Mūsu uzņēmums ir iesaistīts Polijas Attīstības un tehnoloģiju ministrijas oficiālo atļauju sagatavošanā, kas ļauj mums eksportēt visus divējāda lietojuma dronus, optiku un portatīvos radiofonus bez PVN Polijas pusē/un bez PVN no Ukrainas puses.
DJI AGRAS MG-1P lauksaimniecības drons
AGRAS MG-1P sērija. Inovatīvas ieskats. Paaugstināta Efektivitāte.
0 $ Netto (non-EU countries)
Viktorija Turžanska
Produktu menedžeris
/
+48723706700
+48723706700
+48723706700
[email protected]
Anatolijs Livaševskis
Produktu menedžeris
/
+48721808900
+48721808900
+48721808900
[email protected]
Mihals Skroks
Produktu menedžeris
/
+48721807900
+48721807900
[email protected]
Apraksts
Vairāku gaisa kuģu vadības režīms. Divkāršots efektivitātes un kontroles diapazons
Viens MG-1P kontrolieris var vadīt līdz pat pieciem MG-1P lidaparātiem vienlaikus, dubultojot viena pilota darbību efektivitāti. Šis jaunais viedais tālvadības pults paplašina vadības diapazonu līdz 3 km un atbalsta augstas izšķirtspējas video pārraidi šajā diapazonā. , nodrošinot lidojumu drošību.Jaunais tālvadības pults atbalsta arī 4G bezvadu sakarus, maināmu akumulatoru un jaunu antenas dizainu, nodrošinot vēl lielākas ērtības ikdienas darbībās.
FPV kamera. Drošība ar Vision
MG-1P sērijas droni ir aprīkoti ar 123° FOV platleņķa kamerām, kas pārraida skaidrus, uz priekšu vērstus tiešraides skatus. Darbojoties lielos attālumos, tālvadības pults iebūvētais displejs norāda informāciju par šķēršļu novēršanu, lai nodrošinātu drošību. Izmantojot FPV kameras padevi, lietotāji var bez piepūles ierakstīt A/B punktus vai pieturas punktus, palielinot darba precizitāti un efektivitāti.
Lidojuma veiktspēja. Stabils, uzticams un bez raizēm
Ar astoņiem rotoriem MG-1P sērijas lauksaimniecības bezpilota lidaparātos tiek izmantoti uzlaboti piedziņas un vadības algoritmi, lai nodrošinātu lidojuma drošību pat tad, ja lidojuma laikā salūzt viena roka vai motors. Motora piedziņas sistēmai ir redundants sakaru mehānisms, kas ļauj sistēmai darbības laikā pārorientēt vadības signālus, ja nepieciešams.
Uzlabots augstas precizitātes radars. Visaptveroša drošība
MG-1P uzlabotā radaru sistēma integrē trīs augstas precizitātes apvidus noteikšanas radarus no iepriekšējām MG-1S lidmašīnām ar šķēršļu izvairīšanās radaru. Tas divkāršo noteikšanas jutību un ļauj noteikt vairākos virzienos, ievērojami palielinot lidmašīnas spēju sajust šķēršļus un automātiski sekot reljefam. MG-1P spēj noteikt centimetru platas elektropārvades līnijas līdz pat 15 m attālumā. Tas pasargā lidmašīnu ne tikai no elektropārvades līnijām, bet arī no koku zariem un citiem parastiem šķēršļiem. Aktīvā šķēršļu noteikšana un novēršana darbojas dienas vai nakts laikā, to neietekmē gaisma vai putekļi. Turklāt radara sistēmas iekļūšanas aizsardzības vērtējums ir paaugstināts līdz IP67, padarot sistēmu vēl izturīgāku pret netīrumiem, gružiem un ūdeni.
MG-1P RTK. Precīza pozicionēšana ar traucējumu pretestību
MG-1P RTK darbina DJI augstas precizitātes D-RTK navigācijas un pozicionēšanas tehnoloģija, kas piedāvā centimetru līmeņa pozicionēšanu, kas ir būtiska rūpnieciskiem lietojumiem. Divu antenu virziena noteikšanas tehnoloģija nodrošina spēcīgu pretestību pret elektromagnētiskiem traucējumiem, nodrošinot lidojumu drošību pat tad, ja lidmašīna lido augstsprieguma elektropārvades līniju tuvumā vai citā sarežģītā vidē. MG-1P RTK darbojas kopā ar jaunu bāzes staciju un D- RTKTM rokas kartētājs, kas saņem pozicionēšanas datus no borta RTK moduļa, lai precīzi izmērītu laukus, un pārsūta rezultātus uz tālvadības pulti precīzai plānošanai.
Vairāku gaisa kuģu vadības režīms
Lietotnei MG v2.0 ir pievienoti jauni darbības režīmi. Vairāku gaisa kuģu vadības režīms ir vienkāršs un intuitīvs, pilnībā sniedzot lietotājiem iespēju vadīt vairākas lidmašīnas ar vienu tālvadības pulti. Vēl viens jauns darbības režīms ir Banked Turning, kas izmanto optimizētus lidojumu maršrutus un palielina darba efektivitāti līdz pat 20%. Papildus jaunajiem režīmiem joprojām ir pieejami AB maršruta darbības režīms, manuālās darbības režīms un manuālais plus darbības režīms, lai nodrošinātu daudzas vadības iespējas.
Lidmašīnas rāmis
Diagonālā riteņu bāze: 1500 mm
Rāmja rokas garums: 619 mm
Izmēri: MG-1P: 1460×1460×578 mm (rokas atlocītas, bez dzenskrūves) 780×780×578 mm (rokas salocītas) ; MG-1P RTK: 1460 × 1460 × 616 mm (rokas atlocītas, bez dzenskrūves) 780 × 780 × 616 mm (rokas salocītas)
Lidojuma parametri
Kopējais svars (bez akumulatora): 9,7 kg
Standarta pacelšanās svars: 23,8 kg (MG-1P), 23,9 kg (MG-1P RTK)
Maksimālais pacelšanās svars: 24,8 kg (jūras līmenī)
Maksimālā vilces un svara attiecība: 1,71 (ar 23,8 kg pacelšanās svaru)
Akumulators: Paredzētais DJI akumulators (MG-12000P)
Maksimālais enerģijas patēriņš: 6400 W
Lidmašīnas enerģijas patēriņš: 3800 W (ar 23,7 kg pacelšanās svaru)
Lidošanas laiks*: 20 min (@12000 mAh & 13,7 kg pacelšanās svars), 9 min (@12000 mAh un 23,7 kg pacelšanās svars)
*Lidošanas laiks iegūts jūras līmenī, vēja ātrumam mazākam par 3m/s.
Maksimālais darbības ātrums: 7 m/s
Maksimālais lidojuma ātrums: 12 m/s (P & F režīms, ar GPS), 15 m/s (A režīms)
Maksimālie apkalpošanas griesti virs jūras līmeņa: 2000 m
Ieteicamā darba temperatūra: 0 līdz 40°C
Lidmašīna RTK
Pozicionēšanas sistēma: GPS+GLONASS (globālā) vai GPS+Beidou (Āzijas un Klusā okeāna reģionā)
Frekvences punkts: GPS L1&L2, GLONASS F1&F2, Āzijas un Klusā okeāna reģionā: GPS L1&L2, Beidou B1&B2
Pozicionēšanas precizitāte: Plakana virsma: 1 cm + 1 ppm
Augstums: 2 cm + 1 ppm
Orientācijas precizitāte: (0,2/R) °R ir attālums starp divām antenām un vienību ir metrs.
Ātruma mērīšanas precizitāte: 0,03 m/s
Tālvadības pults lādētājs
Modelis: A14-057N1A
Spriegums: 17,4 V
Nominālā jauda: 57 W
Akumulators
Akumulatora modelis: MG-12000P
Spriegums: 44,4 V
Izlādes ātrums: 20 ℃
Aizsardzības novērtējums: IP54
Jauda: 12 000 mAh
Svars: 4,0 kg
Augstas precizitātes radara modulis
Modelis: RD2412R
Darba biežums: MIC un KCC: 24,05 GHz - 24,25 GHz, SRRC un CE un FCC: 24,00 GHz - 24,25 GHz
Ekvivalentā izotropā izstarotā jauda (EIRP): MIC/KCC/FCC/CE: 20dBm; SRRC: 13 dBm
Radara formāts: FMCW
Darbības temperatūra: -10 līdz 40°C
Precizitātes diapazons 0,10 m
Radara izmēri: 109×152 mm
Strāvas padeve: DC 12 V – 30 V
Radara svars: 406 g
Elektrības patēriņš: 12 W
Uzglabāšanas temperatūra: Uzglabājot 3 mēnešus: -0 līdz 28°C
Sekojiet līdzi augstumam un reljefam: Augstuma mērīšanas diapazons: 1-30 m; Turēšanas augstuma diapazons: 1,5-3,5 m
Šķēršļu sensorais diapazons: 1,5-30 m (Atšķiras atkarībā no šķēršļa materiāla, stāvokļa, formas un citām īpašībām)
Darba stāvoklis: Lidmašīnas relatīvais augstums ir lielāks par 1,5 m un lidojuma ātrums ir mazāks par 7 m/s.
Drošības attālums: 2,5 m
Šķēršļu novēršanas virziens: Izvairīšanās no šķēršļiem uz priekšu un atpakaļ, saskaņā ar lidojuma virzieniem
Aizsardzības novērtējums: IP67
Izsmidzināšanas sistēma
ŠĶIDRUMA Tvertne
Apjoms: 10 l
Standarta ekspluatācijas kravnesība: 10 kg
Maksimālais akumulatora izmērs: 151×195×70 mm
UZGALIS
Modelis: XR11001VS (0,379 l/min)
Ieteikt modeli: TX-VK8 (0,525 l/min)
Daudzums: 4
Pilienu izmērs (XR11001VS): 130 - 250 μm (atkarībā no darba vides un izsmidzināšanas ātruma)
Tālvadības pults
Modelis: GL300N
Darbības frekvence: 2,400 - 2,483 GHz (Eiropa, Japāna, Dienvidkoreja) ; 5,725–5,850 GHz (Ķīna, ASV)
Maksimālais transmisijas diapazons: NCC/FCC: 5 km; SRRC/CE/MIC/KCC: 3 km
EIRP: 2,4 GHz: CE/MIC/KCC:
Tālvadības pults akumulators: Ārējais akumulators 4920mAh, 2s LiPo, iebūvēts akumulators 320mAh, 2s LiPo
Izejas jauda: 16 W
Darba temperatūras diapazons: -10 līdz 40°C
Uzglabāšanas temperatūras diapazons: Uzglabājot 3 mēnešus: 22 līdz 28°C
Uzlādes temperatūras diapazons: 5 līdz 40°C
Tālvadības pults uzlādes centrmezgls
Modelis: WCH2
Izejas spriegums: 8,7 V
Maksimālā izejas strāva: 6A
MG viedais akumulatora lādētājs
Nominālais ieejas spriegums: 100-240 V
Maksimālā ievades strāva: 15A
Vienlaicīgai uzlādei pieejamo akumulatoru skaits: 2
Uzlādes režīms: CC/CV
Nominālais izejas spriegums: 50,4 V
Kopējā izejas jauda: 2400 W
Datu lapa
Attīstības un tehnoloģiju ministrijas oficiālās atļaujas
Mūsu uzņēmums ir iesaistīts Polijas Attīstības un tehnoloģiju ministrijas oficiālo atļauju sagatavošanā, kas ļauj mums eksportēt visus divējāda lietojuma dronus, optiku un portatīvos radiofonus bez PVN Polijas pusē/un bez PVN no Ukrainas puses.