave rẻ hơn nhiều so với các camera tầm nhiệt ban đêm. Mức giá dưới $2,000 giúp tầm nhìn ban đêm kỹ thuật số trở nên dễ tiếp cận với người đi thuyền phổ thông rnmarine.com protoolreviews.com. Các hệ thống tầm nhiệt cạnh tranh có chức năng xoay/nghiêng có thể đắt gấp nhiều lần (ngay cả các mẫu FLIR cơ bản cũng khoảng ~$3,000 trở lên, và các mẫu cao cấp có thể lên tới năm con số).
  • Đánh giá thực tế: Các đánh giá ban đầu ca ngợi Nightwave là “cuộc cách mạng” cho việc điều hướng an toàn sau khi trời tối thefisherman.com. Người thử nghiệm báo cáo có thể nhìn rõ bờ biển không có đèn, phao đánh dấu luồng, phao bẫy cua và các vật cản dưới ánh sao mà mắt thường không thể thấy được panbo.com protoolreviews.com. Các chuyên gia nhận xét hình ảnh dễ hiểu vì trông giống như video màu được khuếch đại (trái ngược với hình ảnh nhiệt xám không quen thuộc của camera tầm nhiệt) panbo.com sportsmanboatsmfg.com.
  • Hạn chế: Vì dựa vào ánh sáng môi trường, hiệu suất của Nightwave có thể giảm trong điều kiện tối hoàn toàn hoặc có nhiều vật cản. Người dùng nhận thấy rằng trong sương mù, mưa lớn, hoặc hoàn toàn không có ánh sáng, một camera nhiệt vẫn có thể nhìn thấy dấu hiệu nhiệt nơi mà Nightwave không thể sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. Một số người dùng cũng báo cáo có độ trễ nhẹ hoặc hình ảnh “nhấp nháy” khi di chuyển với tốc độ cao trong điều kiện ánh sáng rất yếu thehulltruth.com, đây là tác dụng phụ của việc điều chỉnh phơi sáng của camera. Các bản cập nhật firmware trong năm 2023–2024 đã nhằm cải thiện độ ổn định video và khả năng tương thích với nhiều loại màn hình khác nhau sionyx.com thehulltruth.com.
  • Cạnh tranh & Nâng cấp: Nightwave chiếm một vị trí độc đáo giữa các camera tiêu dùng và các thiết bị quang học nhiệt đắt tiền. Các lựa chọn nhìn đêm hàng hải cạnh tranh bao gồm camera nhiệt của FLIR (ví dụ: FLIR M232 pan/tilt thermal) và camera ánh sáng yếu/ban ngày từ Raymarine và Garmin. Không có sản phẩm nào ở mức giá này cung cấp tầm nhìn màu dưới ánh sáng sao ở khoảng cách xa như vậy. Năm 2025, Sionyx đã ra mắt Nightwave Digital (một mẫu nâng cấp với đầu ra mạng PoE và tầm xa mở rộng) để thu hẹp hơn nữa khoảng cách với các hệ thống cao cấp hơn sionyx.com sionyx.com. Các thương hiệu lớn cũng đang phát triển: Garmin đã giới thiệu các camera cập bến mới với khả năng ánh sáng yếu (GC 245/255) vào cuối năm 2024 yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com, và FLIR đang tích hợp nhận diện vật thể bằng AI với camera nhiệt của họ thông qua các hệ thống như Raymarine ClearCruise™ marine.flir.com. (Xem so sánh chi tiết bên dưới.)

Tổng quan Sionyx Nightwave – Camera nhìn đêm màu cho người đi thuyền

Nightwave là gì? Nightwave của Sionyx là một loại camera hàng hải siêu nhạy sáng đầu tiên trên thị trường, cho phép bạn nhìn trong bóng tối trên mặt nước mà không cần dùng hình ảnh nhiệt hay đèn pha. Được giới thiệu vào năm 2022, đây là một camera gắn cố định (kích thước khoảng 5×5×6 inch) liên tục “khuếch đại” ánh sáng môi trường – từ ánh trăng hoặc ánh sao – để hiển thị hình ảnh video màu trực tiếp về môi trường xung quanh bạn sionyx.com sionyx.com. Sản phẩm này được thiết kế chuyên dụng cho việc định vị: phát hiện các phao chỉ dẫn, bờ biển, vật thể trôi nổi, tàu thuyền khác và các mối nguy hiểm vào ban đêm hoặc trong điều kiện trước bình minh/sau hoàng hôn. Khác với các ống nhòm nhìn đêm truyền thống sử dụng bộ khuếch đại phốt pho xanh, Nightwave sử dụng cảm biến CMOS kỹ thuật số (công nghệ “Black Silicon” độc quyền của Sionyx) để ghi lại hình ảnh màu với độ nhạy sáng cực cao sionyx.com. Nói một cách thực tế, nó có thể biến một khung cảnh gần như tối đen thành hình ảnh video rõ nét, hiển thị các vật thể mà mắt thường không thể nhìn thấy trong bóng tối.

Thông số kỹ thuật chính: Cảm biến của Nightwave là loại CMOS chiếu sáng mặt sau 1,3 megapixel, xuất video độ phân giải 1280 × 1024 ở tốc độ lên đến 30 khung hình/giây sionyx.com sionyx.com. Thiết bị có ống kính tiêu cự cố định 16mm (f/1.4) cho góc nhìn ngang 44°, khá rộng đối với một thiết bị nhìn đêm (theo thiết kế, để tối đa hóa nhận thức tình huống) sionyx.com sionyx.com. Lấy nét cố định từ ~10 mét đến vô cực, nghĩa là bất cứ thứ gì ngoài 10 m đều sắc nét – lý tưởng cho khoảng cách điều hướng sionyx.com sionyx.com. Đặc biệt, độ nhạy sáng của cảm biến được đánh giá dưới 1 millilux, xấp xỉ với bầu trời đêm không trăng sionyx.com. Sionyx chỉ định rằng trong điều kiện 1/4 trăng, thiết bị có thể phát hiện một vật thể cỡ người ở khoảng cách 150 m thefisherman.com. Trong thực tế, điều này có nghĩa là bạn có thể phát hiện một người, một chiếc thuyền nhỏ, hoặc vật cản nổi trên mặt nước ở phía trước lộ trình tàu chỉ với ánh sáng sao hoặc trăng.

Camera được đặt trong một vỏ hình vòm kín, được thiết kế để chịu được môi trường biển. Nó đạt chuẩn IP67 – chống nước ở độ sâu 1 mét trong 30 phút và hoàn toàn chống bụi sionyx.com. Thiết bị cũng đã được kiểm tra chống sốc/rung theo tiêu chuẩn thiết bị điện tử hàng hải (IEC 60945) sionyx.com. Người dùng cho biết thiết bị có cảm giác chắc chắn nhưng nhỏ gọn, nặng khoảng 1,9 lbs (870 g) sionyx.com. Sản phẩm có ba lựa chọn màu sắc (trắng, xám hoặc đen) để người đi thuyền có thể phù hợp với thẩm mỹ của tàu sionyx.com. Việc lắp đặt có thể là cố định (bắt vít vào bề mặt phẳng bằng mặt bích 4 lỗ đi kèm) hoặc tạm thời (đế có ren tiêu chuẩn kiểu tripod 1/4″-20) sionyx.com. Đáng chú ý, bạn có thể lắp đặt theo kiểu “ball-up” hoặc “ball-down” (treo ngược từ mái T-top, chẳng hạn) và sau đó lật hình ảnh trong phần mềm. Sự linh hoạt này cho phép lắp đặt trên mui cứng, vòm radar, nóc hoặc thậm chí là cột tháo rời. Sau khi lắp đặt, góc của camera có thể được điều chỉnh thủ công để hướng về đường chân trời khi cần thiết sionyx.com.

Tích hợp và đầu ra: Sionyx thiết kế Nightwave để tương thích tốt với các thiết bị điện tử hàng hải phổ biến. Thiết bị có đầu ra video analog (NTSC composite) qua cổng kết nối SMA (kèm theo bộ chuyển đổi BNC/RCA) sionyx.com sionyx.com. Tín hiệu analog này có thể kết nối với nhiều loại chartplotter/MFD của các thương hiệu lớn có cổng vào camera hoặc video. Ví dụ, nhiều màn hình của Garmin, Raymarine, Furuno và Simrad có thể nhận nguồn video NTSC analog và hiển thị hình ảnh trực tiếp ở cửa sổ nhỏ hoặc toàn màn hình. Thực tế, Sionyx còn công bố danh sách tương thích xác nhận khả năng tích hợp với các mẫu MFD phổ biến sionyx.com.

Ngoài ra, Nightwave còn cung cấp Wi-Fi và Bluetooth tích hợp sẵnsionyx.com. Wi-Fi cho phép truyền phát video đến ứng dụng di động Sionyx trên điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng – biến iPad của bạn thành một màn hình quan sát ban đêm di độngsionyx.com sionyx.com. Điều này rất tiện lợi nếu màn hình điều khiển của bạn không có cổng vào hoặc nếu các thành viên khác trên thuyền muốn xem hình ảnh từ camera. Ứng dụng cũng dùng để cấu hình camera (ví dụ: chọn chế độ xuất hình) và cập nhật firmware. Lưu ý rằng mẫu Nightwave đầu tiên không xuất trực tiếp luồng video mạng (không có cổng Ethernet); chỉ có xuất tín hiệu analog hoặc Wi-Fi. Nguồn điện có thể được cấp qua dây cứng 12V DC (phổ biến trên thuyền) hoặc qua USB (có tùy chọn cáp USB)sionyx.com sionyx.com. Khi cấp nguồn bằng 12V, bạn có thể sử dụng xuất analog + Wi-Fi (đây là kịch bản lắp đặt cố định điển hình)sionyx.com sionyx.com. Nếu cấp nguồn bằng USB (ví dụ bạn mang theo laptop hoặc pin dự phòng), đầu ra analog sẽ bị vô hiệu hóa, nhưng bạn có thể lấy tín hiệu video số qua kết nối USB với PC, hoặc sử dụng truyền phát Wi-Fisionyx.com sionyx.com. Thiết kế hai nguồn này cho phép thiết bị thậm chí có thể sử dụng trên các thuyền nhỏ hoặc kayak với pin sạc dự phòng USB cho các thiết lập tạm thời.

Trên thực tế khi sử dụng trên mặt nước: Vậy cảm giác sử dụng Nightwave như thế nào? Các thuyền trưởng và người thử nghiệm cho biết thiết bị này thực sự biến đêm thành ngày cho các mục đích điều hướng thông thường. Bạn sẽ thấy một video màu trực tiếp trên màn hình, nơi mặt nước, bầu trời và bờ biển đều có thể nhìn thấy ngay cả khi bạn đang điều hướng dưới bầu trời đầy sao nhưng không có trăng. Thuyền trưởng John Raguso, khi đánh giá cho The Fisherman, nhận xét rằng Nightwave “giúp các thủy thủ điều hướng an toàn với sự tự tin cao hơn bằng cách dễ dàng phát hiện các chướng ngại vật và mảnh vỡ trong điều kiện chỉ có ánh sáng sao mà không cần thêm bất kỳ nguồn sáng nào khác” thefisherman.com. Theo ông, đây là “một sự thay đổi hoàn toàn trong điều kiện ánh sáng yếu” thefisherman.com.

Hình ảnh màu có một đặc điểm nhất định – thường có sắc tím nhẹ trên các vật thể màu xanh lá do cảm biến có độ nhạy hồng ngoại mở rộng. (Ben Stein của Panbo nhận thấy rằng lá cây xanh có thể xuất hiện màu tím trên màn hình của Nightwave panbo.com. Đây là một đặc điểm phổ biến của các camera có thể nhìn thấy ánh sáng hồng ngoại; thực vật khỏe mạnh phản xạ mạnh ánh sáng hồng ngoại, điều mà cảm biến sẽ hiển thị với sắc tím.) Tuy nhiên, tổng thể hình ảnh vẫn sáng và chi tiết. Trong các thử nghiệm so sánh vào lúc hoàng hôn và ban đêm, Nightwave vượt trội hơn hẳn so với các camera hàng hải thông thường. Các camera hành động tiêu chuẩn (GoPro) hoặc camera điện thoại nhanh chóng bị “chìm” trong bóng tối, chỉ hiển thị màu đen hoặc các đốm sáng xa panbo.com panbo.com. Ngược lại, Nightwave vẫn tiếp tục hiển thị cảnh vật rõ ràng ngay cả khi đêm đã xuống sâu.

Ví dụ, Stein đã mang Nightwave ra sông vào một đêm không trăng và cho biết trên máy tính bảng ở buồng lái, “hình ảnh từ camera Nightwave… rõ ràng một cách đáng ngạc nhiên và dễ dàng để nhận biết. Tôi cảm thấy mình có đủ thông tin hình ảnh để điều khiển an toàn ở tốc độ 5-8 knot.” panbo.com panbo.com. Anh thậm chí còn có thể nhìn thấy tia chớp ở đường chân trời qua Nightwave mà mắt thường không thể thấy được panbo.com. Điều này cho thấy Nightwave có thể khuếch đại ngay cả những lượng ánh sáng môi trường nhỏ nhất – dù là ánh sáng sao hay ánh sáng nhân tạo xa – để nâng cao nhận thức tình huống.

Tuy nhiên, người dùng cần nhận thức được giới hạn của thiết bị: nó cần một ít ánh sáng. Trong điều kiện hoàn toàn tối đen (ví dụ: trong hang động dưới lòng đất hoặc đêm không trăng, mây dày đặc không có ánh sáng xung quanh), một camera nhiệt thuần túy sẽ có lợi thế vì nó hoàn toàn không phụ thuộc vào ánh sáng. Nightwave cũng không thể “nhìn xuyên” qua các vật cản như sương mù dày hoặc mưa lớn – một lần nữa, đây là những tình huống mà camera nhiệt vượt trội nhờ phát hiện sự khác biệt về nhiệt độ sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. Tuy nhiên, những trường hợp này khá hiếm đối với hầu hết người đi thuyền. Trong điều kiện điều hướng ban đêm thông thường (trời quang hoặc có mây nhẹ, có ánh sao hoặc ánh sáng từ bờ xa), Nightwave mở rộng tầm nhìn của bạn một cách đáng kể. Thiết bị này thực sự lấp đầy khoảng trống giữa tầm nhìn ban ngày và những gì trước đây chỉ có thể thực hiện với các thiết bị khuếch đại hình ảnh cấp quân sự. Và nó làm được điều đó với hình ảnh màu đầy đủ, điều này có thể giúp nhận biết đèn định vị (phao đỏ/xanh, đèn của các tàu khác) trong bối cảnh thực tế.

Lợi ích độc đáo: Một điểm bán hàng lớn là Nightwave hoàn toàn thụ động và không phát xạ – nó không sử dụng đèn chiếu IR hay laser. Vì vậy, không giống như các camera chiếu sáng hồng ngoại (chiếu tia hồng ngoại và nhìn phản xạ, nhưng phạm vi hạn chế), Nightwave không tiết lộ vị trí của bạn hoặc bị ảnh hưởng bởi phản xạ từ sương mù phía trước mũi thuyền. Điều này cũng đồng nghĩa với việc tiêu thụ điện năng thấp hơn. Mức tiêu thụ điện năng chính xác không được nêu rõ trong bảng thông số kỹ thuật, nhưng việc sử dụng nguồn 5V USB cho thấy nó chỉ tiêu thụ vài watt khi hoạt động (ít hơn nhiều so với các thiết bị camera nhiệt xoay nghiêng cần bộ sưởi, động cơ servo, v.v.). Nhiều chủ thuyền nhỏ đánh giá cao việc Nightwave có thể chạy bằng hệ thống 12V của họ mà không gây tải nặng (điều này quan trọng cho các chuyến câu cá qua đêm dùng pin). Sionyx cũng thiết kế thiết bị này để thân thiện với người dùng: về cơ bản chỉ cần cắm vào là dùng. Không cần điều chỉnh tiêu cự trong quá trình sử dụng thông thường (chỉ cần chỉnh một lần nếu cần), không có zoom hay xoay để lo lắng (góc nhìn cố định rộng), và phần mềm tự động điều chỉnh theo mức sáng. Thực tế, Raguso nhấn mạnh rằng “Công nghệ Nightwave cung cấp hình ảnh màu rõ nét trong điều kiện gần như tối hoàn toàn và rất dễ lắp đặt, vận hành.” thefisherman.com Sự đơn giản này là một ưu điểm khi bạn đang bận lái thuyền – bạn chỉ cần liếc nhìn màn hình để thấy phía trước, không phải loay hoay với các nút điều khiển camera.

Đánh giá chuyên gia và phản hồi người dùng

Sionyx Nightwave đã thu hút sự chú ý lớn trong cộng đồng đi thuyền kể từ khi ra mắt. Các nhà đánh giá chuyên nghiệp và những người dùng đầu tiên đã đưa ra ý kiến, thường so sánh nó với các hệ thống nhìn đêm bằng nhiệt đã có tên tuổi. Dưới đây là tổng hợp một số nhận định của chuyên gia và phản hồi thực tế từ người dùng:

  • Panbo (Ben Stein) – Chuyên gia điện tử hàng hải và biên tập viên tại Panbo.com: Ben Stein đã thực hiện một bài đánh giá thực tế kỹ lưỡng về Nightwave vào năm 2023 và rất ấn tượng. Ông cho biết “Tôi đã mang camera ra ngoài vào những đêm tối đen như mực và rất hài lòng với hiệu suất của nó.” panbo.com Trong các thử nghiệm của mình, Stein đã so sánh Nightwave trực tiếp với camera nhiệt FLIR M364C cao cấp (có giá hơn 30.000 đô la) cũng như với GoPro và iPhone để làm chuẩn. Vài phút sau hoàng hôn, khi trời tối dần, GoPro gần như tối đen ngoại trừ những ánh sáng chói, và ngay cả điện thoại và chế độ video thông thường của FLIR cũng bắt đầu gặp khó khăn. Tuy nhiên, Nightwave vẫn tiếp tục tạo ra hình ảnh sáng rõ (với sắc tím nhẹ trên cây cỏ) panbo.com panbo.com. Khi đêm xuống, Nightwave rõ ràng vượt trội hơn các camera thông thường – nó duy trì được tầm nhìn sử dụng được ngay cả khi cảm biến ánh sáng yếu visible của FLIR chỉ còn cho ra hình ảnh nhiễu, không sử dụng được panbo.com. Stein lưu ý rằng chế độ xem nhiệt của FLIR dĩ nhiên vẫn hoạt động (vì nhiệt không phụ thuộc vào ánh sáng nhìn thấy), nhưng khi điều hướng qua kênh, hình ảnh của Nightwave thực sự dễ hiểu hơn khi nhìn lướt qua. Ông giải thích rằng vì “Hình ảnh của Nightwave dựa trên ánh sáng, không phải nhiệt, nên quen thuộc hơn và do đó người dùng sẽ cần ít thời gian làm quen hơn” panbo.com. Về cơ bản, bất kỳ người đi thuyền nào cũng có thể nhìn vào hình ảnh của Nightwave và ngay lập tức nhận ra nước, đất liền, bầu trời, chướng ngại vật một cách tự nhiên, trong khi việc giải mã hình ảnh nhiệt (với các đốm nhiệt) có thể cần nhiều đào tạo hơn. Kết luận của ông rất mạnh mẽ: “Với 1.500 đô la, Nightwave tạo ra hình ảnh rõ ràng, dễ hiểu, thực sự nâng cao an toàn vào ban đêm.” panbo.com Ông thậm chí còn thừa nhận ban đầu nghĩ rằng sẽ thấy thiếu khả năng điều khiển pan/tilt, nhưng “trong quá trình thử nghiệm, tôi chưa bao giờ cảm thấy cần đến tính năng đó” – góc nhìn rộng cố định là đủ cho nhu cầu điều hướng của ông panbo.com. Stein kết luận rằng Nightwave là “một nâng cấp đáng kể và là khoản đầu tư khôn ngoan nếu bạn thường xuyên đi trên mặt nước vào ban đêm,” ngay cả khi bạn đã sở hữu thiết bị cầm tay Sionyx Aurora panbo.com.
  • The Fisherman (Thuyền trưởng John Raguso) – Nhà văn về thuyền và thuyền trưởng charter: Trong một bài đánh giá tháng 8/2023, thuyền trưởng Raguso ca ngợi Nightwave là “một bước ngoặt hoàn toàn trong điều kiện ánh sáng yếu” cho những người câu cá và đi thuyền hoạt động trước bình minh hoặc sau khi trời tối thefisherman.com. Ông nhấn mạnh rằng thiết bị này “giúp các thủy thủ điều hướng an toàn với sự tự tin cao hơn bằng cách dễ dàng phát hiện các mối nguy hiểm và mảnh vỡ trong đêm tối không trăng mà không cần thêm nguồn sáng nào.” thefisherman.com Raguso chỉ ra rằng, không giống như các camera nhiệt cao cấp chỉ hiển thị hình ảnh đơn sắc độ phân giải thấp dựa trên nhiệt, Nightwave “khuếch đại ánh sáng có sẵn ở định dạng kỹ thuật số độ phân giải cao,” cung cấp hình ảnh màu rõ nét về những gì đang ở ngoài đó thefisherman.com. Theo ông, điều này mang lại những lợi ích rất thực tế: “Nightwave sẽ giúp bạn nhận diện nhiều thứ có thể va chạm trong đêm,” khiến những chuyến đi xa bờ sớm hoặc hành trình qua đêm “an toàn hơn rất nhiều.” thefisherman.com Ông cũng khen ngợi khả năng tích hợp dễ dàng của thiết bị (lưu ý rằng nó có thể kết nối với hầu hết các MFD lớn qua analog và cũng có thể phát trực tuyến lên thiết bị di động) và kết cấu chắc chắn phù hợp với môi trường biển khắc nghiệt thefisherman.com. Đến từ một thuyền trưởng dày dạn kinh nghiệm, sự xác nhận của ông rằng Nightwave là “thiết bị không thể thiếu cho bất kỳ con thuyền nào di chuyển… trong bóng tối hoặc ở lại ngoài khơi qua đêm” có sức nặng lớn thefisherman.com. Điều này phản ánh giá trị của việc có thể tự tin điều hướng trong bóng tối để tìm bãi cá hoặc trở về cảng an toàn.
  • Người dùng diễn đàn The Hull Truth – Phản hồi từ các thủy thủ: Trên các diễn đàn về thuyền, các cuộc thảo luận về Nightwave rất sôi nổi. Nhiều người dùng đã lắp đặt Nightwave trên tàu của họ báo cáo trải nghiệm tích cực, đồng ý rằng nó cải thiện đáng kể tầm nhìn ban đêm với chi phí hợp lý. Một người dùng trên The Hull Truth (một diễn đàn nổi tiếng) so sánh với các camera ánh sáng yếu và hồng ngoại trước đây của mình và nói rằng “Nightwave của Sionyx là tốt nhất trong ngành. Tôi đã ngừng sử dụng chiếc camera nhiệt hơn 10.000 đô của mình sau khi có cái này.” (Câu chuyện này cho thấy trong một số trường hợp, độ rõ nét của hình ảnh Nightwave tạo ra sự khác biệt lớn hơn cho anh ấy so với khả năng của camera nhiệt.) Tuy nhiên, các thành viên diễn đàn cũng thẳng thắn chỉ ra một số nhược điểm. Ví dụ, một nhận xét phổ biến là hình ảnh của Nightwave có thể “bị trễ và nhấp nháy” nếu bạn di chuyển nhanh trong điều kiện rất tối thehulltruth.com. Điều đó có nghĩa là gì? Có thể, khi camera đẩy cảm biến đến giới hạn, nó có thể bỏ qua một số khung hình hoặc điều chỉnh phơi sáng gây ra hiện tượng nhấp nháy khi có chuyển động. “Đó là một vấn đề lớn ở bất kỳ tốc độ nào trên mức ga-răng-ti,” một người dùng nhận xét thehulltruth.com, lưu ý rằng hầu hết các video demo của Sionyx đều cho thấy thuyền di chuyển chậm. Điều này ngụ ý rằng mặc dù Nightwave rất tốt trong việc cung cấp tầm nhìn để điều hướng cẩn thận ở tốc độ vừa phải (và chắc chắn là cho các thao tác chậm trong cảng hoặc neo đậu), nó có thể không đáp ứng được yêu cầu của việc đi thuyền tốc độ cao vào ban đêm tối đen (vì chuyển động nhanh + phơi sáng lâu = mờ hoặc giật hình). Đây là một nhận xét công bằng, mặc dù những chủ sở hữu khác phản hồi rằng họ vẫn có thể chạy ở tốc độ lướt (trên 20 hải lý/giờ) bằng cách hướng Nightwave ra xa hơn phía trước và thấy nó chấp nhận được để phát hiện chướng ngại vật kịp thời. Dù sao đi nữa, Sionyx đã tích cực cải tiến hệ thống – các bản cập nhật firmware đã khắc phục một số hiện tượng hình ảnh và bổ sung khả năng tương thích với nhiều màn hình hơn (ví dụ, một bản cập nhật giữa năm 2025 đã thêm hỗ trợ trực tiếp cho các đầu vào HDMI/IP mới của Garmin) sionyx.com.
  • Các chuyên gia trong ngành và các nhà sản xuất thuyền: Ngành công nghiệp hàng hải rộng lớn hơn đã chú ý đến tác động của Sionyx Nightwave. Sportsman Boats (một nhà sản xuất thuyền của Mỹ) đã xuất bản một hướng dẫn về camera hàng hải năm 2025, nhấn mạnh rằng công nghệ nhìn đêm kỹ thuật số của Sionyx là một lựa chọn tiết kiệm chi phí cho những người đi thuyền giải trí, trong khi camera nhiệt của FLIR phục vụ cho nhu cầu chuyên nghiệp sportsmanboatsmfg.com. Đại diện kỹ thuật của họ đã tóm tắt: “Sionyx cung cấp khả năng nhìn đêm có màu và giá cả phải chăng nhưng phụ thuộc vào ánh sáng môi trường… FLIR cung cấp hình ảnh nhiệt cho bóng tối hoàn toàn và thời tiết khắc nghiệt… nhưng đắt hơn.” sportsmanboatsmfg.com Điều này tóm lược sự đồng thuận chung: Nightwave đã mở ra một cấp độ khả năng mới cho người đi thuyền phổ thông. Bạn không còn cần phải chi hơn 5.000 đô la để có được thiết bị nhìn đêm hiệu quả trên thuyền của mình. Các ấn phẩm như Marine Technology News cũng đã đưa tin về sự ra mắt của Nightwave, nhấn mạnh rằng nó “cho phép các thủy thủ điều hướng an toàn bằng cách dễ dàng phát hiện các mối nguy hiểm và mảnh vỡ trong đêm tối không trăng mà không cần chiếu sáng bổ sung” marinetechnologynews.com.

Tóm lại các phản hồi: Người đi thuyền rất thích khả năng quan sát mà Nightwave mang lại, thường mô tả lần sử dụng đầu tiên như một điều kỳ diệu – nhìn thấy đá, phao đánh dấu, hoặc thuyền không có đèn mà trước đây hoàn toàn không thể thấy. Giá trị so với số tiền bỏ ra của hệ thống này liên tục được khen ngợi, vì với chưa đến 2.000 đô la, nó mang lại hỗ trợ điều hướng ban đêm hiệu quả, trong khi các giải pháp trước đây vượt ngoài tầm với của nhiều người. Ở chiều ngược lại, cần quản lý kỳ vọng: Nightwave không phải là camera nhiệt và sẽ không xuyên qua sương mù, cũng không phải là đèn tìm kiếm xoay – nó là góc nhìn cố định rộng, và điều kiện ánh sáng cực thấp sẽ có một số giới hạn (tốc độ màn trập chậm hơn). Nhưng trong phạm vi thiết kế của mình, nó đã đáp ứng hoặc vượt qua kỳ vọng, giành được sự tin tưởng như một công cụ an toàn hiệu quả. Nhiều người dùng hiện coi nó là thiết bị thiết yếu cho bất kỳ chuyến đi thuyền qua đêm hoặc câu cá sớm nào.

Tin tức và phát triển mới nhất (2024–2025)

Lĩnh vực điện tử hàng hải đang phát triển nhanh chóng, và Sionyx đã tích cực cải tiến Nightwave cũng như tung ra các bản nâng cấp dựa trên phản hồi của người dùng và sự cạnh tranh. Tính đến năm 2025, đây là những tin tức và phát triển chính liên quan đến Nightwave:

  • Nightwave Digital mới (2025): Sionyx đã ra mắt một mẫu thế hệ tiếp theo có tên là Nightwave Digital, được giới thiệu vào giữa năm 2025 youtube.com instagram.com. Đây là một bản nâng cấp đáng kể nhằm tích hợp liền mạch hơn trên các tàu thuyền hiện đại. Camera Nightwave Digital có ngoại hình tương tự nhưng bổ sung kết nối mạng (Ethernet với Power over Ethernet), độ phân giải đầu ra cao hơn và phạm vi cải thiện. Sản phẩm được quảng bá là “thế hệ tiếp theo của hình ảnh hàng hải siêu nhạy sáng” với “kết nối kỹ thuật số IP (PoE) nâng cao” cùng công nghệ cảm biến Black Silicon như trước nomadicsupply.com. Đáng chú ý, bảng thông số kỹ thuật của Nightwave Digital cho biết có thể phát hiện vật thể cỡ người ở khoảng cách lên tới 300 mét, và thậm chí phát hiện tàu thuyền ở khoảng cách tới 2,5 dặm trong điều kiện ban đêm sionyx.com sionyx.com. Cảm biến lõi vẫn là 1280×1024 @ 30 Hz sionyx.com, nhưng nhờ xuất tín hiệu kỹ thuật số, hình ảnh có thể hiển thị chất lượng đầy đủ trên các màn hình độ phân giải cao (trong khi bản gốc dùng analog NTSC sẽ bị giảm xuống còn khoảng 480 dòng trên nhiều màn hình). Nightwave Digital kết nối qua một cáp PoE duy nhất cho cả nguồn và dữ liệu, giúp đơn giản hóa việc lắp đặt sionyx.com sionyx.com. Sản phẩm được thiết kế rõ ràng cho “tích hợp liền mạch với MFD” – nghĩa là nó sẽ xuất hiện như một nguồn camera IP trên các màn hình đa chức năng của Garmin, Simrad, Raymarine, v.v., mà không cần đầu vào analog sionyx.com sionyx.com. Điều này giải quyết một trong số ít điểm hạn chế của Nightwave bản gốc: thiếu nguồn video mạng thực sự. Với mẫu mới, bạn có thể có nhiều màn hình hiển thị camera, ghi lại tín hiệu trên DVR mạng, hoặc thậm chí phát trực tuyến từ xa. Giá của Nightwave Digital vào khoảng $2,995
  • Cập nhật Firmware cho Nightwave bản gốc: Sionyx không bỏ rơi Nightwave analog bản gốc sau khi ra mắt. Trong suốt năm 2023 và 2024, họ đã phát hành các bản nâng cấp firmware. Ví dụ, firmware v2.1.x đã bổ sung hỗ trợ tốt hơn cho một số MFD (Garmin và các hãng khác) và cải thiện độ ổn định của tín hiệu video sionyx.com. Họ cũng cải thiện trải nghiệm ứng dụng di động (ban đầu, ứng dụng không thể ghi hình – người dùng như Ben Stein phải dùng chức năng ghi màn hình của máy tính bảng thay thế panbo.com – nhưng các bản cập nhật ứng dụng sau này đã bổ sung chức năng ghi hình). Các bản cập nhật này dễ dàng cài đặt qua kết nối Wi-Fi của ứng dụng Sionyx. Trung tâm hỗ trợ và dịch vụ khách hàng của Sionyx cũng đã tích cực hỗ trợ người dùng khắc phục các vấn đề như tín hiệu analog bị “lăn” trên một số màn hình hoặc tối ưu hóa lắp đặt để tránh nhiễu điện thehulltruth.com. Nhìn chung, công ty đang cải tiến rất nhanh, đây là dấu hiệu tích cực cho một thương hiệu còn khá mới trên thị trường hàng hải.
  • Tình trạng cung ứng và sản xuất: Ban đầu, Nightwave có nhu cầu rất cao. Đầu năm 2023, có thông tin một số phiên bản màu bị cháy hàng tạm thời. Sionyx đã tăng cường phân phối – họ thiết lập mạng lưới đại lý và đối tác bán lẻ quốc tế sionyx.com taylormarine.co.za. Thiết bị hiện đã có mặt tại các nhà bán lẻ thiết bị điện tử hàng hải lớn (West Marine có bán, cũng như các đơn vị khác) và trên các sàn thương mại điện tử. Sionyx cũng hợp tác với các đơn vị lắp đặt; ví dụ, các công ty như Boat Gear USA và nhiều đơn vị lắp đặt hàng hải quảng bá Nightwave là sản phẩm hot. Đến năm 2024, Sionyx thậm chí đã giới thiệu tùy chọn màu mới do nhu cầu – một thông cáo báo chí đề cập đến “các phối màu Nightwave mới” để người đi biển có thể chọn camera màu đen hoặc xám ngoài màu trắng thefishingwire.com. Đây chỉ là cập nhật về mặt thẩm mỹ nhỏ, nhưng cho thấy Sionyx lắng nghe phản hồi khách hàng (một số người không muốn một mái vòm trắng nổi bật trên thuyền vỏ tối màu).
  • Cục diện cạnh tranh (cuối 2024–2025): Sự thành công của Sionyx Nightwave đã không lọt khỏi tầm mắt của các ông lớn:
    • Teledyne FLIR (Raymarine): FLIR vẫn là công ty dẫn đầu về camera nhiệt hàng hải, và mặc dù họ chưa ra mắt một camera starlight màu cạnh tranh trực tiếp, họ vẫn tiếp tục cải tiến các sản phẩm camera nhiệt. Trong năm 2023–2024, FLIR tập trung vào dòng M300 và tích hợp các camera này với hệ sinh thái của Raymarine. Họ có một mẫu gọi là M300C, về cơ bản là một camera CMOS ánh sáng yếu cao cấp trong vỏ pan/tilt (không có lõi nhiệt) panbo.com. Nó có cảm biến 1920×1080, zoom quang 30×, và chống rung con quay hồi chuyển trong một gimbal chắc chắn panbo.com. Tuy nhiên, với giá niêm yết khoảng $6,995 panbo.com, M300C nhắm đến một thị trường rất khác (du thuyền lớn và tàu thương mại). Điều này đáng chú ý vì nó cho thấy FLIR nhận ra giá trị của camera ánh sáng nhìn thấy ánh sáng yếu: M300C về cơ bản là câu trả lời của họ cho khách hàng muốn nhìn thấy đèn, màu sắc, và có chi tiết cao hơn so với camera nhiệt (ví dụ, đọc số phao hoặc nhận diện tàu khác). Nhưng một lần nữa, đó là hệ thống ~$7k so với Nightwave dưới $2k. Đối với những người đi thuyền tiết kiệm hơn, sản phẩm chủ lực của FLIR vẫn là FLIR M232 – một camera nhiệt nhỏ gọn. FLIR cũng chưa giảm giá đáng kể cho sản phẩm này; nó vẫn được bán lẻ khoảng $3,000 marine.flir.com. M232 là camera nhiệt độ phân giải 320×240 với khả năng xoay 360°/nghiêng 90° và zoom số 4× marine.flir.com marine.flir.com. Vì chỉ là camera nhiệt nên nó không hiển thị màu sắc hay đèn, nhưng lại hoạt động được trong bóng tối hoàn toàn và thậm chí trong sương mù/khói. FLIR quảng bá nó giúp bạn nhìn thấy “cầu, bến, phao và các tàu khác trong bóng tối hoàn toàn” marine.flir.com. Quan trọng là, FLIR đã bổ sung các tính năng như ClearCruise™ analytics khi kết hợp với MFD của Raymarine – đây là AI có thể phát hiện “vật thể không phải nước” trong hình ảnh nhiệt và kích hoạt cảnh báo marine.flir.com. Vì vậy, đến cuối năm 2024, người đi thuyền mua M232 và có màn hình Raymarine Axiom sẽ nhận được một số cảnh báo tránh va chạm (ví dụ, nó có thể làm nổi bật nhiệt của vật thể trôi nổi). Đó là điều mà Nightwave không làm được (Nightwave không có AI, người dùng phải tự quan sát), mặc dù có thể tranh luận rằng hình ảnh rõ hơn từ Nightwave giúp việc quan sát bằng mắt dễ dàng hơn. Raymarine cũng đã ra mắt các tính năng thực tế tăng cường chồng các ký hiệu hỗ trợ hàng hải lên hình ảnh camera (thường sử dụng CAM210 hoặc CAM300 của họ). Tóm lại, phản hồi của FLIR/Raymarine không phải là một sản phẩm tương đương Nightwave trực tiếptài năng, nhưng họ đang tập trung gấp đôi vào nhiệt học cộng với trí tuệ phần mềm.
    • Garmin: Garmin không có dòng camera nhiệt (họ thường tích hợp FLIR nếu cần). Thay vào đó, Garmin đã giới thiệu hệ thống camera Surround View vào năm 2021 để cung cấp góc nhìn từ trên cao 360° khi cập bến (sáu camera quanh thuyền). Và vào tháng 9 năm 2024, Garmin đã ra mắt camera hàng hải GC 245 và GC 255 yachtingmagazine.com. Đây không phải là camera nhìn đêm đúng nghĩa, mà là camera hỗ trợ điều hướng trong điều kiện ánh sáng yếu, nhắm đến việc cập bến và quan sát tầm gần. GC 245 là camera dạng vòm gắn nổi và GC 255 là camera gắn chìm qua thân; cả hai đều cung cấp video 1080p với các lớp phủ hướng dẫn đặc biệt trên màn hình (vạch khoảng cách, v.v.) để hỗ trợ di chuyển yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com. Garmin so sánh trực tiếp chúng với camera lùi trên ô tô – hữu ích để quan sát quanh chu vi thuyền, đặc biệt trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc ban đêm khi cập bến yachtingmagazine.com. Chúng có đèn LED hồng ngoại tích hợp để nhìn đêm tầm gần (hiệu quả trong khoảng ~10–15 m) và có thể truyền đồng thời tối đa bốn góc nhìn camera lên các máy định vị Garmin yachtingmagazine.com yachtingmagazine.com. Với giá $699 và $999, các camera Garmin này có giá phải chăng nhưng phục vụ mục đích khác với Nightwave yachtingmagazine.com. Chúng tập trung vào nhận biết tình huống trong không gian hẹp hơn là phát hiện vật cản ở xa trong bóng tối. Chiến lược của Garmin cho khả năng nhìn đêm tầm xa vẫn là tích hợp camera của bên thứ ba: các MFD mới của họ hỗ trợ luồng camera IP (chuẩn ONVIF) meridianyachtowners.com, vì vậy một hệ thống như Sionyx Nightwave Digital với đầu ra IP có thể cắm và chạy. Thực tế, một trong những bản cập nhật firmware 2025 của Sionyx là để bổ sung khả năng tương thích với hệ thống OneHelm của Garmin trên dòng GPSMap mới sionyx.com.
    • Khác: Có những nhà sản xuất nhỏ hơn như Iris Innovations (đã cung cấp các loại camera hàng hải bao gồm cả mẫu camera nhiệt và camera ánh sáng yếu). Camera nhiệt NightPilot đời cũ của Iris (ra mắt giữa những năm 2010) là một thiết bị camera nhiệt ổn định bằng con quay hồi chuyển, được quảng bá như một lựa chọn rẻ hơn so với FLIR, nhưng vẫn có giá hàng nghìn đô la và độ phân giải 320×240 southernboating.com. Iris cũng đã giới thiệu một số hệ thống cảm biến kép (nhiệt + ánh sáng yếu) cho phân khúc tầm trung, nhưng họ vẫn chưa đạt được mức độ nhận diện trên thị trường như các đối thủ lớn. Một phát triển đáng chú ý khác là hệ thống quan sát AI như hệ thống camera Sea.AI (trước đây là Oscar) được sử dụng trên một số du thuyền đua – các hệ thống này kết hợp camera nhiệt và camera nhìn thấy được với AI để phát hiện vật cản (như khúc gỗ hoặc cá voi) trên mặt nước vào ban đêm. Đây là các sản phẩm chuyên dụng và đắt tiền, nhưng cho thấy xu hướng kết hợp các loại cảm biến. Tuy nhiên, ở phân khúc tiêu dùng, Sionyx thực sự đã tạo dựng được chỗ đứng riêng.
  • Các mẫu sắp ra mắt và kỳ vọng: Nhìn về cuối năm 2024 và 2025, chúng tôi kỳ vọng cạnh tranh sẽ gia tăng trong lĩnh vực camera nhìn đêm hàng hải. Thành công của Sionyx có thể thúc đẩy các hãng khác tạo ra các camera đêm kỹ thuật số tương tự. Cho đến nay, chưa có thương hiệu lớn nào công bố sản phẩm cạnh tranh trực tiếp (ví dụ, Garmin chưa bất ngờ ra mắt camera starlight màu, và chuyên môn của FLIR vẫn tập trung mạnh vào camera nhiệt). Tuy nhiên, chúng ta có thể sẽ thấy các sản phẩm lai giữa nhiệt/nhìn đêm trở nên phổ biến hơn. FLIR đã có các mẫu camera hai cảm biến (như M364C mà Stein đã thử nghiệm, có cả lõi nhiệt và camera ánh sáng yếu 4K trong một gimbal, kết hợp hình ảnh lại với nhau) panbo.com panbo.com. Những thiết bị cao cấp này có thể sẽ được phổ cập công nghệ dần theo thời gian. Ngoài ra, chính Sionyx, sau khi ra mắt Nightwave Digital, cũng có thể sẽ nghiên cứu cảm biến độ phân giải cao hơn hoặc thậm chí khả năng zoom vừa phải trong các phiên bản tương lai, dù chưa có thông tin chính thức nào được công bố.

Tóm lại, tính đến năm 2025, Sionyx đã củng cố vị trí dẫn đầu của mình bằng cách đáp ứng các yêu cầu tính năng chính (video mạng, tầm xa hơn) với Nightwave Digital. Các đối thủ trong nhóm camera nhiệt truyền thống (FLIR) đang nhấn mạnh các thế mạnh bổ sung như khả năng quan sát mọi thời tiết của camera nhiệt và bổ sung các tính năng phát hiện thông minh. Đối với người đi thuyền thông thường, thị trường hiện nay đã có lựa chọn rõ ràng hơn: camera nhìn đêm màu giá phải chăng (Nightwave) so với camera nhiệt cơ bản (FLIR M232), tùy theo nhu cầu sử dụng. Đây là thời điểm thú vị, khi các thiết bị hỗ trợ định vị ban đêm trở nên dễ tiếp cận hơn bao giờ hết, và các tin tức mới (cập nhật firmware, sản phẩm mới được hé lộ) cho thấy lĩnh vực này sẽ tiếp tục phát triển nhanh chóng vào năm 2025 và xa hơn nữa.

So sánh: Nightwave với FLIR, Raymarine, Garmin & các hãng khác

Việc chọn giải pháp nhìn đêm phù hợp đồng nghĩa với việc hiểu sự khác biệt giữa cách tiếp cận của Sionyx (camera màu kỹ thuật số ánh sáng yếu) và cách tiếp cận truyền thống (camera hồng ngoại nhiệt, cùng một số lựa chọn ít được biết đến hơn). Dưới đây chúng tôi so sánh Nightwave với các đối thủ và lựa chọn thay thế chính:

Sionyx Nightwave so với Camera nhiệt FLIR (ví dụ: FLIR M232 & M300 Series)

FLIR (nay là một phần của Teledyne) là thương hiệu dẫn đầu về hình ảnh nhiệt cho mục đích hàng hải. FLIR M232 thường được nhắc đến để so sánh với Nightwave, vì M232 là camera nhiệt gắn cố định có giá cả phải chăng nhất của FLIR và nằm trong cùng một khoảng giá chung (khoảng $3,000 MSRP) marine.flir.com. Sự khác biệt là rất lớn:

  • Công nghệ: FLIR M232 là một camera hồng ngoại nhiệt. Nó phát hiện sự khác biệt về nhiệt, không phải ánh sáng. Cảm biến của nó (320×240 VOx microbolometer) tạo ra hình ảnh dựa trên sự chênh lệch nhiệt độ marine.flir.com marine.flir.com. Điều này có nghĩa là FLIR có thể nhìn trong bóng tối hoàn toàn, miễn là các vật thể có nhiệt độ khác với môi trường xung quanh. Ngược lại, Nightwave là một camera kỹ thuật số ánh sáng yếu thu nhận ánh sáng phản xạ. Nó sẽ hiển thị cảnh thực tế (có màu), nhưng cần một chút ánh sáng môi trường (sao, trăng, ánh sáng yếu). Trong thực tế, nếu bạn điều hướng vào đêm không trăng với mây dày (tối đen như mực), camera nhiệt FLIR vẫn sẽ hiển thị đường viền bờ biển (đất mát hơn so với bầu trời/nước ấm hơn) và bất kỳ vật thể ấm nào (nhiệt động cơ từ thuyền khác, người, v.v.), trong khi Nightwave trong trường hợp cực đoan đó có thể gặp khó khăn hoặc bạn sẽ cần dùng đèn chiếu hỗ trợ. Tuy nhiên, những tình huống đó khá hiếm; hầu hết các đêm đều có ít nhất ánh sáng sao hoặc ánh sáng xa. Và vào một đêm quang đãng không trăng, Nightwave có thể hoạt động với <0.001 lux – về cơ bản là ánh sáng sao sionyx.com sionyx.com.
  • Loại hình ảnh và chi tiết: Nightwave cung cấp một hình ảnh màu với độ phân giải cao hơn (1280×1024) sionyx.com; FLIR M232 cung cấp một hình ảnh nhiệt, độ phân giải 320×240 marine.flir.com marine.flir.com. Ngay cả các mẫu FLIR cao cấp hơn như M332/MD625 cũng chỉ cung cấp độ phân giải nhiệt 640×480 – vẫn chi tiết thấp hơn so với 1.3 MP của Nightwave. Điều này có nghĩa là Nightwave có thể hiển thị các chi tiết nhỏ hơn (như chữ trên phao nếu đủ gần, hoặc hình dạng của cọc tiêu, hoặc màu sắc của đèn dẫn đường), điều mà camera nhiệt không thể làm được. Một người dùng đã nhận xét ngắn gọn: Nightwave cho bạn biết đó là vật gì, trong khi camera nhiệt thường chỉ cho thấy một thứ gì đó đang ở đó. Đối với việc định hướng, nhận biết loại vật thể (khúc gỗ, phao hay thuyền) có thể dễ dàng hơn với camera quang học. Bài đánh giá của Ben Stein nhấn mạnh điều này: anh ấy nhận thấy hình ảnh của Sionyx “dễ xử lý hơn khi nhìn lướt qua” để định hướng, trong khi hình ảnh nhiệt của FLIR, dù rất tốt để phát hiện nguồn nhiệt, lại là một hình ảnh xám trừu tượng cần thời gian làm quen panbo.com.
  • Hiệu suất trong môi trường: Camera nhiệt có lợi thế trong sương mù, mưa và khói bụi. Camera nhiệt đôi khi có thể nhìn xuyên qua sương mù nhẹ hoặc mưa khi camera ánh sáng nhìn thấy (như Nightwave) chỉ thấy lóa hoặc một bức tường trắng. Ví dụ, một người trên mặt nước vào ban đêm trong sương mù có thể vô hình với cảm biến quang học của Nightwave nhưng vẫn hiện lên như một bóng ấm trên FLIR. Như blog công nghệ của Sportsman Boats đã lưu ý, “FLIR vượt trội trong mọi điều kiện thời tiết… cho phép nó hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong môi trường khắc nghiệt nhất,” trong khi “Sionyx… gặp khó khăn trong thời tiết xấu như sương mù hoặc mưa lớn” sportsmanboatsmfg.com sportsmanboatsmfg.com. Ngoài ra, nếu thực hiện tìm kiếm cứu nạn người rơi xuống nước vào ban đêm, camera nhiệt sẽ làm nổi bật nhiệt cơ thể của người trong nước, điều này có thể cứu sống nhờ phát hiện nhanh panbo.com. Nightwave chỉ có thể phát hiện người nếu có đủ ánh sáng xung quanh hoặc nếu người đó có vật phản quang (như băng phản quang) hoặc có chút tương phản với mặt nước.
  • Trường nhìn và khả năng xoay/nghiêng: Nightwave có góc nhìn cố định 44° sionyx.com – đây là góc khá rộng (bao phủ phần lớn tầm nhìn phía trước). FLIR M232 có góc nhìn hẹp hơn 24°×18° marine.flir.com, nhưng quan trọng là nó được đặt trên bệ xoay và nghiêng có thể xoay tròn 360° và nghiêng lên/xuống (+110°/–90°) marine.flir.com. Điều này có nghĩa là với M232, bạn có thể quét và quan sát mọi hướng (thủ công qua bộ điều khiển hoặc tích hợp với điều khiển MFD của bạn). Với Nightwave, bạn phải điều chỉnh vật lý hướng của camera (thường là hướng về phía trước) và đó là góc nhìn của bạn, trừ khi bạn di chuyển lại vị trí thuyền. Nightwave không có chức năng điều khiển từ xa hoặc zoom. Đối với hầu hết các mục đích điều hướng, bạn lắp Nightwave hướng về phía trước để quan sát những gì phía trước thuyền (một số người có thể lắp hai thiết bị để quan sát cả mạn trái và phải trên các tàu lớn hơn). Việc không có xoay/nghiêng giúp Nightwave đơn giản và rẻ hơn, nhưng đây là điểm khác biệt cần lưu ý. Thực tế, người dùng như Stein nhận thấy góc rộng 44° là đủ cho hầu hết các tình huống điều hướng và không quá thiếu chức năng xoay/nghiêng panbo.com. Góc rộng giúp bạn quan sát được khu vực lớn phía trước (gần giống góc nhìn của GoPro). Góc nhìn hẹp hơn của FLIR M232, nếu hướng thẳng, sẽ giống như “tầm nhìn đường hầm” nhưng bạn có thể xoay để quét đường chân trời. FLIR cũng có lợi thế khi cung cấp zoom quang học ở các mẫu cao cấp hơn (camera nhìn thấy của M364C có zoom 30× panbo.com, và một số mẫu nhiệt có zoom kỹ thuật số). Nightwave hoàn toàn không có zoom (để tối đa hóa khả năng thu sáng và sự đơn giản).
  • Tích hợp và đầu ra: M232 xuất video qua IP (luồng mạng) và có thể tích hợp dễ dàng với nhiều thương hiệu MFD (Raymarine, Garmin, Simrad, v.v.) marine.flir.com marine.flir.com. Nightwave (bản gốc) xuất video analog; một số máy định vị hải đồ đời mới (như nhiều thiết bị Garmin) không có cổng vào analog, cần bộ chuyển đổi hoặc Nightwave Digital mới với đầu ra IP thehulltruth.com. Vì vậy, ban đầu FLIR có lợi thế về tích hợp hiện đại. Với việc Nightwave Digital hiện đã hỗ trợ truyền phát IP, Sionyx đã thu hẹp khoảng cách này cho các lắp đặt mới.
  • Công suất và tiếng ồn: FLIR có động cơ quay/quét và bộ sưởi cho ống kính (để chống mờ/đóng băng), tiêu thụ khoảng 15–18 W thông thường marine.flir.com marine.flir.com. Nightwave tiêu thụ ít hơn nhiều (có thể dưới 5 W). Đây là yếu tố quan trọng với các thuyền nhỏ: vận hành FLIR trong nhiều giờ sẽ tiêu tốn nhiều dung lượng pin hơn. Ngoài ra, camera nhiệt có thể bị trễ nhẹ khi làm mới/hiệu chuẩn cảm biến (sự kiện màn trập “NUC” có thể làm hình ảnh bị đứng trong khoảng một giây thỉnh thoảng); video của Nightwave là liên tục (ngoại trừ có thể hơi trễ trong điều kiện ánh sáng rất yếu, như đã đề cập).
  • Giá thành: Nightwave $1.8K thefisherman.com so với FLIR M232 $3.1K marine.flir.com (chưa kể bộ điều khiển joystick tùy chọn nếu không dùng màn hình cảm ứng MFD). Các mẫu FLIR cao hơn: M332 ($5K), M364 ($15K), M364C đa cảm biến ~ $30K, v.v. panbo.com. Rõ ràng, Nightwave đang ở phân khúc giá dễ tiếp cận hơn nhiều. Một người bình luận trên Panbo đùa rằng chiếc M364C mà Stein thử nghiệm “đắt gấp 22 lần Nightwave” panbo.com. Dù M364C với camera nhiệt + 4K + con quay hồi chuyển là một “quái vật” khác, nhưng nếu chỉ xét về “hỗ trợ điều hướng ban đêm”, Nightwave cho hình ảnh điều hướng trực quan tương đương hoặc tốt hơn panbo.com panbo.com.

Kết luận (Nightwave vs FLIR): Nếu ưu tiên của bạn là nhìn thấy chướng ngại vật và địa hình bằng mắt thường trong điều kiện thiếu sáng và bạn có ngân sách hạn chế, Nightwave mang lại chi tiết tốt hơn và hình ảnh thân thiện với người dùng với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ. Nó rất hữu ích để tránh các vật nổi, đọc các biển báo không có đèn, và nói chung là “nhìn như thể bạn có đèn pha” (mà không cần dùng đèn pha làm hỏng tầm nhìn ban đêm). Ngược lại, nếu bạn cần phát hiện sinh vật sống, nhìn xuyên sương mù, hoặc quét xung quanh nhiều, một camera nhiệt như FLIR M232 có nhiều lợi thế. Một số người đi thuyền, đặc biệt là những người đi xa hoặc chuyên gia SAR, thực tế chọn sử dụng cả hai: Nightwave để quan sát chi tiết và camera nhiệt để phát hiện bổ sung. Đáng chú ý là camera nhiệt và camera nhìn đêm kỹ thuật số có thể bổ trợ cho nhau – một loại nhìn thấy tín hiệu nhiệt (ví dụ: nhiệt cơ thể của người chèo kayak), loại kia nhìn thấy chi tiết phản chiếu (thân kayak, mái chèo, các vật phản quang hoặc đèn). Thực tế, các hệ thống cao cấp như FLIR M364C cố gắng kết hợp cả hai loại cảm biến vì lý do đó panbo.com.

Sionyx Nightwave so với Raymarine & Các Camera Nhìn Đêm Khác

Raymarine không sản xuất sản phẩm tương đương trực tiếp với Nightwave, nhưng họ có bán các camera hàng hải ngày/đêm chủ yếu dùng cho giám sát và cập bến. Raymarine CAM300 là một trong những camera thường được nhắc đến raymarine.com. Đây là camera IP mini với cảm biến 3 megapixel và có thể xuất video 1080p. Nó có đèn LED hồng ngoại tích hợp cho ban đêm (chiếu sáng tới ~33 ft / 10 m) raymarine.com. CAM300 được thiết kế để tích hợp với màn hình Axiom của Raymarine, thậm chí cho phép thực tế tăng cường (hiển thị các dấu hiệu điều hướng trên video). Tuy nhiên, CAM300 (và các mẫu CAM210 hoặc CAM220) là camera tầm ngắn, quan sát gần. Chúng rất tốt để giám sát boong tàu, phòng máy, hoặc làm camera lùi khi cập bến. Nhưng chúng không được thiết kế để phát hiện các vật thể ở xa trong ánh sáng tự nhiên của sao trời. Trong điều kiện thiếu sáng mà không có đèn LED hồng ngoại, CAM300 có độ nhạy hạn chế – chắc chắn không thể so với khả năng <1 mlx của Nightwave. Khi bật đèn hồng ngoại, nó có thể nhìn rõ, nhưng chỉ trong phạm vi của các đèn này (vài chục feet). Nó cũng là loại góc rộng cố định (thường ~120°) themarineking.com để bao quát khu vực rộng, đồng nghĩa với việc không thể nhìn xa phía trước.

Về cơ bản, so sánh Nightwave với Raymarine CAM300 giống như so sánh ống nhòm nhìn đêm với camera an ninh CCTV: mục đích sử dụng khác nhau. Nếu ai đó cố dùng CAM300 để điều hướng trên kênh tối, họ sẽ phải bật đèn chiếu hồng ngoại của thuyền liên tục và chỉ nhìn được một đoạn ngắn phía trước. Nightwave, bằng cách khuếch đại ánh sáng xung quanh, có thể nhìn xa hàng trăm feet phía trước không cần bất kỳ nguồn sáng chủ động nào. Vì vậy, Nightwave lấp đầy khoảng trống mà dòng camera của Raymarine chưa đáp ứng (Raymarine thay vào đó lấp khoảng trống này bằng cách gắn thương hiệu lại camera nhiệt FLIR).

Raymarine cũng đảm bảo hệ thống của họ thân thiện với các camera bên thứ ba. Như đã đề cập trước đó, một số người dùng đã kết nối camera Sionyx với MFD của Raymarine. Các cổng vào video và phần mềm của Raymarine có thể hiển thị tín hiệu analog Nightwave. Và các camera IP mới hơn của Raymarine (CAM300, CAM210) có thể cùng tồn tại với camera nhiệt FLIR trên mạng lưới của họ. Có khả năng trong tương lai Raymarine/FLIR có thể sản xuất một camera IP màu ánh sáng yếu (về cơ bản là phiên bản Nightwave của họ, vì FLIR có công nghệ ánh sáng yếu từ các ứng dụng an ninh). Nhưng tính đến năm 2025, họ chưa có sản phẩm nào như vậy với mức giá và hình thức như Nightwave.

Một lĩnh vực mà Raymarine đang thúc đẩy là Thực tế tăng cường (AR). Ví dụ, với một camera IP CAM220 ở mũi tàu, Raymarine Axiom có thể phủ nhãn lên video (cho phao, điểm tham chiếu, mục tiêu AIS). Điều này rất hữu ích vào ban ngày hoặc hoàng hôn. Ban đêm, CAM220 sẽ cần một ít ánh sáng; về lý thuyết, có thể sử dụng Nightwave làm nguồn video cho lớp phủ AR nếu MFD chấp nhận. Sự kết hợp này có thể rất mạnh mẽ – tầm nhìn ban đêm rõ ràng cộng với các chỉ dẫn AR. Đây là một hướng phát triển tiềm năng trong tương lai.

Tóm lại, các dòng camera của Raymarine hoặc thuộc loại camera nhiệt (dòng FLIR M-series) hoặc loại camera CCTV tiện ích (dòng CAM-series). Nightwave thực sự không cạnh tranh với dòng CAM, vì nó có khả năng quan sát xa trong điều kiện ánh sáng yếu tốt hơn nhiều. Nó chủ yếu là một lựa chọn thay thế cho FLIR cấp thấp dành cho những ai không cần các tính năng đặc biệt của camera nhiệt.

Sionyx Nightwave so với Hệ thống camera Garmin

Cách tiếp cận của Garmin với camera cũng chủ yếu là để giám sát và hỗ trợ cập bến. Trước đây, Garmin có các camera analog như GC10 (một camera CCTV analog cơ bản) và sau đó là GC 100/200 (camera IP không dây và có dây cho mục đích hàng hải). Vào cuối năm 2024, Garmin đã giới thiệu GC 245 và GC 255 nhằm tăng cường khả năng cập bến và quan sát tầm gần yachtingmagazine.com. Những camera này có độ phân giải full HD 1080p và thậm chí có nhiều chế độ xem (chuẩn, FishEye góc rộng, nhìn từ trên xuống) trên màn hình Garmin yachtingmagazine.com. Chúng hoạt động như “đôi mắt” trong hệ thống “Surround View” phiên bản rút gọn của Garmin, giúp thuyền trưởng tự tin hơn khi di chuyển trong các bến du thuyền chật hẹp.

Tuy nhiên, các camera của Garmin không được thiết kế cho việc điều hướng ban đêm tầm xa. Chúng có khả năng ánh sáng yếu ở mức sử dụng cảm biến CMOS “Starlight” (một thuật ngữ dùng trong camera an ninh cho cảm biến nhạy sáng yếu) và có thể có bộ lọc IR-cut có thể tháo ra khi ánh sáng yếu. Garmin quảng cáo chúng hiệu quả trong “cả điều kiện bình thường và ánh sáng yếu” yachtingmagazine.com. Nhưng họ cũng đề cập đến việc sử dụng nhiều thiết bị để bao quát xung quanh và sử dụng zoom kỹ thuật số cùng pan trên màn hình hiển thị yachtingmagazine.com – một lần nữa, điều này chủ yếu phục vụ nhận biết tình huống quanh thuyền hơn là nhìn xa phía trước trong bóng tối.

Một hạn chế: Thông số kỹ thuật của Garmin cho camera GC 200 đời cũ ghi chú rằng nó tốt trong điều kiện ánh sáng yếu nhưng vẫn cần một chút ánh sáng hoặc đèn bến gần đó, v.v. Nó không được chỉ định đến mức millilux như Nightwave. Ngoài ra, camera của Garmin không có màn hình hoặc ứng dụng trên thiết bị; chúng phải được kết nối với máy định vị hải đồ Garmin để xem. Vì vậy, nếu người dùng đã có hệ thống Garmin, thêm GC245 là hợp lý cho việc cập bến, nhưng nó sẽ không giúp họ phát hiện phao báo hiệu cách 200m trong một lạch tối. Đối với trường hợp đó, Garmin có thể sẽ khuyến khích kết hợp với camera nhiệt FLIR (màn hình Garmin cũng có thể điều khiển camera FLIR) hoặc hiện nay, có thể là bên thứ ba như Sionyx.

Thực tế, tài liệu của Garmin thường liệt kê khả năng tương thích với camera bên thứ ba. Nhiều chủ sở hữu Garmin đã tích hợp thành công Sionyx Aurora (dạng cầm tay, qua HDMI out) hoặc Nightwave (qua analog hoặc với bộ mã hóa HDMI). Tính đến tháng 5/2024, một bản firmware của Sionyx đã bổ sung hỗ trợ trực tiếp cho Garmin OneHelm – cho thấy nguồn cấp Nightwave có thể được đưa vào hệ thống Garmin một cách liền mạch hơn sionyx.com. Và với Nightwave Digital cung cấp luồng IP tiêu chuẩn, việc kết nối nó với MFD của Garmin (hỗ trợ tối đa 4 luồng camera IP) sẽ rất đơn giản.

Vì vậy, Garmin không cạnh tranh trực tiếp với Nightwave; thay vào đó, Nightwave có thể được xem là bổ sung cho bộ thiết bị điện tử của Garmin. Garmin dường như hài lòng với việc tập trung vào camera ban ngày/cập bến và để các công ty như FLIR hoặc Sionyx đảm nhận mảng thị trường chuyên biệt về tầm nhìn ban đêm.

Một giải pháp của Garmin cần nhắc đến là Garmin Surround View (ra mắt năm 2021 cho du thuyền cao cấp). Đây là hệ thống 6 camera tạo hình ảnh tổng hợp từ trên cao quanh thuyền, rất hữu ích khi di chuyển trong không gian hẹp. Những camera này có khả năng ánh sáng yếu ở mức độ nhất định (giúp bạn cập bến ban đêm), nhưng không phải tầm xa. Surround View cũng là một lựa chọn đắt đỏ (~20.000 USD cho tùy chọn lắp đặt tại nhà máy trên các thuyền lớn). Điều này cho thấy Garmin nhận thấy giá trị của hệ thống quan sát, nhưng lại phục vụ mục đích khác.

Sionyx Nightwave so với Các lựa chọn khác (cầm tay, DIY, v.v.)

Ngoài các thương hiệu lớn, những lựa chọn thay thế nào khác mà người đi thuyền có thể cân nhắc?

  • Ống nhòm nhìn đêm cầm tay: Chính Sionyx bán dòng Aurora, là các camera đơn mắt cũng sử dụng cảm biến Black Silicon. Ví dụ, Aurora Pro có giá vài nghìn đô la và có thể ghi lại video nhìn đêm có màu. Tuy nhiên, việc sử dụng thiết bị cầm tay khi lái thuyền là không thực tế. Nó phù hợp hơn để quét xung quanh hoặc cho một thành viên trong đoàn phát hiện vật thể. Aurora có thể truyền hình ảnh đến điện thoại, nhưng như Ben Stein đã lưu ý, WiFi không ổn định và kiểu dáng hạn chế tính hữu ích của nó như một thiết bị hỗ trợ điều hướng thời gian thực panbo.com panbo.com. Nightwave được tạo ra chính xác để lấp đầy khoảng trống này – một giải pháp gắn cố định, luôn bật.
  • Camera tự chế ánh sáng yếu: Một số người đi thuyền am hiểu công nghệ có thể thử sử dụng camera an ninh (nhiều camera IP “starlight” có giá dưới 300 đô la). Dù một số có độ nhạy ánh sáng yếu ấn tượng, chúng thường không được thiết kế chống nước (không phù hợp lắp ngoài trời) và không nhạy bằng Nightwave. Ngoài ra, tích hợp chúng vào màn hình hàng hải có thể cần chuyển đổi phức tạp (trừ khi dùng PC hoặc NVR chuyên dụng). Không có thiết bị CCTV bán sẵn nào tuyên bố đạt hiệu suất <1 mlx ở chế độ màu; chúng thường chuyển sang B/W khi ánh sáng rất yếu và/hoặc cần chiếu sáng hồng ngoại. Vì vậy, dù một số người có thể thử nghiệm, hiện không có thiết bị nào sánh được với Nightwave về hiệu suất cắm là chạy, tầm xa trong môi trường hàng hải.
  • Các thương hiệu nhiệt khác: FLIR là tên tuổi lớn, nhưng còn có các hãng như HIKVision (HIKMicro) và Guide Sensmart sản xuất camera nhiệt. Một số người đi thuyền đã tự chế (ví dụ, xuất hình ảnh từ ống ngắm nhiệt HIKMicro ra màn hình). Nhưng đây chỉ là các dự án DIY đơn lẻ. Iris Innovations, như đã đề cập, cũng có cạnh tranh nhưng chủ yếu bằng cách đóng gói lõi nhiệt OEM vào vỏ hàng hải. Lợi thế về giá không lớn và mạng lưới hỗ trợ nhỏ hơn.

Về các mẫu sắp ra mắt, chưa có đối thủ trực tiếp nào của Nightwave được công bố tính đến năm 2025, nhưng sẽ không ngạc nhiên nếu một công ty như HIKMicro hoặc một startup mới cố gắng tạo ra camera ánh sáng yếu cho hàng hải tương tự, dựa trên sự quan tâm mà Sionyx đã chứng minh.

Giá cả và Giá trị

Khi đánh giá Nightwave và các đối thủ, chi phí là yếu tố lớn. Dưới đây là tóm tắt nhanh về các mức giá (USD) và những gì bạn nhận được:

  • Sionyx Nightwave (mẫu analog gốc): Giá niêm yết khoảng ~$1,595 khi ra mắt, thường khoảng $1,795–$1,895 vào năm 2023 panbo.com thefisherman.com. Giá này bao gồm camera và tất cả dây cáp, bộ chuyển đổi cần thiết. Ở mức giá này, đây là một trong những giải pháp nhìn đêm hàng hải giá rẻ nhất từng có. Như RN Marine đã nhận xét, Nightwave mang lại “hình ảnh ánh sáng yếu hàng đầu ngành với mức giá không thể đánh bại… dưới $2,000” rnmarine.com rnmarine.com. Thật sự, trước đây các lựa chọn duy nhất trong lĩnh vực này là kính nhìn đêm quân sự dư thừa (ống nhòm thường trên $3k) hoặc camera nhiệt (bắt đầu từ $3k trở lên). Sionyx đã cố ý đặt mức giá mà nhiều người chơi thuyền giải trí nghiêm túc sẽ thấy hợp lý cho an toàn.
  • Sionyx Nightwave Digital (mẫu IP/PoE): Giá niêm yết khoảng ~$2,995 sionyx.com sionyx.com. Đắt hơn khoảng $1,000+, số tiền này trả cho phần cứng mã hóa bên trong, giao diện PoE, và có thể là một số nâng cấp cảm biến hoặc xử lý để tăng tầm xa. Mẫu này có lẽ nhắm đến những người đi thuyền có hệ thống nâng cao hơn hoặc thuyền lớn hơn (những người có thể đã cân nhắc camera nhiệt $5k, nên $3k cho camera màu ánh sáng yếu có IP vẫn rất hấp dẫn).
  • FLIR M232 (camera nhiệt xoay/nghiêng): Niêm yết $3,095 marine.flir.com. Thường được bán quanh mức $3k (thường không giảm giá nhiều). Nếu bạn cần bàn điều khiển joystick, sẽ tốn thêm vài trăm đô nữa trừ khi bạn dùng MFD tương thích. Với nhiều chủ thuyền cỡ trung, $3k cho một camera đã là một khoản lớn, điều này khiến Nightwave ~$1.8k trở nên rất hấp dẫn. Trên thị trường đồ cũ, đôi khi camera FLIR có giá rẻ hơn, nhưng khi đó việc tích hợp và bảo hành lại là vấn đề.
  • Các camera FLIR cao cấp hơn:
    • M300C (ánh sáng yếu 1080p có zoom, xoay/nghiêng): ~$6,995 panbo.com.
    • M332 (nhiệt 320×240, mẫu nâng cấp của M324): >$5,000.
    • M364 (nhiệt 640×480): >$10,000.
    • M364C (kết hợp nhiệt + màu 4K): ~33.000 đô la như đã thử nghiệm với các tùy chọn panbo.com.
    • Rõ ràng những thiết bị này nằm ngoài tầm với của hầu hết người dùng giải trí và thường chỉ xuất hiện trên các du thuyền thương mại hoặc sang trọng.
  • Dòng Raymarine CAM: CAM300 mini camera ~500–600 đô la. Thường được bán kèm trong gói Raymarine AR (với cảm biến AR200) khoảng 1.200 đô la cho cả bộ. Đây là các camera giá rẻ nhưng một lần nữa, không phải là công cụ định vị ban đêm thực thụ – giống camera giám sát hơn.
  • Camera Garmin:
    • GC 200 (camera IP đời cũ): ~399 đô la.
    • GC 245 mới: 699 đô la; GC 255: 999 đô la yachtingmagazine.com.
    • Hệ thống 6 camera Garmin Surround View: khoảng 20.000 đô la (và thường chỉ lắp đặt tại nhà máy trên một số mẫu thuyền nhất định).
  • Khác:
    • Iris NightPilot (con quay hồi chuyển nhiệt): trước đây khoảng 5.000–8.000 đô la.
    • Sionyx Aurora Pro cầm tay: ~1.000 đô la. Aurora Sport/Base: ~600 đô la. (Nhưng một lần nữa, không cùng mục đích sử dụng như Nightwave).
    • Ống nhòm nhìn đêm truyền thống Gen-2+/Gen-3 (ITT, v.v.): 2.000–4.000 đô la cho loại tốt, nhưng đây là loại cầm tay và dùng phosphor xanh lá (một số người đi thuyền sử dụng, nhưng chúng không có chức năng ghi hình hoặc tích hợp dễ dàng).

Với bối cảnh này, giá trị mà Sionyx Nightwave mang lại thực sự nổi bật. Với dưới 2.000 đô la, bạn tăng đáng kể độ an toàn và khả năng di chuyển ban đêm. Như bài đánh giá của The Fisherman đã nhận xét: “camera nhìn đêm kỹ thuật số độ phân giải cao, giá tương đối phải chăng, thực sự hoàn thành tốt nhiệm vụ… là thiết bị không thể thiếu nếu bạn đi biển xa vào ban đêm” thefisherman.com.

Ngay cả khi cộng thêm chi phí lắp đặt (nếu bạn thuê người gắn và đấu nối vào hệ thống) – có thể vài trăm đô la – tổng chi phí vẫn thấp hơn nhiều so với lắp đặt camera nhiệt. Nhiều người đi thuyền am hiểu kỹ thuật tự lắp Nightwave, nhờ vào kết nối video RCA và nguồn 12V đơn giản (hoặc chỉ dùng ứng dụng di động ban đầu).

Xét về giá trị:

  • Nếu bạn thường xuyên đi thuyền vào ban đêm (dù là câu cá, du ngoạn hay khẩn cấp), Nightwave có thể tự “trả tiền” cho chính nó ngay lần đầu giúp bạn tránh được vật thể chìm hoặc chướng ngại không có đèn mà lẽ ra đã gây hư hại.
  • Nếu bạn chỉ thỉnh thoảng đi thuyền ban đêm, có thể thấy đây là món xa xỉ, nhưng nó thực sự giảm đáng kể căng thẳng khi bạn ra khơi trước bình minh hoặc sau hoàng hôn. Về cơ bản, nó kéo dài thời gian sử dụng thuyền của bạn, điều mà với người đam mê thì rất khó định giá.
  • So với việc chi một khoản tương tự cho các nâng cấp khác (ví dụ, một radar $2k hoặc một chartplotter $2k), Nightwave giải quyết một nhu cầu mà các thiết bị đó không có: tránh chướng ngại vật ở khoảng cách gần và tăng sự tự tin trong điều kiện quan sát khó khăn.

Tất nhiên, lý tưởng nhất là bạn nên có một bộ công cụ: radar vẫn quan trọng để phát hiện các tàu thuyền khác hoặc chướng ngại vật lớn ở khoảng cách xa và trong mọi điều kiện thời tiết; AIS để theo dõi tàu thuyền; đèn pha tốt để cập bến; v.v. Nightwave bổ sung cho các thiết bị này – nó không thay thế radar hay người quan sát, mà lấp đầy khoảng trống hình ảnh giữa những gì radar có thể cung cấp và những gì mắt bạn xác nhận được.

Kết luận, Sionyx Nightwave mang đến một sự kết hợp độc đáo giữa các tính năng ở mức giá giúp tầm nhìn ban đêm thực sự nằm trong tầm với của người đi thuyền phổ thông. Thiết bị này đã tạo ra một cuộc cách mạng nhỏ trong lĩnh vực điện tử hàng hải, thúc đẩy các hãng khác cân nhắc tích hợp công nghệ hình ảnh ánh sáng yếu. Dù không phải là giải pháp hoàn hảo cho mọi điều kiện, nó thực sự xuất sắc trong môi trường mà hầu hết người đi thuyền quan tâm: điều hướng vùng ven biển vào những đêm tối, quang đãng để an toàn trở về bến hoặc ra ngư trường. Với sự ra mắt của các mẫu nâng cấp và cạnh tranh ngày càng tăng, người đi thuyền sẽ tiếp tục hưởng lợi từ các cải tiến và có thể có thêm nhiều lựa chọn vào cuối năm 2024 và 2025. Nhưng hiện tại, Nightwave đã đặt ra một tiêu chuẩn cao – mang lại tầm nhìn “biến đêm thành ngày” với giá dưới $2k – và xứng đáng nhận được lời khen ngợi từ các chuyên gia cũng như người dùng như một sản phẩm thay đổi cuộc chơi cho việc điều hướng hàng hải ban đêm thefisherman.com panbo.com.

Nguồn:

Back to the list