Cobham Sailor 4065 EPIRB Cat I - GNSS - dahil. otomatik braket

SAILOR 4065 EPIRB'ler, Cospas-Sarsat uluslararası uydu arama ve kurtarma sistemi ile birlikte çalışmak üzere tasarlanmış uydu tehlike işaretleridir ve MEOSAR uydu uyumludur.

GMDSS uyumluluğu için, SAILOR 4065 EPIRB'ler, söz konusu EPIRB'nin kendi kendini test etmesine izin veren ince, tamamen kapalı, yüzdürmesiz bir muhafazaya sahiptir. SAILOR 4065 EPIRB'ler ayrıca, taşıma durumları için çabuk açılan bir bölme duvarı montaj braketi ile de mevcuttur.

Özellikler şunları içerir:

• GMDSS uyumlu

• Küresel tehlike uyarısı

• MEOSAR uyumlu Uydu konumu

• Küçük ve hafif

• Otomatik dağıtım seçeneği

• 10 yıla kadar raf ömrü

• Kolay pil değişimi

• Dahili GPS, Galileo ve GLONASS navigasyon alıcısı (yalnızca GNSS modeli dahildir)

Geminiz için SAILOR 4065 EPIRB'leri düşünürken, iki versiyon arasından seçim yapabilirsiniz – GNSS içermeyen versiyon veya GNSS içeren versiyon. GNSS'yi içeren sürüm, yerleşik bir GNSS ve Arama ve Kurtarma (SAR) hizmetlerine enlem ve boylam dahil olmak üzere tipik +/- 62m doğrulukta konum ayrıntıları sağlama yeteneği ile ayırt edilir. Her iki model de, 406MHz frekansında 5 km (3nm) içinde yayın yapan işaretçileri bulabilen küresel Cospas Sarsat uydu sistemine güveniyor. SAR birimleri tehlike mahalline ulaştığında, işaretin 121.5MHz hedef arama vericisi ve yüksek yoğunluklu flaş ışığı, zayıf görüşte bile nihai konuma yardımcı olur. SAILOR 4065 EPIRB'ler, Cospas-Sarsat ve Küresel Deniz Tehlike ve Güvenlik Sistemi (GMDSS) yönetmelikleri ile tamamen uyumludur ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) gereksinimlerini karşılar.

Sevk edildiğinde, işaret ulusal makamlara kaydedilmesi gereken benzersiz bir seri numarası ile programlanır. Ulusal yetkililerin izin verdiği durumlarda, deniz feneri gemilerin uydusu veya radyo çağrı işareti ile yeniden programlanabilir. Bu, bir bilgisayara bağlı bir kızılötesi ışık kalemi kullanılarak distribütör tarafından yapılır.

SAILOR 4065 EPIRB'ler, mahfaza içindeyken kendi kendini test etmesine izin veren tamamen kapalı bir otomatik yüzdürmesiz mahfaza ile tedarik edilir. GMDSS dışı kullanım için ünite, hızlı açılan bir bölme duvarı montaj braketinde sağlanabilir. Montaj braketinden çıkarıldıktan sonra aktivasyon, suya daldırılarak otomatik olarak veya EPIRB'in üstündeki korumalı bir basma düğmesi ile manuel olarak gerçekleşir. Ek bir kendi kendine test düğmesi, kısa bir tanılama kontrolü gerçekleştirir ve EPIRB'nin kullanıma hazır olduğunu gösterir. Özel olarak tasarlanmış duvar braketi, taşıma durumlarında istenmeden etkinleştirmeyi önler.

406MHz VERİCİ

Frekans 406.025MHz +/-1kHz

Güç çıkışı 5 Watt nominal

121.5MHz VERİCİ

Frekans 121.5MHz +/- 3.5kHz

Güç çıkışı 100mW nominal

GNSS ALICI (NOT 1)

Takımyıldızlar TakımyıldızlarGPS, GLONASS, Galileo

Frekanslar 1575,42 MHz (GPS, Galileo) 1602.00 MHz (GLONASS)

Hassasiyet -167 dBm minimum

72 kanal izlenen uydular

FLAŞ IŞIĞI

3 yüksek yoğunluklu LED yazın

Flaş Hızı Dakikada 23 flaş

BATARYA

Tip Lityum demir disülfür

Çalışma ömrü minimum 48 saat

Raf ömrü (Hizmet Ömrü İçinde) Cobham SATCOM tavsiye eder ve bayrak idaresi en yakın onaylı servis acentesinde 5 yıllık bir sağlık kontrolü gerektirir

ÇEVRE

Çalışma sıcaklığı -20°C ila +55°C (-4°F ila +131°F)

Depolama sıcaklığı -30°C ila +70°C (-22°F ila +158°F)

Otomatik bırakma derinliği maksimum 4 m

BOYUTLAR (EPIRB)

Ağırlık 110 gr

Yükseklik/Genişlik/Derinlik 425 x 105 x 105 mm (anten dahil)

ÖLÇÜLER (MANUEL BRAKET)

Ağırlık 110 gr

Yükseklik/Genişlik/Derinlik 135 x 125 x 125 mm

ÖLÇÜLER (FLOAT FREE PANO)

Ağırlık 1075 gr

Yükseklik/Genişlik/Derinlik 415 x 135 x 135 mm

UYGULANAN STANDARTLAR (NOT 3)

COSPAS-SARSAT C/S T.001 C/S T.007

Avrupa MED (tekerlek işareti)

ABD USCG ve FCC

IMO düzenlemeleri A.662(16); A.694(17); A.810(19); A.814(19)