NN Gimbal لكاميرا التصوير الحراري

تخيل أنك قادر على إجراء ملاحظات مريحة بكاميرا تصوير حرارية وأنت مرتاح في سيارتك ، دون الحاجة إلى الخروج. بفضل gimbal ، أصبح هذا ممكنًا الآن.

القيادة والتحكم

تم تجهيز gimbal بمحركات متدرجة تعمل بتيار 12 فولت يتم الحصول عليه من مقبس ولاعة السجائر في السيارة. لضمان التشغيل السلس ، يتم استخدام شريحة برمجة Arduino ، وهي بديل فعال من حيث التكلفة وسهل الاستخدام لوحدات التحكم المعقدة. أصبح التحكم في gimbal أمرًا سهلاً باستخدام عصا التحكم الكلاسيكية التي تحدد اتجاه وسرعة الدوران (من اليسار إلى اليمين ، من أعلى إلى أسفل). تتميز عصا التحكم أيضًا بمقياس جهد بمقياس إمالة تدريجي ، مما يسمح بتعديل سرعة الدوران والإمالة التناسبية.

وضع المسح التلقائي

تتمثل إحدى ميزات gimbal البارزة في وظيفة المسح التلقائي ، والتي تلغي الحاجة إلى التشغيل اليدوي لعصا التحكم. في هذا الوضع ، يستكشف gimbal بشكل مستقل المنطقة من اليمين إلى اليسار بناءً على وقت يحدده المستخدم. تظل سرعة الدوران ثابتة طوال فترة الفحص المحددة مسبقًا. تعد برمجة الفحص التلقائي عملية مباشرة. بالضغط مع الاستمرار على عصا التحكم ، يبدأ gimbal في دوران بطيء إلى اليسار حتى يتم تحرير عصا التحكم. يطالب هذا الإجراء الكمبيوتر بحفظ مدة الضغط على عصا التحكم واستخدامها لعمليات المسح التلقائي المستقبلية.

يعد الخروج من وضع المسح التلقائي أمرًا بسيطًا مثل الضغط لفترة وجيزة على عصا التحكم. تعمل الصحافة القصيرة الأخرى على إعادة تنشيط المسح التلقائي مع وقت المسح المبرمج مسبقًا. تعد وظيفة المسح التلقائي ذات قيمة خاصة عند مراقبة أجزاء كبيرة من الأرض ، مثل حقول المحاصيل ، مما يلغي الحاجة إلى المسح اليدوي.

تركيب مريح وآمن

تم تصميم gimbal للتثبيت السهل والآمن على الأسطح المعدنية. إنها تستخدم أربعة مغناطيسات قوية ، كل منها قادر على حمل ما يصل إلى 4 كجم ، مع طبقة مطاطية واقية. تضمن هذه المغناطيسات قبضة قوية على سقف السيارة وغطاء حجرة المحرك ، مما يقلل من المخاوف بشأن انقلاب الطلاء أو انزلاقه أو إتلافه. لمنع كبل الطاقة من الالتواء ، تتضمن القاعدة المحورية توقف دوران ، مما يحد من الدوران بمقدار 360 درجة في اتجاه واحد. عند تثبيت المحور على السيارة ، ضع القاعدة بحيث يكون توقف الدوران على الجانب الأيسر ، في مواجهة اتجاه الحركة. للملاحظات الشخصية ، يوصى بتركيب الحامل على الجانب الأيمن من سقف السيارة. يسمح هذا الإعداد بتوجيه الكبل إلى المقصورة من خلال نافذة الباب المائلة قليلاً ، مما يقلل الضغط غير الضروري على الكابل.

يرجى ملاحظة ما يلي: يمنع منعا باتا قيادة مركبة مثبت عليها المحاور ويتم القيام بها على مسؤولية السائق. قد يؤدي التحميل الزائد أثناء القيادة إلى فصل المحور ، مما يؤدي إلى تلف جهاز المراقبة. تم تصميم gimbal فقط للملاحظات الثابتة.

معلومات تقنية:

الصانع: NN ، بولندا