ओरियन ऑप्टिक्स लॉसमंडी-शैली प्रिज्म रेल 400 मिमी
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हमारी कंपनी पोलिश विकास और प्रौद्योगिकी मंत्रालय से आधिकारिक परमिट तैयार करने में शामिल है, जो हमें पोलिश पक्ष पर वैट के बिना / और यूक्रेनी पक्ष पर वैट के बिना सभी दोहरे उपयोग वाले ड्रोन, ऑप्टिक्स और पोर्टेबल रेडियोफोन निर्यात करने की अनुमति देता है।

ओरियन ऑप्टिक्स लॉसमंडी-शैली प्रिज्म रेल 400 मिमी

प्रिज्म रेल, जिसे डोवेटेल बार के नाम से जाना जाता है, का उपयोग मुख्य रूप से खगोलीय माउंट पर दूरबीनों को माउंट करने के लिए किया जाता है। इसके अतिरिक्त, ये रेल आमतौर पर दूरबीन की ऑप्टिकल ट्यूब में अतिरिक्त सहायक उपकरण, जैसे कि आंतरिक फोकसर या कैमरा को सुरक्षित करती हैं।

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अनातोली लिवाशेव्स्की
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Description

प्रिज्म रेल, जिसे डोवेटेल बार के नाम से जाना जाता है, का उपयोग मुख्य रूप से खगोलीय माउंट पर दूरबीनों को माउंट करने के लिए किया जाता है। इसके अतिरिक्त, ये रेल आमतौर पर दूरबीन की ऑप्टिकल ट्यूब में अतिरिक्त सहायक उपकरण, जैसे कि आंतरिक फोकसर या कैमरा को सुरक्षित करती हैं।

खगोल विज्ञान में, दो स्थापित मानक मौजूद हैं: जापानी निर्माता विक्सन द्वारा शुरू की गई अपेक्षाकृत संकीर्ण रेल और 3 इंच की चौड़ाई वाली चौड़ी लॉसमैंडी रेल, जिसका मुख्य उद्देश्य भारी प्रकाशिकी को सहारा देना है। फोटोग्राफी में, आर्का-स्विस मानक को कैमरा ट्राइपॉड पर क्लैम्पिंग के लिए मान्यता प्राप्त है।

अधिकांश खगोलीय माउंट इन दो मानकों में से एक का पालन करते हैं। मध्यम आकार के माउंट और बड़े माउंट में अक्सर दोहरी माउंटिंग सैडल की सुविधा होती है जो दोनों मानकों को समायोजित करने में सक्षम होती है।

 

विशेष विवरण

सामान्य

प्रकार: प्रिज्म रेल

चौड़ाई (मिमी): 100

ऊंचाई (मिमी): 21

लंबाई (मिमी): 400

निर्माण का प्रकार: लॉसमंडी

Data sheet

J5H737G8GV

विकास और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के आधिकारिक परमिट

हमारी कंपनी पोलिश विकास और प्रौद्योगिकी मंत्रालय से आधिकारिक परमिट तैयार करने में शामिल है, जो हमें पोलिश पक्ष पर वैट के बिना / और यूक्रेनी पक्ष पर वैट के बिना सभी दोहरे उपयोग वाले ड्रोन, ऑप्टिक्स और पोर्टेबल रेडियोफोन निर्यात करने की अनुमति देता है।