NN Gimbal fyrir hitamyndavél

Ímyndaðu þér að geta framkvæmt þægilegar athuganir með hitamyndavél úr þægindum í bílnum þínum, án þess að þurfa að stíga út. Þökk sé gimbunni er þetta nú mögulegt.

Drive og Control

Gimbalinn er búinn þrepamótorum sem knúnir eru af 12 volta straumi sem fæst úr sígarettukveikjara bílsins. Til að tryggja hnökralausa notkun er Arduino forritunarkubbur notaður, hagkvæmur og notendavænn valkostur við flókna stýringar. Auðvelt er að stjórna gimbran með klassískum stýripinna sem ákvarðar stefnu og snúningshraða (vinstri-hægri, upp-niður). Stýripinninn er einnig með spennumæli með hægfara hallakvarða, sem gerir ráð fyrir hlutfallslegri stillingu á hreyfingu og hallahraða.

Sjálfvirk skannastilling

Einn af athyglisverðum eiginleikum gimbans er sjálfvirkur skannaaðgerð, sem útilokar þörfina fyrir handvirka stýripinnann. Í þessum ham kannar gimbal svæðið sjálfkrafa frá hægri til vinstri út frá notandaskilgreindum tíma. Snúningshraðinn helst stöðugur allan fyrirfram skilgreindan skannatíma. Forritun sjálfvirkrar skönnunar er einfalt ferli. Með því að ýta á stýripinnann og halda honum inni snýr gimbalinn hægum snúningi til vinstri þar til stýripinnanum er sleppt. Þessi aðgerð biður tölvuna um að vista lengd stýripinnans og nota hana fyrir sjálfvirka skannaaðgerðir í framtíðinni.

Að hætta sjálfvirkri skönnun er eins einfalt og að ýta stutt á stýripinnann. Önnur stutt stutt ýta aftur á sjálfvirka skönnun með forstilltum skannatíma. Sjálfvirka skönnunaraðgerðin er sérstaklega mikils virði þegar fylgst er með stórum hluta lands, svo sem ræktunarakra, sem útilokar þörfina fyrir handvirka skönnun.

Þægileg og örugg uppsetning

Gimbalið er hannað til að auðvelda og örugga festingu á málmflötum. Hann notar fjóra sterka segla, sem hver getur tekið allt að 4 kg, með hlífðargúmmíhúð. Þessir seglar tryggja traust grip á þaki bílsins og loki vélarrýmis, sem lágmarkar áhyggjur af því að velta, renna eða skemma lakkið. Til að koma í veg fyrir að rafmagnssnúran snúist, er gimbalbotninn með snúningsstoppi, sem takmarkar 360° snúning í eina átt. Þegar gimbran er fest á bílinn skal staðsetja undirstöðuna þannig að snúningsstoppið sé vinstra megin og snúi í akstursstefnuna. Fyrir persónulegar athuganir er mælt með því að festa gimbalið hægra megin á þaki ökutækisins. Þessi uppsetning gerir kleift að leiða kapalinn inn í farþegarýmið í gegnum örlítið hallandi hurðargluggann, sem dregur úr óþarfa álagi á kapalinn.

Vinsamlega athugið: Það er stranglega bannað að aka ökutæki með gimbalið á og það er á eigin ábyrgð ökumanns. Ofhleðsla við akstur getur leitt til þess að gimbran aftengist, sem leiðir til skemmda á athugunarbúnaðinum. Gimbalið er eingöngu ætlað fyrir kyrrstæðar athuganir.

Tæknilegar upplýsingar:

Framleiðandi: NN, Póllandi