Groupe électrogène diesel FG Wilson P135, 108 kW - 120 kW avec capot insonorisé

Groupe électrogène diesel FG Wilson P135 : Solution d'alimentation fiable 108 kW - 120 kW avec carter de protection

Puissances nominales

• Modèle : P135
• Tension : 380-415V
• Fréquence : 50 Hz
• Puissance de sortie : 135,0 kVA, 108,0 kW

Caractéristiques techniques

• Marque & modèle du moteur : Perkins 1006TAG
• Modèle d’alternateur : LL3014F
• Nombre de cylindres / Disposition : 6 / En ligne
• Cylindrée : 6,0 litres (365,5 po³)
• Alésage/Course : 100,0 mm (3,9 po) / 127,0 mm (5,0 po)
• Taux de compression : 17,0:1
• Type d’induction : Turbo-compressé avec refroidissement air/air
• Régime moteur : 1500 tr/min
• Puissance brute du moteur : 145,8 kW (196,0 ch)
• BMEP : 1949,0 kPa (282,7 psi)
• Vitesse du piston : 6,4 m/s (20,8 pi/s)
• Capacité du réservoir de carburant : 290 litres (76,6 US gal)
• Consommation de carburant : 31,2 litres (8,2 gal)
• Chaleur rejetée vers le système d’échappement : 131,3 kW (7467 Btu/min)
• Chaleur rejetée vers l’eau et l’huile : 72,9 kW (4146 Btu/min)
• Rayonnement thermique vers la salle : 39,1 kW (2224 Btu/min)
• Température des gaz d’échappement : 570°C (1059°F)
• Débit d’air de refroidissement du radiateur : 192,0 m³/min (6780 cfm)
• Débit d’air de combustion : 9,8 m³/min (346 cfm)
• Débit des gaz d’échappement : 28,2 m³/min (996 cfm)

Dimensions et poids

• Longueur : 2675 mm (105,3 po)
• Largeur : 900 mm (35,4 po)
• Hauteur : 1460 mm (57,5 po)
• Poids à sec : 1460 kg (3219 lb)
• Poids en ordre de marche : 1480 kg (3263 lb)

Ce groupe électrogène diesel FG Wilson P135 est une solution d’alimentation robuste et efficace conçue pour répondre à vos besoins énergétiques exigeants. Avec un moteur Perkins puissant et un alternateur fiable, il garantit une alimentation électrique stable et régulière. Le générateur est logé dans un carter de protection, ce qui le rend adapté à divers environnements et assure sa longévité et sa durabilité. Idéal pour les applications industrielles, ce générateur est équipé pour supporter des conditions extrêmes tout en maintenant des performances optimales.