我们公司参与准备波兰发展和技术部的正式许可证,这使我们能够出口所有两用无人机、光学器件和便携式无线电话,波兰方面无需缴纳增值税/乌克兰方面无需缴纳增值税。
Celestron CGX-L GoTo 赤道仪 (54031)
CGX-L赤道仪是Celestron CGX GoTo赤道仪的更大、更坚固的版本。专为高级天文摄影和视觉观测设计,CGX-L提供了更高的负载能力、增强的稳定性和更流畅的操作,使其适合便携使用和天文台的永久安装。
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阿纳托利·利瓦舍夫斯基
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描述
CGX-L赤道仪是Celestron CGX GoTo赤道仪的更大、更坚固的版本。专为高级天体摄影和视觉观测设计,CGX-L提供了更高的负载能力、增强的稳定性和更顺畅的操作,使其适合便携使用和天文台的永久安装。
CGX-L赤道仪的主要特点:
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增加的负载能力:支持高达34公斤,相比CGX的25公斤。这使得它可以携带更大的Celestron光学管以及额外的摄影配件。
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精密工程:配备144毫米黄铜蜗轮,确保在重负载下的顺畅操作。
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加长燕尾夹:270毫米的燕尾夹牢固地固定更大的望远镜。
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重型钢制三脚架:配备70毫米宽的腿部,提供最大稳定性和便携性。
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坚固的配重杆:直径为31.5mm的配重杆可容纳重型设备。
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改进的电缆管理:在DEC轴上增加了AUX端口和自动导星连接,以减少电缆杂乱。
额外的好处:
尽管负载能力更高,CGX-L仍然便携,适合野外使用。它也非常适合较小的天文台或远程操作,提供了广泛应用的多功能性。
CGX赤道仪的特点:
CGX赤道仪系列是基于Celestron多年使用德国赤道仪的经验开发的。它结合了技术进步、价值和易用性,以满足现代天体摄影师的需求。
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更坚固的设计:提高了刚性和更快的阻尼时间,以实现稳定的成像。
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增强的电机:提供更大的扭矩,以便在重负载下更好地进行转动和跟踪。
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皮带驱动系统:最小化反冲,同时确保电机的顺畅运行。
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弹簧加载蜗轮:黄铜蜗轮与不锈钢蜗杆配对,减少摩擦并优化齿轮啮合。
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内部布线:通过保持电源输入和配件端口固定,防止在转动时发生缠绕。
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归位和限位传感器:通过在到达硬停止之前自动重置赤道仪或停止运动,确保安全操作。
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可调节的赤道头位置:优化重心,以在广泛的纬度范围(3°–65°)内提供更好的稳定性。
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双鞍兼容性:支持CGE/Losmandy和CG-5/Vixen燕尾板。
改进的三脚架设计:
附带的三脚架配有2英寸钢制腿部,带有高度索引标记以快速调平,多功能配件托盘可放置目镜或智能手机,并且可折叠腿部以便更快的设置和运输。
先进的电子和软件集成:
CGX-L包括带有USB端口的NexStar+手控器、两个AUX端口、USB 2.0 PC连接、自动导星端口、PEC校正准备和内部实时时钟(RTC)。它兼容可选配件,如StarSense自动对准和SkyPortal WiFi模块。
PlaneWave Instruments的PWI望远镜控制软件:
PWI软件释放了CGX-L赤道仪的全部精度。通过PointXP赤道仪建模,用户可以使用多个参考星进行对准,以通过补偿对准误差(如设备偏斜)实现无与伦比的GoTo精度。软件包括:
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一个天空查看器星图,便于定位物体。
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一个广泛的物体数据库,可访问SIMBAD在线天文数据库。
规格
容量:
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最大负载能力:34公斤
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配重:包含1个
安装设计:
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蜗轮材料:黄铜(直径144毫米)
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蜗轮驱动:不锈钢
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鞍座类型:兼容Losmandy和Vixen
性能:
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跟踪速度:太阳、月球、恒星
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跟踪模式:赤道仪
电子设备:
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手控器:NexStar+(USB连接)
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接口:2个AUX端口,USB 2.0端口,自动导星端口
三脚架:
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腿直径:70毫米钢制腿
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高度范围:可调91–134厘米
一般信息:
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总重量(安装+三脚架):44.9公斤
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安装头重量:23.8公斤
应用领域:
CGX-L设计用于支持从中型OTA到大型EdgeHD系统的望远镜,同时保持出色的稳定性和精确的跟踪。它非常适合视觉观测和高级天文摄影设置。
此安装座是天文学家寻找可靠解决方案的强大工具,结合了便携性和专业级性能,适用于野外使用和天文台环境。
详细信息
发展和技术部的官方许可
我们公司参与准备波兰发展和技术部的正式许可证,这使我们能够出口所有两用无人机、光学器件和便携式无线电话,波兰方面无需缴纳增值税/乌克兰方面无需缴纳增值税。