Elektrocentrála Baudouin 6M11G150 - 154 kVA/123 kW v kabině (2021)

Dodací lhůta 2-3 týdny (FCA Sulejówek).

Vrtání a zdvih (mm) 105 x 130

Zdvihový objem (L) 6,75

Počet válců 6

Uspořádání válců v řadě

Palivový systém mechanický

Guvernér (Gov.) Electronic

Sání (Asp.) Přeplňované a chlazené vzduchem

Standardní vybavení

Motor a blok

Litinový portálový konstrukční blok

Jednodílný kovaný klikový hřídel

Samostatné litinové hlavy válců a mokré vložky

Písty z hliníkové slitiny s ochlazovací galerií oleje

Chladící systém

Chladič a hadice jsou dodávány přímo namontované na motoru

Termostaticky řízený systém s čerpadlem chladicí kapaliny poháněným řemenem a tlačným ventilátorem

Mazací systém

Velkokapacitní olejová vana s plochým dnem

Otočný plnoprůtokový filtr mazacího oleje

Palivový systém

Vstřikovací čerpadlo typu P a vstřikovač pro vyšší vstřikovací tlak

Duplexní jemný filtr pro lepší účinnost

Systém sání a výfuku vzduchu

Turbodmychadlo se střední polohou a pod saním optimalizované pro použití s generátorem

Speciální zadní vzduchový filtr s indikátorem omezení

Štít sběrného výfukového potrubí pro tepelnou izolaci

Elektrický systém

Elektrický startér 12 V DC a alternátor nabíjení baterie pro motory s 1500 otáčkami za minutu

Elektrický startér 24 Vdc a alternátor nabíjení baterie pro motory 1800 ot./min

Senzory LOP + HWT

Setrvačník a pouzdro

Skříň setrvačníku SAE 3 a 11,5” setrvačník pro 1500 ot./min

Skříň setrvačníku SAE 1 a 14” setrvačník pro 1800 ot./min

Definice hodnocení

Nouzové pohotovostní napájení (ESP)

Napájení v nouzovém pohotovostním režimu je maximální dostupný výkon pro různé zatížení po dobu trvání hlavní elektrické sítě

selhání. Průměrný faktor zatížení za 24 hodin provozu by neměl překročit 70 % jmenovitého výkonu motoru ESP.

Typická doba provozu motoru je 200 hodin za rok, s maximálním využitím 500 hodin za rok. To zahrnuje

roční maximum 25 hodin ročně při jmenovitém výkonu ESP. Není povolena žádná schopnost přetížení. Motor není

lze použít pro trvalé paralelní aplikace.

Trvalý výkon (COP)

Trvalý výkon je maximální dostupný výkon po neomezenou dobu používání při konstantním faktoru zatížení. Žádné přetížení

schopnost je povolena.

Primární jmenovitý výkon (PRP)

Prime Power je maximální dostupný výkon pro neomezené hodiny používání v aplikaci s proměnnou zátěží. Průměrná zátěž

faktor by neměl překročit 70 % jmenovitého výkonu motoru PRP během jakéhokoli období 24 hodin. Schopnost přetížení 10%

je k dispozici, je však omezena na 1 hodinu v rámci každých 12 hodin.