Cobham Sailor 4065 EPIRB Kategori I - GNSS - Otomatik Braket Dahil

Cobham Sailor 4065 EPIRB Cat I - GNSS Otomatik Braketli

Cobham Sailor 4065 EPIRB Cat I - GNSS, Cospas-Sarsat uluslararası uydu arama ve kurtarma sistemi ile sorunsuz çalışacak şekilde tasarlanmış son teknoloji bir uydu acil durum işaretidir. Ayrıca MEOSAR uydu uyumluluğuna sahip olup, deniz araçları için gelişmiş güvenlik özellikleri sunar.

Temel Özellikler:

• GMDSS Uyumlu: Küresel Denizcilik Acil Durum ve Güvenlik Sistemi düzenlemeleri ile uyumluluğu sağlar.
• Küresel Acil Durum Uyarısı: Acil durumlar için güvenilir küresel uyarı sağlar.
• MEOSAR Uyumluluğu: Gelişmiş uydu konumlandırma yetenekleri.
• Kompakt Tasarım: Küçük, hafif ve kullanımı kolay.
• Otomatik Açılma: Suya daldığında otomatik olarak açılır veya korumalı bir düğme ile manuel olarak açılabilir.
• Uzun Raf Ömrü: 10 yıla kadar, kolay pil değişimi ile.
• Yerleşik GNSS Alıcısı: Hassas konum takibi için GPS, Galileo ve GLONASS içerir (sadece GNSS modeli).

Ek Özellikler:

SAILOR 4065 EPIRB iki versiyonda mevcuttur: GNSS içeren ve GNSS içermeyen. GNSS modeli, +/- 62 metre hassasiyetle konum detayları sağlayarak Arama ve Kurtarma (SAR) hizmetlerini geliştirir.

Teknik Detaylar:

• 406MHz Verici: Frekans 406.025MHz +/-1kHz, Güç çıkışı 5 Watt nominal.
• 121.5MHz Verici: Frekans 121.5MHz +/- 3.5kHz, Güç çıkışı 100mW nominal.
• GNSS Alıcısı: GPS, GLONASS, Galileo izler; -167 dBm hassasiyetle 72 kanal.
• Flaş Işık: Dakikada 23 flaş ile 3 yüksek yoğunluklu LED içerir.
• Batarya: Lityum demir disülfür ile en az 48 saat çalışma ömrü ve önerilen 5 yıllık sağlık kontrolü.
• Çevre: -20°C ile +55°C arasında çalışır, depolama sıcaklığı -30°C ile +70°C arasında, otomatik serbest bırakma derinliği 4 metredir.

Boyutlar ve Ağırlık:

• EPIRB: 425 x 105 x 105 mm (anten dahil), Ağırlık 110 g.
• Manuel Braket: 135 x 125 x 125 mm, Ağırlık 110 g.
• Kendinden Yüzebilir Muhafaza: 415 x 135 x 135 mm, Ağırlık 1075 g.

Standartlar ve Uyum:

• COSPAS-SARSAT C/S T.001 C/S T.007 ile uyumludur.
• Avrupa MED (tekerlek işareti) ve ABD USCG & FCC standartlarına uygundur.
• IMO düzenlemeleri A.662(16); A.694(17); A.810(19); A.814(19) ile uyumludur.

Satın alırken, işaretin benzersiz bir seri numarası ile programlandığından ve ulusal otoritelerde kayıtlı olduğundan emin olun. İzin verilen yerlerde gemi çağrı işareti ile yeniden programlanabilir.