โดรน Autel Evo Max 4N
zoom_out_map
chevron_left chevron_right

บริษัทของเรามีส่วนร่วมในการจัดเตรียมใบอนุญาตอย่างเป็นทางการจากกระทรวงการพัฒนาและเทคโนโลยีของโปแลนด์ ซึ่งช่วยให้เราสามารถส่งออกโดรน เลนส์ และวิทยุโทรศัพท์แบบพกพาแบบใช้คู่ได้ทั้งหมดโดยไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่มในฝั่งโปแลนด์ / และไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่มในฝั่งยูเครน

โดรน Autel Evo Max 4N

ซีรีส์ EVO Max นำเสนอความเป็นอิสระขั้นสูงแก่คุณ โดยจะประเมินสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนเพื่อสร้างเส้นทางการบิน 3 มิติแบบเรียลไทม์เพื่อการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่ไม่มีใครเทียบได้ เซ็นเซอร์ขั้นสูงช่วยให้สามารถบินในพื้นที่ที่ไม่มี GPS ได้ และกล้องถ่ายภาพความร้อนและแสงดาวที่น่าทึ่งจะปลดล็อกการระบุวัตถุและสถานการณ์การติดตามแบบใหม่ ด้วยการออกแบบที่พับได้และทนทานต่อสภาพอากาศ ทำให้ซีรีส์นี้พกพาสะดวกเท่าที่จะเป็นไปได้

12449.38 $
รวมภาษีแล้ว

10121.45 $ Netto (non-EU countries)

100% secure payments

วิคตอเรีย ตูร์ชานสกา
ผู้จัดการผลิตภัณฑ์
Украйнська / โพลสกี้
+48723706700
+48723706700
โทรเลข+48723706700
[email protected]

อนาโตลี ลิวาเชฟสกี้
ผู้จัดการผลิตภัณฑ์
Украйнська / โพลสกี้
+48721808900
+48721808900
โทรเลข+48721808900
[email protected]

มิชาล สคร็อก
ผู้จัดการผลิตภัณฑ์
ภาษาอังกฤษ / โพลสกี้
+48721807900
โทรเลข+48721807900
[email protected]

รายละเอียด

เข้าถึงพรมแดนใหม่

ซีรีส์ EVO Max มอบความเป็นอิสระขั้นสูงให้กับคุณ โดยจะประเมินสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนเพื่อสร้างเส้นทางการบิน 3 มิติแบบเรียลไทม์เพื่อการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่ไม่มีใครเทียบได้ เซ็นเซอร์ขั้นสูงช่วยให้สามารถบินในพื้นที่ที่ไม่มี GPS ได้ และกล้องถ่ายภาพความร้อนและแสงดาวที่น่าทึ่งจะปลดล็อกการระบุวัตถุและสถานการณ์การติดตามแบบใหม่ ด้วยการออกแบบที่สามารถพับเก็บได้และทนทานต่อสภาพอากาศ ทำให้ซีรีส์นี้พกพาสะดวกเท่าที่จะเป็นไปได้

  • การหลีกเลี่ยงอุปสรรค 720°
  • การนำทางในสภาพแวดล้อมที่ถูกปฏิเสธด้วย GPS
  • เครือข่าย A-Mesh
  • กล้องสตาร์ไลท์ 0.0001 LUX
  • แบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว
  • ระยะการส่งข้อมูล 12.4 ไมล์
  • สูงสุด 42 นาที เวลาบิน
  • ระดับสภาพอากาศ IP43

การค้นหาเส้นทางอัตโนมัติ

Autonomy Engine ของ Autel รวบรวมข้อมูลสิ่งแวดล้อมโดยรอบและวางแผนเส้นทางบิน 3 มิติผ่านสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ภูเขา ป่าไม้ และอาคาร กรณีการใช้งาน ได้แก่ การสร้างฉาก 3 มิติใหม่อย่างรวดเร็ว การเฝ้าระวังความปลอดภัยสาธารณะ การตรวจสอบทางอุตสาหกรรม และการสำรวจที่ดิน

การนำทางในสภาพแวดล้อมที่ถูกปฏิเสธด้วย GPS

เซ็นเซอร์ขั้นสูงช่วยให้ซีรีส์ EVO Max สามารถนำทางภายในโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ใต้ดิน หรือในสภาพแวดล้อมที่ไม่มี GPS

การระบุและติดตามวัตถุที่แม่นยำ

ด้วยเทคโนโลยีการจดจำ AI ของ Autel ซีรีส์ EVO Max สามารถระบุและล็อคเป้าหมายประเภทต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติ เช่น แหล่งความร้อน การเคลื่อนย้ายผู้คน หรือยานพาหนะ และบรรลุการติดตามในระดับความสูงและการรวบรวมข้อมูลเพื่อการบังคับใช้กฎหมาย

ไม่มีจุดบอด การหลีกเลี่ยงอุปสรรคขั้นสูงสุด

ซีรีส์ EVO Max เป็นโดรนเชิงพาณิชย์เพียงรุ่นเดียวที่ผสมผสานระบบการมองเห็นแบบสองตาแบบดั้งเดิมเข้ากับเทคโนโลยีเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร ช่วยให้ Autel Autonomy Engine บนรถสามารถรับรู้วัตถุได้ลึกถึง 0.5 นิ้ว ขจัดจุดบอด และเปิดใช้งานการทำงานในสภาพแสงน้อยหรือมีฝนตก

ป้องกันการติดขัด, ป้องกันการรบกวน

ซีรีส์ EVO Max ใช้โมดูลควบคุมการบินขั้นสูงและอัลกอริธึมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบโต้การปลอมแปลง RFI, EMI และ GPS ช่วยให้ซีรีส์ EVO Max บินได้อย่างมั่นใจใกล้กับสายไฟ โครงสร้างสำคัญ และในพื้นที่ที่ซับซ้อน

เอ-เมช 1.0. เครือข่าย Mesh แห่งแรกของอุตสาหกรรม

ซีรีส์ EVO Max มีระบบ A-Mesh ใหม่ ช่วยให้สามารถสื่อสาร การเชื่อมต่อ และการทำงานร่วมกันแบบอัตโนมัติจากโดรนสู่โดรน

ช่วงที่ได้รับการปรับปรุง

โหนดการสื่อสารสามารถวางคงที่บนเนินเขาหรือเสาเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ได้เต็มที่ หรือฝูงโดรนสามารถเป็นจุดสื่อสารเคลื่อนที่เพื่อขยายความครอบคลุมของทั้งกลุ่ม

การใช้งานที่เหนือระดับสายตา

ด้วย A-Mesh โดรนหลายตัวในบริเวณใกล้เคียงสามารถทำหน้าที่เป็นจุดถ่ายทอดเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของ BVLOS ได้อย่างมาก

การป้องกันการแทรกแซงที่เพิ่มขึ้น

ซีรีย์ EVO Max สามารถสื่อสารกับโดรนตัวอื่นในบริเวณใกล้เคียงได้อย่างราบรื่น ไม่เหมือนโครงสร้างลูกโซ่แบบดั้งเดิม หากโดรนตัวเดียวล้มเหลวหรือออกโดยไม่คาดคิด ทั้งระบบจะจัดระเบียบตัวเองอย่างอิสระและส่งต่อข้อมูลที่สำคัญต่อไป

การควบคุมยานพาหนะเต็มรูปแบบ

โดรนหลายตัวสามารถควบคุมได้โดยอัตโนมัติโดยนักบิน 1 คนหรือโดยกลุ่มนักบินพร้อมกันโดยมีหรือไม่มีความครอบคลุมของ LTE

ออเทล สกายลิงค์ 3.0

ระบบ SkyLink 3.0 ของ EVO Max Series มาพร้อมกับเสาอากาศ 6 เสา, 4 ย่านความถี่, การเข้ารหัส AES-256 และตัวเลือกการรวม 4G เพื่อให้ผู้ใช้มีความสามารถในการบินขั้นสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมาใน EVO

  • ระยะการส่งภาพ 12.4 ไมล์
  • เวลาแฝง <150ms
  • คุณภาพของภาพแบบเรียลไทม์ 1080P@30FPS
  • ย่านความถี่ 900MHz/2.4GHz /5.2GHz/5.8GHz*

*ในขณะที่ 900 MHz เฉพาะภูมิภาค FCC แต่ 5.2 GHz ใช้ได้กับภูมิภาค FCC, CE และ UKCA เท่านั้น

ภารกิจพร้อมเพย์โหลด

เพย์โหลดประกอบด้วยกล้องแสงดาว กล้องไวด์ กล้องซูม กล้องความร้อน และเครื่องวัดระยะแบบเลเซอร์ สำหรับทุกความต้องการในการเก็บข้อมูลและการตัดสินใจที่สำคัญ

สำรวจกลางคืน อีโวแม็กซ์4N

กล้องแสงดาว

  • 2.3MP
  • ลักซ์: 0.0001, ISO: 450000
  • เทียบเท่า: 41.4 มม

กล้องไวด์

  • 50MP
  • 1/1.28" CMOS
  • รูรับแสง: f/1.9
  • DFOV: 85°
  • เทียบเท่า: 23 มม

กล้องความร้อน

  • 640×512, ทางยาวโฟกัส: 9.1 มม
  • ซูมดิจิตอล 16 เท่า
  • ช่วง: -4 °F ถึง 1022 °F

เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์

  • ช่วงการวัด: 16.4–3737 ฟุต
  • ความแม่นยำในการวัด: ± (1 ม. + ลึก×0.15%)

ไล่ล่าความร้อนและสำรวจยามค่ำคืน

กล้องแสงดาว

ใช้กล้องใหม่นี้เพื่อสำรวจยามค่ำคืนโดยล็อคเป้าหมายและติดตาม

ซูเปอร์ซูม

ใช้กล้องใหม่นี้เพื่อสำรวจยามค่ำคืนโดยล็อคเป้าหมายและติดตาม

ความไวแสงสูง

Moonlight Algorithm 2.0 ช่วยเพิ่มการประมวลผลภายหลัง และช่วยให้คุณถ่ายภาพที่มีรายละเอียดคมชัดในสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อย

วิดีโอ: 4K 30fps, ISO สูงสุด 64000

รูปถ่าย: โหมดแสงจันทร์ช่วยลดสัญญาณรบกวนและเพิ่ม HDR

การรับรู้อินฟราเรดที่แข็งแกร่ง

มาพร้อมกับกล้องถ่ายภาพความร้อนความละเอียดสูง 640 x 512 ทางยาวโฟกัส 9.1 มม. และซูมดิจิตอล 16 เท่า

ระยะที่แม่นยำ

แตะเป้าหมายเพื่อรับพิกัดและระดับความสูงอย่างรวดเร็วจากระยะไกลสูงสุด 0.75 ไมล์

แพลตฟอร์มแอป Autel Enterprise

แอป Autel Enterprise สร้างขึ้นจากพื้นฐานสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและมีอินเทอร์เฟซใหม่ล่าสุดเพื่อการทำงานที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ คุณสมบัติเพิ่มเติมและโหมดกึ่งอัตโนมัติช่วยเพิ่มขีดความสามารถภารกิจของซีรีส์ EVO Max

 

ในกล่อง

1x โดรน Autel EVO MAX 4N

1x แบตเตอรี่ Autel EVO MAX 4N

1x ชุดควบคุม Smart Controller V3 พร้อมฝาปิดแบบแท่ง

1x ที่ชาร์จติดผนังพร้อมสายเคเบิล

1x ฝาครอบกิมบอล

1x ใบพัดสำรองคู่

การ์ดหน่วยความจำ 1x64GB

1x กรณีการขนส่ง

1x ไขควง

1x เชือกเส้นเล็กควบคุม

1x เครื่องชาร์จคอนโทรลเลอร์พร้อมสายชาร์จและสายส่งสัญญาณ

1xManual และรายการผลิตภัณฑ์

1xกระเป๋าเดินทาง

 

ข้อกำหนดทางเทคนิค

อากาศยาน

EVO Max 4N น้ำหนัก 3.62 ปอนด์ (1,641 กรัม รวมแบตเตอรี่และ gimbal)

สูงสุด น้ำหนักบินขึ้น 4.41 ปอนด์ (1999 กรัม)

ขนาด 562*651*147 มม. (กางออก รวมใบพัด) ; 318*400*147 มม. (กางออก ไม่รวมใบพัด) ; 257*145*131 มม. (พับ ไม่รวมใบพัด)

ฐานล้อแนวทแยง 1.53 ฟุต (466 มม.)

ความเร็วขึ้นสูงสุด 8m/s

ความเร็วลงสูงสุด 6m/s

ความเร็วแนวนอนสูงสุด (ไม่มีลมใกล้ระดับน้ำทะเล) 23 ม./วินาที - *ความเร็วสูงสุดในโหมด Ludicrous คือ 19 ม./วินาที เมื่อทำงานในภูมิภาคสหภาพยุโรป

ระดับความสูงในการขึ้นบินสูงสุด 13,124 ฟุต (4,000 ม.)

เวลาบินสูงสุด (ไม่มีลม) 42 นาที

ระยะเวลาลอยตัวสูงสุด (ไม่มีลม) 38 นาที

ต้านทานลมสูงสุด 27 ไมล์ต่อชั่วโมง* - *การบินขึ้นและลงจอดสามารถทนต่อความเร็วลมได้สูงถึง 27 ไมล์ต่อชั่วโมง (12 เมตร/วินาที)

ระดับ IP IP43

มุมเอียงสูงสุด 35°

สนามความเร็วเชิงมุมสูงสุด: 300°/s; หันเห: 120°/วินาที

อุณหภูมิในการทำงาน -4°F ถึง 122°F (-20°C ถึง 50°C)

ที่เก็บข้อมูลภายใน พื้นที่เก็บข้อมูลภายใน 128GB พร้อมพื้นที่ว่าง 64GB* (พื้นที่ว่างที่เหลืออยู่จะแตกต่างกันไปตามเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ที่แตกต่างกัน)

ความถี่ในการทำงาน 2.4GHz/5.8GHz ; 5.2GHz (ใช้ได้กับภูมิภาค FCC, CE และ UKCA เท่านั้น) ; 900MHz (ใช้ได้กับภูมิภาค FCC เท่านั้น)

GNSS GPS+กาลิเลโอ+เป่ยโต่ว+GLONASS

กำลังส่ง (EIRP) 2.4GHz: <30dBm (FCC), <20dBm(CE/SRRC/MIC); 5.8GHz: <27dBm (FCC/SRRC), <14dBm (CE) ; 5.15-5.25GHz: <23dBm (FCC/CE) ; 902-928MHz: <30dBm (FCC); 5.65-5.755GHz: <27dBm (ไมค์)

ความแม่นยำในการวางเมาส์ในแนวตั้ง: ±0.1 ม. (เมื่อระบบการมองเห็นทำงานได้ตามปกติ) ±0.5 ม. (เมื่อ GNSS ทำงานได้ตามปกติ); ; แนวนอน: ±0.3 ม. (เมื่อระบบวิชันซิสเต็มทำงานได้ตามปกติ) ±0.5 ม. (เมื่อ GNSS ทำงานได้ตามปกติ);

โปรโตคอล Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac/ax ; รองรับ 2 x 2 MIMO Wi-Fi

ความถี่การทำงานของ Wi-Fi 2.400 - 2.4835 GHz; 5.150 - 5.250GHz (CE/FCC/ไมค์); 5.725 ‒ 5.850 GHz*(ยกเว้นไมโครโฟน)

กำลังส่งสัญญาณ Wi-Fi (EIRP) 2.400 - 2.4835 GHz ; เอฟซีซี:<30dBm; CE/SRRC/ไมค์:<20dBm ; 5.150 - 5.250GHz ; FCC/CE/ไมค์<22dBm ; 5.725 ‒ 5.850 กิกะเฮิร์ตซ์ ; FCC/SRRC: <21dBm ; ซีอี: <14dBm

กิมบอล

ช่วงระยะเครื่องกล: -135° ถึง 45° ; หันเห: -45° ถึง 45° ; ม้วน: -45° ถึง 45°

ช่วงการควบคุม -90° ถึง 30°

ระบบที่เสถียร ไม้กันสั่นแบบกลไก 3 แกน (พิตช์, หันเห, ม้วน)

ความเร็วการควบคุมสูงสุด (ระยะพิทช์) 200°/วินาที

ช่วงการสั่นสะเทือนเชิงมุม <0.005°

กล้อง EVO Max 4N Starlight

พิกเซลที่มีประสิทธิภาพของเซนเซอร์: 2.3M

ทางยาวโฟกัสของเลนส์: 35 มม. (เทียบเท่า 41.4 มม.); อัตราความคมชัด:52° ; ช่วงการซูม: 1-8x รองรับการซูมแบบเชื่อมโยง

ช่วง ISO อัตโนมัติ: ISO100-ISO450000 ; โหมดความไวสูง: อัตโนมัติ ISO100-ISO450000

โหมดกล้อง ภาพเดียว (ค่าเริ่มต้น)

รูปแบบภาพถ่าย JPG

ความละเอียดภาพถ่าย 1920×1200

รูปแบบวิดีโอ MP4

ความละเอียดวิดีโอ 20Mbps (1920×1200 P30)

วิดีโอ HDR อัตโนมัติ

วิดีโอเอาท์พุตโหมดความไวสูง: 1920 × 1200 P30

กล้องถ่ายภาพความร้อน EVO Max 4N

ไมโครโบโลมิเตอร์ VOx ที่ไม่ระบายความร้อนของเซ็นเซอร์

เลนส์ FOV:61° ; ทางยาวโฟกัส: 9.1 มม. ; รูรับแสง: f/1.0 ; ระยะโฟกัส: 2.2 ม. ~ ∞

ความแม่นยำในการวัดอุณหภูมิอินฟราเรด ±3°C หรือ ±3% ของการอ่าน (ใช้ค่าที่มากกว่า) @ ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -4°F ถึง 140°F (-20°C-60°C)

ความละเอียดวิดีโอ 640×512@30FPS

ขนาดภาพ 640×512

ระดับพิกเซล 12um

วิธีการวัดอุณหภูมิ วัดกลาง วัดหม้อ วัดสี่เหลี่ยม

ช่วงการวัดอุณหภูมิ -4°F ถึง 302°F, 32°F ถึง 1022°F (-20°C ถึง 150°C, 0 ถึง 550°C)

การแจ้งเตือนอุณหภูมิ เกณฑ์การเตือนอุณหภูมิสูงและต่ำ พิกัดการรายงาน และค่าอุณหภูมิ

Palette White Hot/Black Hot/Searing/Rainbow/Grey/Ironbow/เย็นและร้อน

กล้องไวด์

เซนเซอร์ 1/1.28 CMOS, พิกเซลที่ใช้งานจริง: 50M

เลนส์ FOV: 85° ; ทางยาวโฟกัส: 4.5 มม. (เทียบเท่า: 23 มม.) ; รูรับแสง: f/1.9 ; มอเตอร์ AF: โฟกัส PDAF

การชดเชยแสง ±3EV 0.3EV/ขั้น

ภาพช่วง ISO: ISO100~ISO6400; วิดีโอ: ISO100~ISO64000 (โหมดฉากกลางคืน: สูงสุด ISO64000)

ความเร็วชัตเตอร์ภาพถ่าย: 8s ~ 1/8000s ; วิดีโอ: 1 วินาที ~ 1/8000 วินาที

สูงสุด ความละเอียดวิดีโอ 4000×3000

ขนาดภาพ 4096*3072

เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์

ความแม่นยำในการวัด ± (1 ม. + ลึก×0.15%) D คือระยะห่างถึงพื้นผิวแนวตั้ง

ช่วงการวัด 5 ม. ถึง 1.2 กม

การส่งภาพ

ความถี่ในการทำงาน 2.4G/5.8G/900MHz* - *900MHz ใช้ได้กับภูมิภาค FCC เท่านั้น

ระยะการส่งข้อมูลสูงสุด (ไม่มีสิ่งกีดขวาง ปราศจากการรบกวน) 12.4 ไมล์/20 กม. (FCC), 4.9 ไมล์/8 กม. (CE)

เครือข่ายอิสระ Autel Smart Controller V3

กำลังส่ง (EIRP) 2.4GHz: <28dBm (FCC), <20dBm (CE/SRRC/MIC); 5.8GHz: <28dBm (FCC/SRRC), <14dBm (CE) ; 5.15-5.25GHz: < 23dBm(FCC/CE); 902-928MHz: <30dBm (FCC); 5.65-5.755GHz: <27dBm (ไมค์)

ระบบตรวจจับเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร

ความถี่ 60GHz/24GHz* - *โปรดบินอย่างปลอดภัยและปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับท้องถิ่นของคุณเพื่อใช้ 60GHz

ช่วงการตรวจจับ เรดาร์ 60GHz: ขึ้นไป: 0.98-787.4in (0.3-20m), ลง: 5.9-3149.6in (0.15-80m), ไปข้างหน้าและข้างหลัง: 0.98-98.43ft (0.3-50m); เรดาร์ 24GHz: ลง: 2.62-39.4ft (0.8-12m)

FOV แนวนอน (6dB): ±60°/±22° (24G/60G); แนวตั้ง (6dB): ±30°/±20° (24G/60G)

สภาพแวดล้อมการทำงาน ระบบตรวจจับเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 60GHz รองรับการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทุกสภาพอากาศสำหรับกระจก น้ำ สายไฟ อาคาร และต้นไม้ ระยะการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความสามารถของสิ่งกีดขวางในการสะท้อนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและขนาดพื้นผิว

เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 24Ghz รองรับการตรวจจับด้านล่าง และช่วงการตรวจจับจะแตกต่างกันไปตามวัสดุภาคพื้นดิน ตัวอย่างเช่น ระยะการตรวจจับของพื้นซีเมนต์คือ 12 เมตร และระยะการตรวจจับของหญ้าที่มีความหนามากกว่า 3 ซม. คือน้อยกว่า 6 เมตร

ระบบการรับรู้ภาพ

ระยะการตรวจจับอุปสรรคไปข้างหน้า: 19.7-1220.5in (0.5-31m) ; ถอยหลัง: 19.7-984.3in (0.5-25m) ; ด้านข้าง: 19.7-1,023.6 นิ้ว (0.5-26 ม.) ; ขึ้นไป: 0.66-85.3 ฟุต (0.2-26 ม.); ลง: 0.98-75.5 ฟุต (0.3-23 ม.)

FOV เซ็นเซอร์เดินหน้า/ถอยหลัง: 60°(H), 80°(V) ; เซ็นเซอร์ขึ้น/ลง: 180°(ด้านข้าง), 120°(ไปข้างหน้าและข้างหลัง)

สภาพแวดล้อมในการทำงาน ไปข้างหน้า ถอยหลัง ด้านข้าง ขึ้นด้านบน: พื้นผิวมีพื้นผิวที่หลากหลาย ภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแสงสว่างเพียงพอ (>15 ลักซ์ สภาพแวดล้อมที่มีแสงไฟฟลูออเรสเซนต์ในอาคารปกติ) ; ด้านล่าง: พื้นผิวเป็นวัสดุกระจายตัวที่มีการสะท้อนแสง >20%

(ผนัง ต้นไม้ คน ฯลฯ) ภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแสงสว่างเพียงพอ (>15 ลักซ์ สภาพแวดล้อมที่มีแสงไฟฟลูออเรสเซนต์ภายในอาคารแบบปกติ)

ระบบเรดาร์และการรับรู้ภาพ

ระยะการตรวจจับไปข้างหน้าและข้างหลัง: 11.8-1968.5in (0.3-50m) ; ด้านข้าง: 19.7-1,023.6 นิ้ว (0.5-26 ม.) ; ขึ้นไป: 0.66-85.3 ฟุต (0.2-26 ม.); ลง: 0.49-262.5 ฟุต (0.15-80 ม.) (เรดาร์ 60Ghz)

เซ็นเซอร์เดินหน้า/ถอยหลัง FOV: 80°(H), 120°(V) ; เซ็นเซอร์ขึ้น/ลง: 180°(ด้านข้าง), 120°(ไปข้างหน้าและข้างหลัง)

สภาพแวดล้อมการทำงานไปข้างหน้า ถอยหลัง ขึ้น ลง: รองรับการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทุกสภาพอากาศสำหรับแก้ว น้ำ กิ่งไม้ อาคาร และสายไฟฟ้าแรงสูง ควรเป็นไปตามเงื่อนไขอย่างน้อย 1 ใน 2 ข้อ: มีแสงสว่างเพียงพอ หรือสิ่งกีดขวางมีความสามารถในการสะท้อนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่รุนแรง

ด้านข้าง: พื้นผิวมีพื้นผิวที่หลากหลายภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแสงสว่างเพียงพอ (>15 ลักซ์ สภาพแวดล้อมที่มีแสงไฟฟลูออเรสเซนต์ในอาคารปกติ)

Autel สมาร์ทคอนโทรลเลอร์ V3

หน้าจอ 7.9 นิ้ว, สูงสุด 2000nits ความสว่าง ความละเอียด 2048*1536

ความจุแบตเตอรี่: 5800mAh; ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอัจฉริยะ; แรงดันไฟฟ้า: 11.55V ; พลังงาน: 67Wh

เวลาในการชาร์จ: 120 นาที

เวลาใช้งาน 2.5 ชั่วโมง (ความสว่างสูงสุด) ; 4.5 ชั่วโมง (ความสว่าง 50%)

ระยะการส่งข้อมูลสูงสุด (ไม่มีการรบกวน) 12.4 ไมล์/20 กม. (FCC), 4.9 ไมล์/8 กม. (CE)

ระดับ IP IP43

พื้นที่เก็บข้อมูล 128G

GNSS GPS+GLONASS+กาลิเลโอ+เป่ยโตว

อุณหภูมิในการทำงาน -4°F ถึง 104°F (-20°C ถึง 40°C)

โปรโตคอล Wi-Fi WiFi Direct, จอแสดงผล Wi-Fi, 802.11a/b/g/n/ac ; รองรับ 2 x 2 MIMO Wi-Fi

ความถี่ในการทำงาน 2.400 - 2.4835 GHz; 5.150 - 5.250GHz*(ไมโครโฟนเท่านั้น); 5.725 ‒ 5.850 GHz*(ยกเว้นไมโครโฟน)

กำลังส่ง (EIRP) 2.400 - 2.4835 GHz FCC:<23dBm; CE/SRRC/ไมค์:<20dBm ; 5.150 - 5.250GHz ไมค์:<17dBm ; 5.725 ‒ 5.850 GHz FCC/SRRC:<22dBm CE:<14dBm

แบตเตอรี่เครื่องบิน

ความจุ 8070mAh

แรงดันไฟ 14.88V

ประเภทแบตเตอรี่ LiPo 4S

พลังงาน 120wh

น้ำหนักสุทธิ 1.15 ปอนด์ (520 กรัม)

อุณหภูมิในการชาร์จ -4° F ถึง 113° F (-20°C ถึง 45°C) เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 41° F (5° C) ฟังก์ชันการอุ่นตัวเองจะถูกเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ ควรมีพลังงานความร้อนเหลืออยู่อย่างน้อยประมาณ 10%)

รองรับ Hot Swappable

ข้อมูลสินค้า

MT5CJJ0NVQ

ใบอนุญาตอย่างเป็นทางการของกระทรวงการพัฒนาและเทคโนโลยี

บริษัทของเรามีส่วนร่วมในการจัดเตรียมใบอนุญาตอย่างเป็นทางการจากกระทรวงการพัฒนาและเทคโนโลยีของโปแลนด์ ซึ่งช่วยให้เราสามารถส่งออกโดรน เลนส์ และวิทยุโทรศัพท์แบบพกพาแบบใช้คู่ได้ทั้งหมดโดยไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่มในฝั่งโปแลนด์ / และไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่มในฝั่งยูเครน