Cobham Sailor 4065 EPIRB Cat II - GNSS - iesk. manuāls kronšteins

SAILOR 4065 EPIRB ir satelīta avārijas bākas, kas paredzētas darbībai kopā ar Cospas-Sarsat starptautisko satelītu meklēšanas un glābšanas sistēmu un ir saderīgas ar MEOSAR satelītu.

Lai nodrošinātu atbilstību GMDSS, SAILOR 4065 EPIRB ir slaids, pilnībā slēgts, peldošs korpuss, kas ļauj veikt attiecīgā EPIRB pašpārbaudi. SAILOR 4065 EPIRB ir pieejami arī ar ātri noņemamu starpsienu montāžas kronšteinu pārnēsāšanas situācijām.

Funkcijas ietver:

• Saderīgs ar GMDSS

• Globālā trauksmes brīdināšana

• Ar MEOSAR saderīga satelīta atrašanās vieta

• Mazs un viegls

• Automātiskās izvietošanas iespēja

• Derīguma termiņš līdz 10 gadiem

• Vienkārša akumulatora nomaiņa

• Iebūvēts GPS, Galileo un GLONASS navigācijas uztvērējs (iekļauts tikai GNSS modelī)

Apsverot SAILOR 4065 EPIRB savam kuģim, varat izvēlēties divas versijas – versiju bez GNSS vai versiju ar GNSS. Versija, kas ietver GNSS, atšķiras ar iebūvētu GNSS un spēju nodrošināt meklēšanas un glābšanas (SAR) pakalpojumus ar informāciju par atrašanās vietu, tostarp platumu un garumu ar tipisku precizitāti +/- 62 m. Abi modeļi ir balstīti uz globālo Cospas Sarsat satelītu sistēmu, kas spēj atrast bākas, kas raida 406 MHz frekvencē līdz 5 km (3 nm). Kad SAR vienības atrodas avārijas vietā, bākas 121,5 MHz tuvināšanas raidītājs un augstas intensitātes stroboskopiskais apgaismojums palīdz noteikt galīgo atrašanās vietu pat sliktas redzamības apstākļos. SAILOR 4065 EPIRB ir pilnībā saderīgi ar Cospas-Sarsat un Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) noteikumiem un atbilst Starptautiskās Jūrniecības organizācijas (IMO) prasībām.

Nosūtīšanas brīdī bāka ir ieprogrammēta ar unikālu sērijas numuru, kas jāreģistrē valsts iestādēs. Ja valsts iestādes atļauj, bāku var pārprogrammēt ar kuģa satelīta vai radio izsaukuma signālu. To veic izplatītājs, izmantojot infrasarkanās gaismas pildspalvu, kas savienota ar datoru.

SAILOR 4065 EPIRB tiek piegādāti ar pilnībā slēgtu automātisku brīvu korpusu, kas ļauj to pašpārbaudīt, atrodoties korpusā. Lietojot ārpus GMDSS, ierīci var piegādāt ātri noņemamā starpsienu montāžas kronšteinā. Kad tas ir noņemts no stiprinājuma kronšteina, aktivizēšana notiek automātiski, iegremdējot ūdenī, vai manuāli, izmantojot aizsargātu spiedpogu EPIRB augšpusē. Papildu pašpārbaudes poga veic īsu diagnostikas pārbaudi un norāda, ka EPIRB ir gatavs lietošanai. Īpaši izstrādātais sienas kronšteins novērš nejaušu aktivizēšanos pārnešanas situācijās.

406MHz RAIDĪTĀJS

Frekvence 406,025MHz +/-1kHz

Izejas jauda 5 vati nominālā

121,5 MHz raidītājs

Frekvence 121,5MHz +/- 3,5kHz

Izejas jauda 100mW nominālā

GNSS UZTVERTĀJS (1. PIEZĪME)

Constelations ConstelationsGPS, GLONASS, Galileo

Frekvences 1575,42 MHz (GPS, Galileo) 1602,00 MHz (GLONASS)

Jutība vismaz -167 dBm

Satelīti izsekoja 72 kanālus

ZIBŠŅI

3. tipa augstas intensitātes gaismas diodes

Zibspuldzes ātrums 23 zibspuldzes minūtē

AKUMULATORS

Tips Litija dzelzs disulfīds

Darbības laiks vismaz 48 stundas

Derīguma termiņš (lietošanas laiks) Cobham SATCOM iesaka, un karoga administrācija pieprasa 5 gadu veselības pārbaudi tuvākajā apstiprinātajā servisa aģentā.

VIDE

Darba temperatūra -20°C līdz +55°C (-4°F līdz +131°F)

Uzglabāšanas temperatūra -30°C līdz +70°C (-22°F līdz +158°F)

Automātiskās atlaišanas dziļums maksimāli 4 m

IZMĒRI (EPIRB)

Svars 110 g

Augstums/platums/dziļums 425 x 105 x 105 mm (ar antenu)

IZMĒRI (MANUĀLĀ KRĀVĒTĀJA)

Svars 110 g

Augstums/Platums/Dziļums 135 x 125 x 125 mm

IZMĒRI (BEZ PLŪDĪŠANAS KOPUMS)

Svars 1075 g

Augstums/Platums/Dziļums 415 x 135 x 135 mm

PIEMĒROTIE STANDARTI (3. PIEZĪME)

COSPAS-SARSAT C/S T.001 C/S T.007

Eiropa MED (riteņa marka)

ASV USCG un FCC

SJO noteikumi A.662(16); A.694(17); A.810(19); A.814(19)