DJI MG-1S Agras RTK (KIMP)

DJI Agras MG 1-S Agras RTK on oktokopter, mis on spetsiaalselt loodud vedelate pestitsiidide, väetiste ja herbitsiidide levitamiseks. DJI tutvustab põllumajandussektoris uut tõhususe taset.

AGRAS MG-1S seeria

Agras MG-1S integreerib mitmeid tipptasemel DJI tehnoloogiaid, sealhulgas uut A3 lennujuhtimisseadet ja radarituvastussüsteemi, mis tagab lennu ajal täiendava töökindluse. Pihustussüsteem ja vooluandur tagavad täpse töö. Kui seda kasutatakse koos MG intelligentse operatsioonide planeerimise süsteemi ja DJI põllumajanduse juhtimisplatvormiga, saab kasutaja planeerida operatsioone, hallata lende reaalajas ja jälgida tähelepanelikult lennuki tööolekut. MG-1S on suure jõudlusega lennuk, mis suudab pakkuda terviklikke lahendusi põllumajanduse hooldamiseks.

A3 LENNUJUHT

DJI täiustatud A3 lennujuhtimispuldiga varustatud MG-1S on kõrge töökindlusega. Selle algoritm on optimeeritud põllumajanduslikuks kasutamiseks, tagades stabiilse lennu isegi vedelevate vedelike korral. Lisaks sisaldab A3 üleliigne disain topeltkompassi. Kui ühes anduris ilmneb viga, lülitub süsteem automaatselt teisele andurile, et jätkata ohutut ja usaldusväärset lendu.

RADARI ANDMINE

Kolm ülitäpset mikrolaineradarit on paigutatud pritsipaagi esi-, tagumise- ja põhjakallakule. Esi- ja tagumiste nõlvade radarid tuvastavad maastiku, võimaldades lennukil oma kõrgust ligikaudu reguleerida. Allasuunav radar tagab suure täpsusega kõrguse. Radari skaneerimise ajal suudab MG-1S tajuda maastiku muutumist, reguleerida kõrgust ja hoida kõrgust põllukultuuride kohal.

TÄPSPITSUS

Uus pihustussüsteem võimaldab täpsemat pihustamist. Kahe ühilduva pumbaga, mis juhivad eraldi eesmist ja tagumist düüsipaari, on nüüd saadaval kolm pihustusrežiimi: edasi pihustamine, tagurpidi pihustamine ja täielik pihustamine. Uus rõhuandur ja vooluandur jälgivad pihustuskiirust reaalajas, realiseerides dünaamilise kontrolli pihustuskiiruse ja -koguse üle töötamise ajal. Allapoole suunatud õhuvoolu paremaks ärakasutamiseks on kasutatud pikendatud pihustuspoomiga otsikuid. See pihustussüsteem reageerib nüüd käsklustele täpsemalt, lisades pihustamistoimingutele täpsust ja tõhusust.

MG INTELLIKTNE TÖÖPLANEERIMISSÜSTEEM

Planeerige ja redigeerige nutikalt lennutrajektoori MG-1S abil. Kui määrate vedeliku koguse piirkonna kohta, arvutab lennuk teie eest ülejäänud parameetrid, mis suurendab mugavust. Erinevate töövajaduste jaoks saate valida ka tõhusa ja intensiivse pihustamise režiimi vahel.

PROFESSIONAALNE KONTROLLER

MG-1S kontroller sisaldab eredat 5,5-tollist/1080p ekraani, mis on nähtav isegi tugeva päikesevalguse käes. Sisseehitatud tööplaneerimissüsteemiga saavad kasutajad kontrollerit kasutada töö efektiivsuse tõstmiseks. Kontrolleri aku toetab kuni 5 tundi tööaega, võimaldades pikaajalist välitööd.

• Hele ekraan
• Operatsiooni planeerimise süsteem
• 5-tunnine tööaeg

DJI PÕLLUMAJANDUSE JUHTIMISE PLATVORM

DJI pakub koos MG-1S-ga kõikehõlmavat pihustamise juhtimisplatvormi. Kasutage platvormi iga õhusõiduki lennuoleku jälgimiseks, pihustamise oleku kontrollimiseks ja oma pihustusmeeskonna juhtimiseks töö tõhususe parandamiseks. Samuti saate määrata igale operaatorile väljad ja kontrollida juurutatud välju. Arukat planeerimist operaatoritega jagades on pihustamistoimingute haldamine tõhusam ja ökonoomsem, kuna operaatorid saavad vältida korduvat pihustamist.

OPTIMISEERITUD MEHAANILINE STRUKTUUR

MG-1S raami õlg on eemaldatav ja telik on optimeeritud, mis vähendab potentsiaalseid hoolduskulusid. ESC-de kaitsmiseks on lisatud veekindel kile. Vedelikuventiil on paigutatud väljastuspumba küljele ja väljastuspump asub pritsimispaagi kohal, muutes vedeliku sissepritse, lahtivõtmise ja puhastamise mugavamaks.

INTELLIKTNE LENNUAKU

MG-1S kasutab intelligentset akut mahutavusega 12000mAh, see suudab hõljuda 22 minutit* ilma koormuseta. Väljaspool akut on paigaldatud ülitugev kaitsekest ja amortisaatorid, samuti on kaablid ohutuse ja töökindluse tagamiseks hästi kaitstud. Lisaks annab aku stabiilsema pinge, pikendades selle eluiga.

AKU LADUSRUUM

Spetsiaalselt disainitud laadimisjaotur ühendab kuni 6 akut ja iga intelligentne tasakaalustav laadija saab ühendada 2 laadimisjaoturit. Kokku saab järjestikku ühendada ja laadida 12 akut, säästes teid laadimisakude väljavahetamisest. See suudab laadimise ajal tasakaalustada iga aku pinget, võimaldades pikemat aku kasutusiga.

PÕLLUMAJANDUSE LAHENDUSTE PAKETT 2.0

Agriculture Solution Package 2.0 on terviklik droonilahendus tootjatele, kes ehitavad põllumajanduse jaoks lennukeid. See koosneb A3-AG 2.0/N3-AG 2.0 lennukontrollerist, põllumajanduse juhtimisüksusest (AMU), väljastuspumbast, ülitäpsetest mikrolaineradaritest, kohandatud tööstuslikust kontrollerist, vooluhulgamõõturist ja E-seeria tõukejõusüsteemidest. Samuti on kaasas äsja lisatud DJI põllumajanduse juhtimisplatvorm ja ülitäpne takistuste vältimise radarimoodul. Agriculture Solution Package 2.0 annab tootjatele võimaluse arendada spetsiaalseid ja kohandatavaid lennuplatvorme ning kohaneda erinevate vajaduste, keskkondade ja nõudmistega.

Kaasas

DJI MG-1S Agras x1

DJI MG-1S DZ-12000 lennuaku x6

DJI MG-1S takistuste vältimise radar x1

DJI MG-1S nutikas laadimisjaotur x1

DJI MG-1S intelligentne akulaadija x1

ÕHUSÕIDUKI RAAM

Diagonaalne teljevahe 1515 mm

Raami käe pikkus 625 mm, 1471 mm × 1471 mm × 482 mm (õlg lahti, ilma propelleriteta)

Mõõtmed 1471 mm × 1471 mm × 482 mm (õlg lahti, ilma propellerita) 780 mm × 780 mm × 482 mm (õlg kokku pandud)

PRISUSÜSTEEM

VEDELIKUPAKS

Helitugevus 10 l

Standardne töökoormus 10 kg

Max aku suurus 151 mm × 195 mm × 70 mm

DÜÜS

Mudel XR11001VS (0,379 l/min)

Soovitage mudelit TK-VK8 (0,525 l/min)

Kogus 4

Tilga suurus XR11001VS: 130–250 μm (sõltub töökeskkonnast ja pihustuskiirusest)

LENNU PARAMEETRID

Kogukaal 10 kg (ilma akuta)

Standardne stardikaal 23,8 kg

Maksimaalne stardikaal 24,8 kg (merepinnal)

Maksimaalne tõukejõu-kaalu suhe 1,71 (23,8 kg stardimassiga)

Toide Aku DJI määratud aku (MG-12000S)

Maksimaalne energiatarve 6400 W

Hõljuv energiatarbimine 3800 W (@ 23,8 kg stardimassiga)

Hõljumise aeg* 22 min (@12000 mAh & 13,8 kg stardimass) 10 min (@12000 mAh & 23,8 kg stardimass)*Hõljumise aeg on saadud merepinnal, tuule kiirusel alla 3 m/s.

Max töökiirus 7 m/s

Maksimaalne lennukiirus 12 m/s (P & F režiim) GPS-iga ； 15 m/s (A režiim)

Maksimaalne teeninduslagi merepinnast kõrgemal 2000 m

Soovitatav töötemperatuur 0 ℃ kuni 40 ℃

RADARI MOODUL

Tuvastamisulatus 1-5 m

Töövahemik 1,5 - 3,5 m

Täpsus

KAUGJUHTIMISE LADIJA

Mudel A14-057N1A

Pinge 17,4 V

Hinnatud jõud 57 W

Kaugjuhtimispult

Mudel DLG60A

Töösagedus 2,400 GHz kuni 2,483 GHz

Maksimaalne ülekandeulatus 1 km (takistusteta, häireteta)

EIRP ≤20 dBm

Sisseehitatud aku 9000 mAh, 2S LiPo

Väljundvõimsus 7 W

Töötemperatuuri vahemik -10 ℃ kuni 40 ℃

Säilitustemperatuuri vahemik Vähem kui 3 kuud: -20 kuni 45 ℃, rohkem kui 3 kuud: 22 kuni 28 ℃

Laadimistemperatuuri vahemik 5 ℃ kuni 40 ℃

PÕLJUSÜSTEEM

MOOTOR

Staatori suurus 60×10 mm

KV 130 p/min/V

Maksimaalne tõukejõud 5,1 kg/rootor

Maksimaalne võimsus 770 W

Kaal 280g (koos jahutusventilaatoriga)

Kokkupandav PROPELLER

Materjal Suure jõudlusega konstrueeritud plastid

Läbimõõt/samm 21 × 7 tolli

Kaal 58 g

ESC

Maksimaalne lubatud vool (pidev) 25 A

Tööpinge 50,4 V (12S LiPo)

Ajami PWM sagedus 12 kHz