• Cobham Sailor 4065 EPIRB Cat II - GNSS - bao gồm. khung thủ công
chevron_left chevron_right

Cobham Sailor 4065 EPIRB Cat II - GNSS - bao gồm. khung thủ công

EPIRB đầy đủ tính năng với Hydro tĩnh, loại II. Một phần số 404065C-00500

1374.84 $
Thuế

1117.76 $ Netto (non-EU countries)

Karol Łoś
Giám đốc sản xuất
Tiếng Anh / Tiếng Ba Lan
+48603969934
+48507526097
[email protected]

Mô tả

SAILOR 4065 EPIRB là đèn hiệu báo sự cố vệ tinh được thiết kế để hoạt động cùng với hệ thống tìm kiếm và cứu nạn vệ tinh quốc tế Cospas-Sarsat và tương thích với vệ tinh MEOSAR.

Để tuân thủ GMDSS, SAILOR 4065 EPIRB có một vỏ mỏng được bao bọc hoàn toàn không có phao cho phép tự kiểm tra EPIRB được đề cập. SAILOR 4065 EPIRB cũng có sẵn với giá đỡ vách ngăn tháo lắp nhanh chóng cho các tình huống mang theo.

Các tính năng bao gồm:

• Tuân thủ GMDSS

• Cảnh báo sự cố toàn cầu

• Vị trí vệ tinh tương thích MEOSAR

• Nhỏ và nhẹ

• Tùy chọn triển khai tự động

• Thời hạn sử dụng lên đến 10 năm

• Thay pin dễ dàng

• Tích hợp bộ thu định vị GPS, Galileo và GLONASS (chỉ bao gồm GNSS kiểu máy)

Khi xem xét SAILOR 4065 EPIRB cho tàu của mình, bạn có hai lựa chọn - phiên bản không có GNSS hoặc phiên bản bao gồm GNSS. Phiên bản bao gồm GNSS được phân biệt bằng GNSS tích hợp và khả năng cung cấp dịch vụ Tìm kiếm và Cứu nạn (SAR) với các chi tiết vị trí, bao gồm vĩ độ và kinh độ với độ chính xác điển hình là +/- 62m. Cả hai mẫu đều dựa vào hệ thống vệ tinh Cospas Sarsat toàn cầu có thể xác định vị trí các đèn hiệu truyền trên tần số 406MHz trong phạm vi 5km (3nm). Khi các đơn vị SAR ở hiện trường gặp nạn, bộ phát tín hiệu di chuyển 121,5MHz của đèn hiệu và đó là vị trí cuối cùng hỗ trợ ánh sáng nhấp nháy cường độ cao ngay cả khi tầm nhìn kém. SAILOR 4065 EPIRB hoàn toàn tương thích với các quy định của Cospas-Sarsat và Hệ thống An toàn và Ứng phó Hàng hải Toàn cầu (GMDSS) và đáp ứng các yêu cầu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).

Khi vận chuyển, beacon được lập trình với một số sê-ri duy nhất phải được đăng ký với cơ quan chức năng quốc gia. Khi các cơ quan chức năng quốc gia cho phép, đèn hiệu có thể được lập trình lại với vệ tinh hoặc dấu hiệu cuộc gọi vô tuyến của tàu. Điều này được thực hiện bởi nhà phân phối bằng cách sử dụng bút ánh sáng hồng ngoại kết nối với máy tính.

SAILOR 4065 EPIRB được cung cấp với một hộp chứa không có phao tự động hoàn toàn khép kín cho phép nó tự kiểm tra khi ở trong vỏ. Đối với việc sử dụng không phải GMDSS, thiết bị có thể được cung cấp trong một khung gắn vách ngăn tháo lắp nhanh. Sau khi tháo khỏi khung lắp của nó, quá trình kích hoạt sẽ tự động xảy ra bằng cách ngâm trong nước hoặc bằng tay bằng nút nhấn được bảo vệ trên đầu EPIRB. Một nút tự kiểm tra bổ sung chạy kiểm tra chẩn đoán ngắn và cho biết EPIRB đã sẵn sàng để sử dụng. Giá đỡ trên tường được thiết kế đặc biệt ngăn chặn việc kích hoạt không chủ ý trong các tình huống mang theo.



BỘ BIẾN ĐỔI 406MHz

Tần số 406.025MHz +/- 1kHz

Công suất đầu ra danh định 5 Watts

BỘ CHUYỂN GIAO 121,5MHz

Tần số 121,5MHz +/- 3,5kHz

Công suất đầu ra danh định 100mW

GNSS RECEIVER (LƯU Ý 1)

Chòm sao Chòm sao GPS, GLONASS, Galileo

Tần số 1575,42 MHz (GPS, Galileo) 1602,00 MHz (GLONASS)

Độ nhạy tối thiểu -167 dBm

Vệ tinh theo dõi kênh 72

ÁNH SÁNG NHẤP NHÁY

Đèn LED cường độ cao loại 3

Tốc độ flash 23 lần nhấp nháy mỗi phút

BATERY

Loại Lithium sắt đisunfua

Tuổi thọ hoạt động tối thiểu 48 giờ

Thời hạn sử dụng (Trong vòng đời sử dụng) Cobham SATCOM khuyến nghị và ban quản lý cờ yêu cầu kiểm tra sức khỏe 5 năm tại đại lý dịch vụ được chấp thuận gần nhất

MÔI TRƯỜNG

Nhiệt độ hoạt động -20 ° C đến + 55 ° C (-4 ° F đến + 131 ° F)

Nhiệt độ bảo quản -30 ° C đến + 70 ° C (-22 ° F đến + 158 ° F)

Độ sâu phát hành tự động tối đa 4 m

KÍCH THƯỚC (EPIRB)

Trọng lượng 110 g

Cao / Rộng / Sâu 425 x 105 x 105 mm (bao gồm ăng-ten)

KÍCH THƯỚC (VÒNG TAY HƯỚNG DẪN)

Trọng lượng 110 g

Cao / Rộng / Sâu 135 x 125 x 125 mm

KÍCH THƯỚC (CÔNG BỐ MIỄN PHÍ NỔI BẬT)

Trọng lượng 1075 g

Cao / Rộng / Sâu 415 x 135 x 135 mm

CÁC TIÊU CHUẨN ĐƯỢC ÁP DỤNG (LƯU Ý 3)

COSPAS-SARSAT C / S T.001 C / S T.007

Châu Âu MED (dấu lăn)

Hoa Kỳ USCG & FCC

IMO quy định A.662 (16); A.694 (17); A.810 (19); A.814 (19)

Thông tin chi tiết

H0YASN437S