Groupe électrogène Cummins 6BTAA5.9-G2 - 145 kVA/116 kW en auvent (2021)
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Groupe électrogène Cummins 6BTAA5.9-G2 - 145 kVA/116 kW en auvent (2021)

Cummins 6BTAA5.9-G2 - 145 kVA/116 kW en verrière (2021)

56682.09 $
TTC

46083 $ Netto (non-EU countries)

Anatoli Livashevskyi
Chef de produit
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Description

Délai de livraison 2-3 semaines (FCA Sulejówek).



6BTAA5.9-G2 - Informations générales

Modèle : 6BTAA5.9-G2 (120KW)

Type : 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps

Cylindrée : 5,9 L

Alésage * Course : 102 * 120

Poids net : 411 kg

Dimensions hors tout : 1110 mm * 750 mm * 988 mm

N° de configuration du moteur : D403050MX02

Usine de fabrication : usine de Dongfeng Cummins

6BTAA5.9-G2 - Données de performances

Puissance/vitesse nominale (1 500 tr/min) : 120 kW/161 CV à 1 500 tr/min

Puissance/Vitesse en veille (1 500 tr/min) : 130 kW/174 CV à 1 500 tr/min

Puissance/vitesse nominale (1 800 tr/min) : 132 kW/177 ch à 1 800 tr/min

Puissance/vitesse en veille (1 800 tr/min) : 145 kW/194 ch à 1 800 tr/min

Couple à la puissance nominale/en veille : 764/828 Nm à 1 500 tr/min

Régime de ralenti bas : 950-1050 tr/min

Consommation de carburant en fonctionnement : ≤ 244 g/Kw.h

6BTAA5.9-G2 - Spécifications techniques

Aspiration : turbocompressé/refroidi par air de suralimentation

Système d'alimentation : Pompe BYC PB/Gouverneur GAC

Type de gouverneur : électronique, régulation 1 %-5%

Taux de compression : 17,5:1

Système électrique (démarreur/alternateur) : 12 V/24 V

Température de démarrage la plus basse sans système auxiliaire : -12℃

Volume du liquide de refroidissement du moteur : 9,9 L

Méthode de refroidissement : Refroidi à l'eau

Fiche technique

LHRDE8I4PB

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