Sähkögeneraattori Baudouin 6M11G150 - 154 kVA/123 kW katos (2021)

Toimitusaika 2-3 viikkoa (FCA Sulejówek).

Poraus ja isku (mm) 105 x 130

Poikkeama (L) 6,75

Sylinterien lukumäärä 6

Sylinterit linjassa

Polttoainejärjestelmä mekaaninen

Kuvernööri (kuvernööri) Electronic

Aspiraatio (Asp.) Turboahdettu ja ilma-ilmajäähdytteinen

Vakiovarusteet

Moottori ja lohko

Valurautainen portaalityyppinen rakennelohko

Yksiosainen taottu kampiakseli

Erilliset valurautaiset sylinterinkannet ja märkävuoraukset

Alumiiniseosmännät öljynjäähdytysgallerialla

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytin ja letkut toimitetaan suoraan moottoriin asennettuna

Termostaattiohjattu järjestelmä hihnakäyttöisellä jäähdytysnestepumpulla ja työntötuulettimella

Voitelujärjestelmä

Tasapohjainen suurikapasiteettinen öljypohja

Pyöritettävä täysvirtausvoiteluöljyn suodatin

Polttoainejärjestelmä

P-tyypin polttoaineen ruiskutuspumppu ja suutin korkeampaan ruiskutuspaineeseen

Kaksipuolinen hienosuodatin parantaa tehokkuutta

Ilmanotto- ja poistoilmajärjestelmä

Keskiasento ja alapuolella oleva imuturboahdin, joka on optimoitu generaattorikäyttöön

Erityinen taakse asennettu ilmansuodatin rajoittimen ilmaisulla

Pakosarjan suojus lämmöneristystä varten

Sähköjärjestelmä

12 Vdc sähkökäynnistysmoottori ja akun latausgeneraattori 1500 rpm moottoreille

24 Vdc sähkökäynnistysmoottori ja akun latausgeneraattori 1800 rpm moottoreille

LOP + HWT anturit

Vauhtipyörä ja kotelo

SAE 3 vauhtipyöräkotelo ja 11,5" vauhtipyörä 1500 rpm

SAE 1 vauhtipyöräkotelo ja 14" vauhtipyörä 1800 rpm

Arvioiden määritelmät

Hätävalmiusvirta (ESP)

Hätävalmiusteho on suurin käytettävissä oleva teho vaihtelevalla kuormituksella pääsähköverkon keston ajan

epäonnistuminen. Keskimääräinen kuormituskerroin 24 käyttötunnin aikana ei saa ylittää 70 % moottorin ESP-tehosta.

Moottorin tyypillinen käyttötunti on 200 tuntia vuodessa, maksimikäyttö 500 tuntia vuodessa. Tämä sisältää

vuosittain enintään 25 tuntia vuodessa ESP-tehonimellä. Ylikuormituskykyä ei sallita. Moottori ei ole

voidaan käyttää jatkuvaan hyötykäyttöön rinnakkaisiin sovelluksiin.

Jatkuva teho (COP)

Jatkuva teho on enimmäisteho, joka on käytettävissä rajoittamattoman käyttöajan jatkuvalla kuormituskertoimella. Ei ylikuormitusta

kyky on sallittu.

Ensisijainen nimellisteho (PRP)

Prime Power on suurin käytettävissä oleva teho rajattomaan käyttötuntiin vaihtelevalla kuormituksella. Keskimääräinen kuormitus

kerroin ei saa ylittää 70 % moottorin PRP-tehosta minkään 24 tunnin aikana. Ylikuormituskyky 10 %

on saatavilla, mutta tämä on rajoitettu 1 tuntiin joka 12 tunnin jaksossa.