Poljoprivredni dron DJI AGRAS MG-1P
zoom_out_map
chevron_left chevron_right

Naša tvrtka je uključena u pripremu službenih dozvola poljskog Ministarstva razvoja i tehnologije, koje nam omogućavaju izvoz svih bespilotnih letjelica s dvostrukom namjenom, optike i prijenosnih radiofona bez PDV-a na poljskoj strani / i bez PDV-a na ukrajinskoj strani.

Poljoprivredni dron DJI AGRAS MG-1P

Serija AGRAS MG-1P. Inovativni uvidi. Povećana učinkovitost.

0.00 $
s PDV-om

0 $ Netto (non-EU countries)

Viktorija Turžanska
Voditelj proizvoda
Ukraí̈nsʹka / poljski
+48723706700
+48723706700
Telegram +48723706700
[email protected]

Anatolij Livaševski
Voditelj proizvoda
Ukraí̈nsʹka / poljski
+48721808900
+48721808900
Telegram +48721808900
[email protected]

Michał Skrok
Voditelj proizvoda
Engleski / poljski
+48721807900
Telegram +48721807900
[email protected]

Opis

Način kontrole više zrakoplova. Udvostručena učinkovitost i raspon kontrole

Jedan MG-1P kontroler može kontrolirati do pet MG-1P zrakoplova istovremeno, udvostručavajući učinkovitost operacija s jednim pilotom. Ovaj novi inteligentni daljinski upravljač proširuje domet upravljanja do 3 km i podržava video prijenos visoke razlučivosti unutar tog dometa , osiguravajući sigurnost leta. Novi daljinski upravljač također podržava 4G bežičnu komunikaciju, izmjenjivu bateriju i novi dizajn antene, pružajući još više pogodnosti za svakodnevne operacije.

FPV kamera. Sigurnost s vizijom

Dronovi serije MG-1P opremljeni su širokokutnim kamerama od 123° FOV koje prenose jasne, prednje okrenute poglede uživo. Za rad na velikim udaljenostima, ugrađeni zaslon daljinskog upravljača prikazuje informacije o izbjegavanju prepreka kako bi se osigurala sigurnost. Uz pomoć feeda FPV kamere, korisnici mogu bez napora snimati A/B točke ili putne točke, povećavajući točnost i učinkovitost rada.

Performanse leta. Stabilan, pouzdan i bezbrižan

S osam rotora, poljoprivredni dronovi serije MG-1P koriste napredne pogonske i upravljačke algoritme kako bi osigurali sigurnost leta čak i ako se jedna ruka ili motor slome tijekom leta. Sustav motornog pogona ima redundantni komunikacijski mehanizam koji omogućuje sustavu preusmjeravanje upravljačkih signala tijekom rada ako je potrebno.

Nadograđeni radar visoke preciznosti. Sveobuhvatna sigurnost

Poboljšani radarski sustav MG-1P integrira tri radara za detekciju terena visoke preciznosti iz prethodnih zrakoplova MG-1S s radarom za izbjegavanje prepreka. To udvostručuje osjetljivost detekcije i omogućuje detekciju u više smjerova, značajno povećavajući sposobnost zrakoplova da osjeti prepreke i automatski prati teren. MG-1P može otkriti centimetarske dalekovode s udaljenosti do 15 m. Ovo štiti letjelicu ne samo od dalekovoda, već i od grana drveća i drugih uobičajenih prepreka. Aktivno otkrivanje i izbjegavanje prepreka radi danju ili noću bez utjecaja svjetlosti ili prašine. Osim toga, ocjena zaštite od prodora radarskog sustava povećana je na IP67, čineći sustav još otpornijim na prljavštinu, ostatke i vodu.

MG-1P RTK. Precizno pozicioniranje s otpornošću na smetnje

MG-1P RTK pokreće DJI -jeva visokoprecizna D-RTK tehnologija navigacije i pozicioniranja koja nudi pozicioniranje na razini centimetra što je bitno za industrijske primjene. Tehnologija traženja smjera s dvostrukom antenom pruža jaku otpornost na elektromagnetske smetnje, osiguravajući sigurnost leta čak i kada zrakoplov leti u blizini visokonaponskih dalekovoda ili u drugim kompliciranim okruženjima. MG-1P RTK radi u tandemu s novom baznom stanicom i D- RTKTM ručni kartograf, koji prima podatke o položaju od ugrađenog RTK modula za precizno mjerenje polja i prenosi rezultate na daljinski upravljač za precizno planiranje.

Način kontrole više zrakoplova

U aplikaciju MG v2.0 dodani su novi načini rada. Način upravljanja s više letjelica jednostavan je i intuitivan, u potpunosti omogućuje korisnicima kontrolu više letjelica s jednim daljinskim upravljačem. Još jedan novi način rada je Banked Turning, koji koristi optimizirane rute leta i povećava radnu učinkovitost do 20%. Osim novih načina rada, način rada rute AB, način rada ručni i način rada Manual Plus i dalje su dostupni kako bi se omogućilo mnoštvo opcija upravljanja.



Okvir zrakoplova

Dijagonalni međuosovinski razmak: 1500 mm

Dužina kraka okvira: 619 mm

Dimenzije: MG-1P: 1460×1460×578 mm (rasklopljene ruke, bez propelera) 780×780×578 mm (sklopljene ruke) ; MG-1P RTK: 1460×1460×616 mm (rasklopljene ruke, bez propelera) 780×780×616 mm (sklopljene ruke)

Parametri leta

Ukupna težina (bez baterije): 9,7 kg

Standardna težina pri polijetanju: 23,8 kg (MG-1P), 23,9 kg (MG-1P RTK)

Maksimalna težina pri polijetanju: 24,8 kg (na razini mora)

Maksimalni omjer potiska i težine: 1,71 (s težinom pri polijetanju od 23,8 kg)

Baterija za napajanje: DJI baterija (MG-12000P)

Maksimalna potrošnja energije: 6400 W

Potrošnja energije pri lebdenju: 3800 W (s 23,7 kg težine pri polijetanju)

Vrijeme lebdenja*: 20 min (@12000 mAh i 13,7 kg težine pri polijetanju), 9 min (@12000 mAh i 23,7 kg težine pri polijetanju)

*Vrijeme lebdenja dobiveno na razini mora, s brzinama vjetra manjim od 3 m/s.

Maksimalna radna brzina: 7 m/s

Maksimalna brzina letenja: 12 m/s(P & F način rada, s GPS-om), 15 m/s (A način rada)

Maks. strop usluge iznad razine mora: 2000 m

Preporučena radna temperatura: 0 do 40°C

Zrakoplov RTK

Sustav pozicioniranja: GPS+GLONASS (globalno) ili GPS+Beidou (Azija-Pacifik)

Frekvencijska točka: GPS L1&L2, GLONASS F1&F2, Azija-Pacifik: GPS L1&L2, Beidou B1&B2

Točnost pozicioniranja: Ravna površina: 1 cm + 1 ppm

Visina: 2 cm + 1 stranica u minuti

Točnost orijentacije: (0,2/R) °R je udaljenost između dvije antene, a jedinica je metar.

Točnost mjerenja brzine: 0,03 m/s

Punjač za daljinski upravljač

Model: A14-057N1A

Napon: 17,4 V

Nazivna snaga: 57 W

Baterija

Model baterije: MG-12000P

Napon: 44,4 V

Stopa pražnjenja: 20 ℃

Ocjena zaštite: IP54

Kapacitet: 12.000 mAh

Težina: 4,0 kg

Radarski modul visoke preciznosti

Model: RD2412R

Radna frekvencija: MIC & KCC: 24,05 GHz - 24,25 GHz, SRRC & CE & FCC: 24,00 GHz - 24,25 GHz

Ekvivalentna izotropna zračena snaga (EIRP): MIC/KCC/FCC/CE: 20dBm; SRRC: 13dBm

Radarski format: FMCW

Radna temperatura: -10 do 40°C

Raspon točnosti 0,10 m

Dimenzije radara: 109×152 mm

Ulazna snaga: DC 12 V – 30 V

Težina radara: 406 g

Potrošnja energije: 12 W

Temperatura skladištenja: Ako se čuva 3 mjeseca: -0 do 28°C

Zadrži nadmorsku visinu i prati teren: Raspon mjerenja nadmorske visine: 1-30 m; Raspon visine držanja: 1,5-3,5 m

Senzorski raspon prepreka: 1,5-30 m (Varira ovisno o materijalu, položaju, obliku i drugim svojstvima prepreke)

Radni uvjeti: Relativna visina zrakoplova veća je od 1,5 m, a brzina leta manja od 7 m/s.

Sigurnosna udaljenost: 2,5 m

Smjer izbjegavanja prepreka: Izbjegavanje prepreka naprijed i nazad prema smjerovima letenja

Ocjena zaštite: IP67

Sustav prskanja

SPREMNIK TEKUĆINE

Volumen: 10 L

Standardni radni teret: 10 kg

Maksimalna veličina baterije: 151×195×70 mm

MLAZNICA

Model: XR11001VS (0,379 L/min)

Preporučeni model: TX-VK8 (0,525 l/min)

Količina: 4

Veličina kapljice (XR11001VS): 130 - 250 μm (ovisno o radnom okruženju i brzini prskanja)

Daljinski upravljač

Model: GL300N

Radna frekvencija: 2,400 - 2,483 GHz (Europa, Japan, Južna Koreja) ; 5,725 - 5,850 GHz (Kina, SAD)

Maksimalni domet prijenosa: NCC/FCC: 5 km; SRRC/CE/MIC/KCC: 3 km

EIRP: 2,4 GHz: CE/MIC/KCC:

Baterija daljinskog upravljača: Vanjska baterija 4920mAh, 2s LiPo, ugrađena baterija 320mAh, 2s LiPo

Izlazna snaga: 16W

Raspon radne temperature: -10 do 40°C

Raspon temperature skladištenja: Ako se čuva 3 mjeseca: 22 do 28°C

Raspon temperature punjenja: 5 do 40°C

Središte za punjenje daljinskog upravljača

Model: WCH2

Izlazni napon: 8,7 V

Maksimalna izlazna struja: 6A

MG inteligentni punjač baterija

Nazivni ulazni napon: 100-240 V

Maksimalna ulazna struja: 15A

Broj baterija dostupnih za istovremeno punjenje: 2

Način punjenja: CC/CV

Nazivni izlazni napon: 50,4 V

Ukupna izlazna snaga: 2400 W

Podaci

8AZ0KK6O3K

Službena dopuštenja Ministarstva razvoja i tehnologije

Naša tvrtka je uključena u pripremu službenih dozvola poljskog Ministarstva razvoja i tehnologije, koje nam omogućavaju izvoz svih bespilotnih letjelica s dvostrukom namjenom, optike i prijenosnih radiofona bez PDV-a na poljskoj strani / i bez PDV-a na ukrajinskoj strani.