Groupe électrogène FG Wilson Diesel P55-4 40 kW - 44 kW /sans boîtier/
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Groupe électrogène FG Wilson Diesel P55-4 40 kW - 44 kW /sans boîtier/

24 - 220 kVA

Note minimale

50 kVA / 40 kW

Note maximale

55 kVA / 44 kW

Stratégie en matière d'émissions/de carburant

Carburant optimisé

Anatoli Livashevskyi
Chef de produit
Українська / Polski
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Télégramme +48721808900
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Description

Offrant une qualité inégalée, la gamme de produits 24 - 220 kVA offre une performance fiable avec un choix d'options amélioré, optimisant la gamme pour une variété d'applications et d'environnements divers.

Avantages

Faibles coûts de fonctionnement Optimisation du carburant Faibles coûts de fonctionnement

Conçu pour offrir une économie de carburant optimale

Choix d'options Choix d'options amélioré

Optimisation de la gamme pour une variété d'applications et d'environnements divers



Spécifications du produit pour P55-4

Spécifications du groupe électrogène

Note minimale 50 kVA / 40 kW

Note maximale 55 kVA / 44 kW

Stratégie en matière d'émissions/de carburant Carburant optimisé

50 Hz Premier 50 kVA / 40 kW

Veille 50Hz 55 kVA / 44 kW

60 Hz Premier - / -

La fréquence 50Hz

La rapidité 1500 tr/min

Tension 240-415 V

50 Hz Prime nominale Ces valeurs nominales sont applicables pour fournir une alimentation électrique continue (à charge variable) au lieu d'une alimentation achetée dans le commerce. Il n'y a pas de limite aux heures de fonctionnement annuelles et ce modèle peut fournir une puissance de surcharge de 10 % pendant 1 heure sur 12 heures.

60 Hz Prime nominale Ces valeurs nominales sont applicables pour fournir une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est permise sur ces calibres. L'alternateur de ce modèle est évalué en continu de pointe (tel que défini dans la norme ISO 8528-3).

Indice de veille de 50 Hz Conditions de référence standard 25 °C (77 °F) Température d'entrée d'air, 100 m (328 pi) ASL 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge avec du carburant diesel d'une densité de 0,85 et conforme à la norme BS2869 : 1998, classe A2.

Spécifications du moteur

Modèle de moteur Perkins® 1104C-44TG2/3

Trou 105 mm (4,1 pouces)

Accident vasculaire cérébral 127 mm (5 pouces)

Type de gouverneur Mécanique

Déplacement 4,4 l (268,5 pouces cubes)

Ratio de compression 18.2:1

Fiche technique

FP2Z5Q64ZX

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