Електрогенератор Baudouin 6M11G150 - 154 kVA/123 kW в купол (2021)
zoom_out_map
chevron_left chevron_right

Електрогенератор Baudouin 6M11G150 - 154 kVA/123 kW в купол (2021)

Baudouin 6M11G150 - 154 kVA/123 kW в купол (2021)

54287,28 $
С вкл. данък

44136 $ Netto (non-EU countries)

100% secure payments

Анатолий Ливашевски
Продуктов мениджър
Українська / Полски
+48721808900
+48721808900
Телеграма+48721808900
[email protected]

Олеся Ушакова
Продуктов мениджър
Українська / Полски
+48695005004
+48695005004
Телеграма+48695005004
[email protected]

Описание

Време за доставка 2-3 седмици (FCA Sulejówek).

Диаметър на отвора и ход (mm) 105 x 130

Изместване (L) 6.75

Брой цилиндри 6

Разположение на цилиндрите в ред

Механична горивна система

Губернатор (Гов.) Електронен

Аспирация (Asp.) с турбокомпресор и охлаждане въздух-въздух



Стандартно оборудване

Двигател и блок

Структурен блок от чугунен портален тип

Кован колянов вал от една част

Отделете чугунени цилиндрови глави и мокри втулки

Бутала от алуминиева сплав с маслена охлаждаща галерия

Охладителна система

Радиаторът и маркучите се доставят директно монтирани на двигателя

Термостатично контролирана система с помпа за охлаждаща течност с ремъчно задвижване и тласкащ вентилатор

Система за смазване

Маслен съд с плоско дъно и голям капацитет

Въртящ се пълнопоточен филтър за смазочно масло

Горивна система

P тип горивна помпа и инжектор за по-високо налягане на впръскване

Дуплекс фин филтър за по-добра ефективност

Система за всмукване и изпускане на въздух

Турбокомпресор със средно положение и под входа, оптимизиран за приложение на генератор

Специален монтиран отзад въздушен филтър с индикатор за ограничаване

Щит на изпускателния колектор за топлоизолиране

Електрическа система

12 Vdc електрически стартер и алтернатор за зареждане на батерията за 1500 Rpm двигатели

24 Vdc електрически стартер и алтернатор за зареждане на батерията за 1800 Rpm двигатели

LOP + HWT сензори

Маховик и корпус

SAE 3 корпус на маховика и 11,5” маховик за 1500 об/мин

SAE 1 корпус на маховика и 14” маховик за 1800 об./мин.



Дефиниции на рейтинги

Аварийно захранване в режим на готовност (ESP)

Аварийното захранване в режим на готовност е максималната налична мощност за променлив товар за продължителността на основната електрическа мрежа

провал. Средният фактор на натоварване за 24 часа работа не трябва да надвишава 70% от номиналната мощност на ESP на двигателя.

Типичните работни часове на двигателя са 200 часа годишно, с максимална употреба от 500 часа годишно. Това включва

годишен максимум от 25 часа годишно при номинална мощност на ESP. Не се допуска възможност за претоварване. Двигателят не трябва

да се използва за устойчиви паралелни приложения.

Непрекъсната мощност (COP)

Непрекъсната мощност е максималната налична мощност за неограничен период на използване при постоянен фактор на натоварване. Без претоварване

възможността е разрешена.

Основна номинална мощност (PRP)

Основната мощност е максималната налична мощност за неограничени часове на използване в приложение с променлив товар. Средното натоварване

коефициентът не трябва да надвишава 70% от номиналната PRP мощност на двигателя през който и да е период от 24 часа. Възможност за претоварване от 10%

е наличен, но това е ограничено до 1 час в рамките на всеки 12-часов период.

Техническо описание

J1FT9QGZW6

Купете генератор в Полша

Стойността на доставката се изчислява според мястото на доставка в Полша, Украйна и Европейския съюз.