DJI Matrice 200 V2 dron
zoom_out_map
chevron_left chevron_right

Naše podjetje sodeluje pri pripravi uradnih dovoljenj poljskega ministrstva za razvoj in tehnologijo, ki nam dovoljujejo izvoz vseh dronov z dvojno rabo, optike in prenosnih radijskih aparatov brez DDV na poljski strani / in brez DDV na ukrajinski strani.

DJI Matrice 200 V2 dron

Zgrajeno za vzdržljivost. Zasnovan za prilagajanje.

0.00 $
Z DDV

0 $ Netto (non-EU countries)

Viktorija Turžanska
Produktni vodja
Українська / Polski
+48723706700
+48723706700
Telegram +48723706700
[email protected]

Anatolij Livaševskij
Produktni vodja
Українська / Polski
+48721808900
+48721808900
Telegram +48721808900
[email protected]

Michał Skrok
Produktni vodja
angleščina / Polski
+48721807900
Telegram +48721807900
[email protected]

Opis

DJI Matrice 200 V2 dron

  • Zanesljivo močan
  • FPV kamera
  • Svetilnik proti trčenju
  • Diskretni način
  • Združljivost SDK za mobilne naprave
  • DJI SkyPort združljivost
  • TimeSync

Vrhunska platforma za zračno produktivnost združuje robustno zasnovo in preprosto konfiguracijo, da deluje kot rešitev za različne industrijske aplikacije. Izboljšave serije M200 V2 izboljšujejo inteligentne nadzorne sisteme, zmogljivost letenja ter dodajajo varnost letenja in varnost podatkov.

  • IP43
  • OcuSync 2.0
  • TimeSync
  • Svetilnik proti trčenju

Združljive obremenitve

ZENMUSE XT2

ZENMUSE X5S

ZENMUSE X7

ZENMUSE Z30

ZENMUSE X4S

ZENMUSE XT

Obremenitve tretjih oseb

Inteligentne kontrole

Prenos

Uživajte v bolj zanesljivem in stabilnem letu z novim sistemom OcuSync 2.0, ki podpira samodejno preklapljanje dvojnega frekvenčnega pasu [2] in razširja doseg leta do 8 km.

Praznovanje

Ko je nameščenih več tovorov ali tovorov tretjih oseb, lahko uporabniki znova prilagodijo težišče drona v aplikaciji DJI Pilot, s čimer izboljšajo zmogljivost in varnost letenja.

Točnost podatkov

Sistem TimeSync nenehno usklajuje krmilnik letenja, kamero, modul GPS, modul RTK za M210 RTK V2, kot tudi tovor ali dodatno opremo na krovu.

Diskretni način

Ko razmere zahtevajo nemoteče operacije drona, še posebej ponoči, lahko v aplikaciji DJI Pilot popolnoma izklopite vse luči.

Varno in varno

Šifriranje AES-256

Šifriranje AES-256 varuje vaš prenos podatkov, tako da ste lahko prepričani, da bodo vaši pomembni podatki varni.

Izogibanje oviram

Robusten sistem FlightAutonomy s sprednjimi, spodnjimi in zgornjimi senzorji zaznava ovire in se jim izogiba, hkrati pa omogoča natančno lebdenje, tako da lahko samozavestno letite.

Svetilnik proti trčenju

Opremljeni z novimi zgornjimi in spodnjimi svetilniki proti trčenju, so droni V2 vidni ponoči ali v slabih svetlobnih pogojih, zaradi česar je delovanje v manj kot idealnih pogojih varnejše.

DJI AirSense

Z vgrajenim sprejemnikom ADS-B tehnologija DJI AirSense izboljša varnost zračnega prostora tako, da operaterju samodejno zagotovi informacije v realnem času o bližnjih letalih in helikopterjih.

Vedno pripravljen

Nadgradnja z 1 klikom

Daljinski upravljalnik, dron, tovor [4] , modul RTK in bazno postajo RTK je zdaj mogoče nadgraditi hkrati s samo enim klikom v DJI Pilot ali DJI Assistant 2.

Sistem z dvema baterijama

Samogrelni baterijski sistem omogoča najdaljši čas letenja 38 minut [5] in delovno temperaturno območje od -20 do 50°C.

Izbirni dodatki za izboljšanje zmogljivosti

Razdelilnik 2

Pretvorite svojo vizijo v resničnost z DJI -jevim vgrajenim računalnikom – Manifold 2. Izkoristite njegovo prilagodljivost in razširljivost za izdelavo prilagojenih rešitev za drone in popeljite svoje robotske operacije na rob.

Mobilna postaja D-RTK 2 za serijo Matrice

Pridobite izboljšano relativno natančnost s podatki o pozicioniranju na ravni centimetra z uporabo mobilne postaje D-RTK 2, ki podpira vse glavne globalne satelitske navigacijske sisteme in zagotavlja diferencialne popravke v realnem času.

Navzgor usmerjen konektor

Povežite katero koli združljivo koristno obremenitev nad vašimi droni M210 V2 in M210 RTK V2 z uporabo navzgor obrnjenega kardana za zajem podatkov iz drugačne perspektive iz zraka.

Zunanji GPS modul

Izboljšajte natančnost pozicioniranja z uporabo zunanjega modula GPS, zlasti pri uporabi navzgor usmerjenega kardanskega giba na M210 V2 ali pri pritrjevanju naprav ali tovora na vozilu.

Razvijte svojo floto

Koristni SDK

Izdelajte orodja za slikanje ali robotska orodja za vaše specifične potrebe delovnega toka in jih brezhibno integrirajte v brezpilotna letala serije M200 V2. Zahvaljujoč funkciji TimeSync imajo lahko koristni tovori tretjih oseb podatke o položaju pritrjeni na sredino priključka kardanskega okvirja za natančno geografsko označevanje.

Vgrajen SDK

Integrirajte vgrajeni računalnik za analizo podatkov med letom ali povežite naprave tretjih oseb.

Mobilni SDK

Razvijte prilagojene mobilne aplikacije, da bo načrtovanje leta in zbiranje podatkov na kraju samem preprostejše, hitrejše in ponovljivo.



M200 V2

Letalo

Dimenzije Razložen, propelerji in podvozje vključeni, 883×886×398 mm ; Zložen, brez propelerjev in podvozja, 722×247×242 mm

Diagonalna medosna razdalja 643 mm

Utež Pribl. 4,69 kg (z dvema baterijama TB55)

Največja vzletna teža 6,14 kg

Največja nosilnost 1,45 kg

Delovna frekvenca 2,4000–2,4835 GHz; 5,725–5,850 GHz

EIRP 2,4 GHz: ≤ 26 dBm (NCC/FCC); ≤ 20 dBm (CE/MIC); ≤ 20 dBm (SRRC) ; 5,8 GHz: ≤ 26 dBm (NCC/FCC); ≤ 14 dBm (CE); ≤ 26 dBm (SRRC)

Natančnost lebdenja (način P z GPS) Navpično: ±1,64 čevljev (±0,5 m) ali ±0,33 čevljev (±0,1 m, omogočen sistem gledanja navzdol) ; Vodoravno: ±4,92 čevljev (±1,5 m) ali ±0,98 čevljev (±0,3 m, omogočen sistem za gledanje navzdol)

Največja kotna hitrost Nagib: 300°/s, Odklon: 120°/s

Največji kot nagiba S-način: 35°; P-način: 30° (sistem Forward Vision je omogočen: 25°); A-način: 30°

Največja hitrost vzpona 16,4 ft/s (5 m/s)

Največja hitrost spuščanja (navpično) 9,8 ft/s (3 m/s)

Najvišja hitrost S-način/A-način 81 km/h (50,3 mph); P-način: 61,2 km/h (38 mph)

Največji servisni strop nad morsko gladino 9842 čevljev (3000 m, s propelerji 1760S)

Največja odpornost proti vetru 39,4 ft/s (12 m/s)

Največji čas letenja (z dvema baterijama TB55) 38 min (brez tovora), 24 min (vzletna teža: 6,14 kg)

Podprti DJI Gimbals Zenmuse X4S/X5S/X7/XT/XT2/Z30

Podprta montaža na kardan Enojni kardan, navzdol

Ocena zaščite pred vdorom IP43

GNSS GPS+GLONASS

delovna temperatura -4° do 122° F (-20° do 50° C)

Sistem gledanja navzdol

Razpon hitrosti

Razpon nadmorske višine

Območje delovanja

Delovno okolje Površine z jasnimi vzorci in ustrezno osvetlitvijo (> 15 luksov)

Območje delovanja ultrazvočnega senzorja 0,33–16,4 čevljev (0,1–5 m)

Delovno okolje ultrazvočnega senzorja Nevpojni material, trda površina (debela notranja preproga bo zmanjšala učinkovitost)

Sistem infrardečega zaznavanja navzgor

Domet zaznavanja ovir 0-16,4 čevljev (0-5 m)

FOV ±5°

Delovno okolje Velike, razpršene in odsevne ovire (odbojnost >10 %)

Polnilnik (IN2C180)

Napetost 26,1 V

Nazivna moč 180 W

Daljinski upravljalnik (GL900A)

Delovna frekvenca 2,4000–2,4835 GHz; 5,725–5,850 GHz

Največja oddajna razdalja (neovirano, brez motenj) NCC/FCC: 5 milj (8 km); CE/MIC: 3,1 mi (5 km); SRRC: 5 km (3,1 milje)

EIRP 2,4 GHz: ≤ 26 dBm (NCC/FCC); ≤ 20 dBm (CE/MIC); ≤ 20 dBm (SRRC) ; 5,8 GHz: ≤ 26 dBm (NCC/FCC); ≤ 14 dBm (CE); ≤ 26 dBm (SRRC)

Napajanje Razširjena inteligentna baterija (model: WB37-4920mAh-7,6V)

Izhodna moč (maks.) 13 W (brez napajanja monitorja)

USB napajalnik 1 A⎓ 5,2 V (največ)

delovna temperatura -4° do 122° F (-20° do 50° C)

Forward Vision System

Domet zaznavanja ovir 2,3–98,4 čevljev (0,7–30 m)

FOV Vodoravno 60°; Navpično: 54°

Delovno okolje Površine z jasnimi vzorci in ustrezno osvetlitvijo (> 15 luksov)

Intelligent Flight Battery (TB55-7660mAh-22,8V)

Zmogljivost 7660 mAh

Napetost 22,8 V

Tip baterije LiPo 6S

Energija 174,6 Wh

Neto teža (eno) Pribl. 885 g

delovna temperatura -4° do 122° F (-20° do 50° C)

Temperatura polnjenja 41° do 104° F (5° do 40° C)

Največja moč polnjenja 180 W

Polnilno središče (IN2CH)

Vhodna napetost 26,1 V

Vhodni tok 6,9 A

Podatki

LGMZE6BBYP

Uradna dovoljenja Ministrstva za razvoj in tehnologijo

Naše podjetje sodeluje pri pripravi uradnih dovoljenj poljskega ministrstva za razvoj in tehnologijo, ki nam dovoljujejo izvoz vseh dronov z dvojno rabo, optike in prenosnih radijskih aparatov brez DDV na poljski strani / in brez DDV na ukrajinski strani.