Nasza firma zajmuje się przygotowaniem oficjalnych zezwoleń Ministerstwa Rozwoju i Technologii, które pozwalają nam na eksport wszystkich dronów, optyki i radiotelefonów przenośnych podwójnego zastosowania bez podatku VAT po stronie polskiej / bez podatku VAT po stronie ukraińskiej.
DJI Inspire 2 Drone
2763.41 $ cena netto (non-EU countries)
Viktoria Turżanska
Menedżer produktu
/
+48723706700
+48723706700
+48723706700
[email protected]
Anatolij Liwaszewski
Menedżer produktu
/
+48721808900
+48721808900
+48721808900
[email protected]
Michał Skrok
Menedżer produktu
/
+48721807900
+48721807900
[email protected]
Opis
Inspire 1 był rewelacją. Pierwszy na świecie dron filmowy integrujący system transmisji wideo HD, obrotowy gimbal 360° i kamerę 4K , a także prostotę sterowania przez aplikację. Premiery kamer Zenmuse X5 i X5R dodatkowo umocniły Inspire jako kluczowe narzędzie dla filmowców na całym świecie.
Inspire 2 bierze wszystko, co było dobre w Inspire 1, i ulepsza je. System przetwarzania obrazu CineCore2.0 został zaktualizowany do CineCore2.1, nagrywając wideo w rozdzielczości do 6K w CinemaDNG/RAW i 5.2K w Apple ProRes, gdy jest używany z kamerą Zenmuse X7. Rozpędza się od 0 do 50 mph (80 km/h) w zaledwie 5 sekund i osiąga maksymalną prędkość 58 mph (94 km/h) i ma maksymalną prędkość opadania 9 m/s, co zapewnia niespotykaną prędkość i zwinność w samolocie tej wielkości. System podwójnej baterii wydłuża czas lotu do maksymalnie 27 minut (z X4S), a technologia samonagrzewania pozwala latać nawet w niskich temperaturach. FlightAutonomy został poprawiony i opracowany specjalnie dla Inspire 2, zapewniając dwa kierunki unikania przeszkód i redundancję czujników. Zwiększona inteligencja dodaje wiele inteligentnych trybów lotu, w tym Spotlight Pro, dając nawet pojedynczym pilotom możliwość tworzenia złożonych, dramatycznych ujęć. Ulepszony system transmisji wideo jest teraz zdolny do obsługi dwóch częstotliwości sygnału i dwukanałowego przesyłania strumieniowego wideo z wbudowanej kamery FPV i kamery głównej jednocześnie, co zapewnia lepszą współpracę pilota i operatora kamery.
SAMOLOT
Struktura: Powłoka z kompozytu magnezowo-aluminiowego i przekształcająca się konstrukcja, ramiona z włókna węglowego
Konfiguracja: czujnik wizyjny, 2-osiowa kamera FPV, zakres obsługiwanych kamer
Napęd: maksymalna prędkość 58 mph (94 km/h), 2 kg ciągu na wirnik, 15-calowe śmigła, 23-minutowy* czas lotu z X7, 27-minutowy* czas lotu z X4S.
Bateria: podwójna bateria, samonagrzewanie, nadmiarowość baterii, 98 Wh;
PRZETWARZANIE OBRAZU
Przetwarzanie i przechowywanie obrazu: nagrywanie wideo 6K RAW przy 4,44 Gb/s*, zupełnie nowy CineCore 2.1, zintegrowany system plików DJI CINESSD.: uniwersalny system plików FAT32/exFAT.
Format wideo: obsługa wideo 6K CinemaDNG* i 5.2K Apple ProRes, obsługa kodeków wideo H.265 i H.264, wideo 4K przy 100 Mb/s. Nagrane wideo można przechowywać jednocześnie na DJI CINESSD i karcie Micro-SD.
PILOT ZDALNEGO STEROWANIA
Technologia Lightbridge: przełączanie częstotliwości sygnału między 2,4 GHz a 5,8 GHz. Technologia Lightbridge.
Kontrolowany zasięg: 4,3 mil (7 km)*
Tryb podstawowy-wtórny: Obsługiwany jest jeden podstawowy i jeden dodatkowy. W przypadku korzystania z wielu kontrolerów dodatkowych wymagane jest połączenie wielokrotne.
Porty: port rozszerzenia, port HDMI, port USB
PROFESJONALNA JAKOŚĆ OBRAZU
Z Inspire 2 zintegrowany jest zupełnie nowy system przetwarzania obrazu CineCore 2.1, który może nagrywać wideo w 6K @4,44Gbps CinemaDNG*1, 5.2K @2.08Gbps Apple ProRes*2 i H.265/H.264 @100Mbps . CineCore 2.1 obsługuje zdjęcia seryjne, przechwytując 10 zdjęć seryjnych JPEG + DNG i ciągłe zdjęcia seryjne DNG*3 przy 20 klatkach na sekundę (24 MP na zdjęcie), gdy zamontowany jest Zenmuse X7. (Obecnie kompatybilny z X7, X5S i X4S*4).
WYDAJNY PRZEBIEG PRACY
Kreatywny przepływ pracy Inspire 2 został całkowicie zoptymalizowany i może teraz nagrywać wideo w CinemaDNG i Apple ProRes oraz w innych popularnych formatach do postprodukcji w tworzeniu filmów. Obsługiwane są również systemy plików FAT32/exFAT, które umożliwiają szybkie kopiowanie plików bezpośrednio z CINESSD bez dodatkowego oprogramowania.
ROZUM I UNIKAJ
Systemy wizyjne do przodu i do dołu umożliwiają Inspire 2 wykrywanie przeszkód do 30 metrów z przodu, umożliwiając bezpieczny lot z prędkością do 34 mil na godzinę (54 km/h) przy kontrolowanym kącie nachylenia 25°. Czujniki podczerwieni skierowane do góry skanują przeszkody 16 stóp (5 m) powyżej, zwiększając ochronę podczas lotu w zamkniętych przestrzeniach. Systemy wykrywania przeszkód są aktywne podczas normalnego lotu, RTH i wszystkich inteligentnych trybów lotu.
SPOTLIGHT PRO
Spotlight Pro to potężny tryb śledzenia, który pozwala nawet pojedynczym pilotom rejestrować złożone, dramatyczne obrazy. Wykorzystuje zaawansowane algorytmy śledzenia wizualnego, aby zablokować obiekt podczas lotu, niezależnie od kierunku, w którym leci Inspire 2, tworząc ujęcia, które kiedyś wymagałyby dedykowanego operatora kamery. Jeśli gimbal zbliży się do osiągnięcia limitów obrotu, sam Inspire 2 obróci się w tym samym kierunku, bez wpływu na sterowanie lotem lub przechwycone ujęcie, aby uwolnić ruch gimbala.
Posiada dwa tryby fotografowania, tryb szybki i tryb kompozycji. W trybie szybkim wybierz obiekt, aby rozpocząć śledzenie. W trybie kompozycji wybierz obiekt i pozycję śledzenia. Gdy obiekt znajdzie się we wstępnie ustawionej pozycji śledzenia, naciśnij skrót, aby rozpocząć śledzenie. Gimbal można przesuwać podczas fotografowania w celu dostosowania kompozycji. Spotlight Pro jest dostępny w inteligentnych trybach lotu TapFly, Waypoint i Point of Interest.
INTELIGENTNE TRYBY LOTU
Oprócz Spotlight Pro dostępny jest szereg innych inteligentnych trybów lotu i fotografowania. Unikanie przeszkód jest zoptymalizowane podczas korzystania z trybów Point of Interest i Waypoint, dzięki czemu złożone ujęcia są proste i powtarzalne. Dostępne są również QuickSpin, TapFly i ActiveTrack, aby uprościć trudne ujęcia.
TapFly
2-osiowa wbudowana kamera FPV oddziela widok lotu od widoku z głównej kamery, skutecznie dając Inspire 2 dedykowaną kamerę TapFly. Stuknij punkt na ekranie w widoku FPV, aby ustawić trasę lotu, a Inspire 2 automatycznie poleci wzdłuż tej trasy, pozostawiając pilotowi skupienie się na ruchu gimbala.
Aktywna ścieżka
Tryb ActiveTrack pozwala Inspire 2 rozpoznawać różne obiekty, od ludzi po rowery, samochody i łodzie. Profile śledzenia, które można dostosować w zależności od śledzonego obiektu, oznaczają większą precyzję śledzenia.
INTELIGENTNY POWRÓT DO DOMU
Systemy wizyjne do przodu i do dołu umożliwiają Inspire 2 tworzenie w czasie rzeczywistym mapy trasy lotu podczas lotu. Jeśli sygnał systemu transmisji wideo zostanie utracony i włączony jest inteligentny powrót do domu, może on polecieć do domu po pierwotnej trasie i zmienić na linię prostą, gdy odzyska sygnał. Po powrocie użyje głównej kamery do identyfikacji przeszkód do 200 m z przodu, umożliwiając zaplanowanie bezpiecznej trasy do domu. Jest również w stanie szybciej połączyć się ponownie po utracie połączenia.
SYSTEM TRANSMISJI WIDEO
Najnowsza aktualizacja technologii DJI Lightbridge ma efektywną odległość transmisji do 4,3 mil (7 km)* i jest w stanie dostarczać zarówno wideo 1080p/720p, jak i widok FPV pilotowi i operatorowi kamery. Użytkownicy mogą również przełączać się między częstotliwościami kontrolnymi 2,4 GHz i 5,8 GHz**, aby przeciąć szum i uzyskać większą stabilność sygnału.
Kontrolery podstawowe i dodatkowe
Nowa technologia bezprzewodowej transmisji obrazu HD przesyła informacje wideo z głównego kontrolera do drugiego kontrolera, a oba kontrolery mogą znajdować się w odległości do 100 m bez utraty jakości obrazu.
POTĘŻNE OSIĄGI W LOCIE
Nowy układ napędowy zoptymalizowany pod kątem mocy tworzy nowy poziom osiągów lotu. Inspire 2 leci z prędkością do 58 mil na godzinę (94 km/h), schodzi z prędkością 9 m/s i wznosi się z prędkością 6 m/s. Może przyspieszyć od 0 do 50 mil na godzinę (80 km/h) w zaledwie 5 sekund i leci pod maksymalnym kątem 40°. Dwa drążki kontrolera są dostrojone pod kątem większej czułości, co ułatwia delikatne manewry.
Większa moc pozwala również Inspire 2 latać w bardziej ekstremalnych warunkach, w tym na wysokości 2500-5000 m n.p.m. (przy użyciu opcjonalnych dedykowanych śmigieł) i w temperaturach tak niskich jak -20°C przy użyciu funkcji samonagrzewania Baterie lotnicze.
ZWIĘKSZONA NIEZAWODNOŚĆ
Niezawodność została dodatkowo zwiększona dzięki podwójnej nadmiarowości kluczowych modułów, takich jak IMU i barometr. Inteligentny system kontroli lotu monitoruje system redundancji, dostarczając mu dokładnych danych lotu.
Nowy system wykrywania przeszkód pomaga Inspire 2 wykrywać i omijać przeszkody, minimalizując ryzyko kolizji.
Podwójne akumulatory oznaczają, że jeśli problem wystąpi na jednym akumulatorze, drugi jest w stanie kontynuować lot wystarczająco długo, aby bezpiecznie wylądować. Jednocześnie system napędowy Inspire 2 jest napędzany sygnałem PWM z nadmiarowością sygnału portu szeregowego, dzięki czemu w przypadku utraty sygnałów PWM transmisja będzie kontynuowana przez port szeregowy.
Ten system napędowy był testowany przez tysiące godzin, aby zapewnić niezawodność, a w połączeniu z kluczowymi czujnikami i konstrukcją z dwoma akumulatorami, ogólna niezawodność lotu jest znacznie zwiększona.
Specyfikacje
Samolot
Model T650A
Waga 7,58 funta (3440 g, w tym śmigła i dwie baterie, bez gimbala i kamery), maksymalna masa startowa 9,37 funta (4250 g)
Dokładność zawisu GPS Pionowo: ±1,64 stopy (0,5 m) lub ±0,33 stopy (0,1 m, dolny system wizyjny włączony), poziomo: ±4,92 stopy (1,5 m) lub ±0,98 stopy (0,3 m, dolny system wizyjny włączony)
Maksymalna prędkość kątowa Skok: 300°/s, Odchylenie: 150°/s
Maksymalny kąt nachylenia Tryb P: 35° (włączony przedni system wizyjny: 25°), tryb A: 35°, tryb S: 40°
Maksymalna prędkość wznoszenia Tryb P/tryb A: 16,4 stopy/s (5 m/s), tryb S: 19,7 stopy/s (6 m/s)
Maksymalna prędkość opadania Pionowo: 13,1 ft/s (4 m/s), Pochylenie: 13,1-29,5 ft/s (4-9 m/s)
Maksymalny poziom morza startu 1,55 mi (2500 m), 3,1 mi (5000 m ze specjalnie zaprojektowanym śmigłem)
Maksymalna odporność na prędkość wiatru 10 m/s
Maksymalny czas lotu Około. 27 min (z Zenmuse X4S), Ok. 23min (z Zenmuse X7) (Unoszenie się na poziomie morza bez wiatru.)
Model silnika DJI 3512
Model śmigła DJI 1550T
Unoszący się wewnątrz Domyślnie włączone
temperatura robocza -4° do 104° F (-20° do 40° C)
Odległość przekątna (bez śmigła) 23,8 cala (605 mm, tryb lądowania)
Maksymalna prędkość 58 mph lub 94 km/h (tryb sportowy)
Pilot zdalnego sterowania
Model GL6D10A
Częstotliwość pracy 2,400-2,483 GHz, 5,725-5,850 GHz
Maksymalna odległość transmisji (bez przeszkód, bez zakłóceń) 2,4 GHz: FCC: 4,3 mil (7 km); CE: 2,2 mili (3,5 km); SRRC: 2,5 mili (4 km); MIC: 2,5 mili (4 km); 5,8 GHz: FCC: 4,3 mil (7 km); CE: 1,2 mil (2 km); SRRC: 3,1 mil (5 km); MIC: - ;
EIRP 2,4 GHz: FCC: 26 dBm; CE: 17 dBm; SRRC: 20 dBm; MIC: 17dBm; 5,8 GHz: FCC: 28 dBm; CE:14 dBm; SRRC: 20 dBm; MIC: - ;
Porty wyjścia wideo USB, HDMI
Zasilacz Wbudowana bateria
Ładowanie Ładowarka DJI
Możliwość podwójnego użytkownika Połączenie host-i-slave
Uchwyt na urządzenie mobilne Tablet lub smartfon
Maksymalna szerokość urządzenia mobilnego 170 mm
Moc wyjściowa 9 W (bez zasilania urządzenia inteligentnego)
temperatura robocza -4° do 104° F (-20° do 40° C)
Temperatura przechowywania Mniej niż 3 miesiące: -4° do 113° F (-20° do 45° C), Dłużej niż 3 miesiące: 72° do 82° F (22° do 28° C)
Temperatura ładowania 32 do 104 ° F (0 ° do 40 ° C)
Bateria 6000mAh 2S LiPo
Zasilanie USB iOS: 1 A przy 5,2 V (maks.); Android: 1,5 A przy 5,2 V (maks.)
Bateria (standardowa)
Nazwa Inteligentna bateria lotnicza
Model TB50
Pojemność 4280 mAh
Napięcie 22,8 V
Typ Baterii LiPo 6S
Energia 97,58 Wh
Waga netto 515 gramów
Temperatura ładowania 41° do 104° F (5° do 40° C)
temperatura robocza -4° do 104° F (-20° do 40° C)
Maksymalna moc ładowania 180 W
Temperatura przechowywania Mniej niż 3 miesiące: -4° do 113° F (-20° do 45° C), Dłużej niż 3 miesiące: 72° do 82° F (22° do 28° C)
Dolny system wizyjny
Zakres prędkości
Zakres wysokości
Zakres pracy
Środowisko działania Powierzchnie o wyraźnych wzorach i odpowiednim oświetleniu (> 15 luksów)
Zakres działania czujnika ultradźwiękowego 0,33-16,4 stopy (10-500 cm)
Środowisko pracy czujnika ultradźwiękowego Nienasiąkliwy materiał, sztywna powierzchnia (gruba wykładzina wewnętrzna zmniejszy wydajność)
Czujnik podczerwieni w górę
Zasięg wykrywania przeszkód 0-16,4 stóp (0-5 m)
FOV ±5°
Środowisko działania Wielkogabarytowe nieodblaskowe przeszkody
Gimbal
Model ZENMUSE X7 (opcja), ZENMUSE X5S (opcja), ZENMUSE X4S (opcja)
Zakres wibracji kątowych ±0,01°
Kontrolowany zakres Skok: -130° do +40°, Rolka: ±20°, Pan: ±320°
Maksymalna kontrolowana prędkość Skok: 180°/s, Rolka: 180°/s, Pan: 270°/s
Typ interfejsu Odpinany
Zakres mechaniczny Nachylenie: -140° do + 50°, rolka: -50° do + 90°, panoramowanie: ± 330°
Ładowarka
Model IN2C180
Napięcie 26,1 V
Moc znamionowa 180 W
Koncentrator ładowania
Model IN2CH
Napięcie wejściowe 26,1 V
Prąd wejściowy 6,9 A
Przedni system wizyjny
Zasięg wykrywania przeszkód 2,3-98,4 stóp (0,7-30 m)
FOV Poziomo: 60°; Pionowo: 54°
Środowisko działania Powierzchnie o wyraźnych wzorach i odpowiednim oświetleniu (> 15 luksów)
APLIKACJA
Nazwa DJI GO 4
Opis
Oficjalne zezwolenia Ministerstwa Rozwoju i Technologii
Nasza firma zajmuje się przygotowaniem oficjalnych zezwoleń Ministerstwa Rozwoju i Technologii, które pozwalają nam na eksport wszystkich dronów, optyki i radiotelefonów przenośnych podwójnego zastosowania bez podatku VAT po stronie polskiej / bez podatku VAT po stronie ukraińskiej.