Cobham Sailor 4065 EPIRB Cat I - GNSS - vklj. avtomatski nosilec

SAILOR 4065 EPIRB so satelitski svetilniki v sili, zasnovani za delovanje v povezavi z mednarodnim satelitskim sistemom za iskanje in reševanje Cospas-Sarsat in so združljivi s sateliti MEOSAR.

Za skladnost z GMDSS imajo SAILOR 4065 EPIRB tanko, popolnoma zaprto ohišje brez plovca, ki omogoča samotestiranje zadevnega EPIRB. SAILOR 4065 EPIRB so na voljo tudi s hitro sprostitvenim montažnim nosilcem za pregrado za primere odnašanja.

Značilnosti vključujejo:

• Skladno z GMDSS

• Globalno opozarjanje v stiski

• Satelitska lokacija, združljiva z MEOSAR

• Majhna in lahka

• Možnost samodejnega uvajanja

• Rok uporabnosti do 10 let

• Enostavna zamenjava baterije

• Vgrajen GPS, Galileo in GLONASS navigacijski sprejemnik (samo model GNSS vključen)

Ko razmišljate o SAILOR 4065 EPIRB za vaše plovilo, imate na izbiro dve različici – različico brez vključenega GNSS ali različico, ki vključuje GNSS. Različico, ki vključuje GNSS, odlikuje vgrajen GNSS in zmožnost zagotavljanja storitev iskanja in reševanja (SAR) s podrobnostmi o lokaciji, vključno z zemljepisno širino in dolžino do tipične natančnosti +/- 62 m. Oba modela se zanašata na globalni satelitski sistem Cospas Sarsat, ki lahko locira svetilnike, ki oddajajo na frekvenci 406 MHz do razdalje 5 km (3 nm). Ko so enote SAR na prizorišču v stiski, oddajnik svetilnika 121,5 MHz in njegova visokointenzivna stroboskopa pomagata končni lokaciji tudi pri slabi vidljivosti. SAILOR 4065 EPIRB so popolnoma združljivi s predpisi Cospas-Sarsat in Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) ter izpolnjujejo zahteve Mednarodne pomorske organizacije (IMO).

Ob pošiljanju je svetilnik programiran z edinstveno serijsko številko, ki jo je treba registrirati pri nacionalnih organih. Kadar nacionalni organi to dovolijo, se lahko svetilka ponovno programira s satelitskim ali radijskim klicnim znakom plovila. To naredi distributer z uporabo infrardečega peresa, ki je povezan z računalnikom.

SAILOR 4065 EPIRB so dobavljene s popolnoma zaprtim avtomatskim ohišjem brez plavanja, ki omogoča samotestiranje v ohišju. Za uporabo, ki ni GMDSS, je enota lahko dobavljena v pregradnem nosilcu za hitro sprostitev. Ko ga odstranite iz pritrdilnega nosilca, se aktivira samodejno s potopitvijo v vodo ali ročno z zaščitenim gumbom na vrhu EPIRB. Dodaten gumb za samotestiranje zažene kratko diagnostično preverjanje in pokaže, da je EPIRB pripravljen za uporabo. Posebej oblikovan stenski nosilec preprečuje nenamerno aktivacijo v situacijah odnašanja.

406MHz oddajnik

Frekvenca 406,025MHz +/-1kHz

Nazivna izhodna moč 5 vatov

121,5 MHz oddajnik

Frekvenca 121,5 MHz +/- 3,5 kHz

Izhodna moč 100mW nominalna

GNSS SPREJEMNIK (OPOMBA 1)

Ozvezdja ozvezdja GPS, GLONASS, Galileo

Frekvence 1575,42 MHz (GPS, Galileo) 1602,00 MHz (GLONASS)

Občutljivost -167 dBm najmanj

Sateliti sledijo 72 kanalom

STROB LUČ

Visoko intenzivne LED diode tipa 3

Hitrost utripa 23 utripov na minuto

BATERIJA

Vrsta litijev železov disulfid

Življenjska doba najmanj 48 ur

Rok uporabnosti (v življenjskem obdobju) Cobham SATCOM priporoča in upravljanje zastave zahteva 5-letni zdravstveni pregled pri najbližjem pooblaščenem serviserju

OKOLJE

Delovna temperatura -20°C do +55°C (-4°F do +131°F)

Temperatura skladiščenja -30°C do +70°C (-22°F do +158°F)

Globina avtomatskega sproščanja največ 4 m

DIMENZIJE (EPIRB)

Teža 110 g

Višina/širina/globina 425 x 105 x 105 mm (vključno z anteno)

DIMENZIJE (ROČNI NOSILO)

Teža 110 g

Višina/širina/globina 135 x 125 x 125 mm

DIMENZIJE (OKRAJ BREZ PLAVA)

Teža 1075 g

Višina/širina/globina 415 x 135 x 135 mm

UPORABLJENI STANDARDI (OPOMBA 3)

COSPAS-SARSAT C/S T.001 C/S T.007

Evropa MED (kolesa)

ZDA USCG & FCC

predpisi IMO A.662(16); A.694(17); A.810(19); A.814(19)