DJI AGRAS MG-1P põllumajandus droon

Mitme õhusõiduki juhtimisrežiim. Kahekordistunud tõhususe ja kontrolli ulatus

Üks MG-1P kontroller suudab juhtida korraga kuni viit MG-1P lennukit, kahekordistades ühe piloodiga lendude tõhusust. See uus intelligentne kaugjuhtimispult laiendab juhtimisulatust kuni 3 km-ni ja toetab kõrge eraldusvõimega videoedastust selles vahemikus. , tagades lennuohutuse.Uus kaugjuhtimispult toetab ka 4G traadita sidet, vahetatavat akut ja uut antenni disaini, pakkudes igapäevaseks tööks veelgi mugavust.

FPV kaamera. Ohutus nägemisega

MG-1P seeria droonid on varustatud 123° FOV lainurkkaameratega, mis edastavad selgeid, ettepoole suunatud otsevaateid. Kaugjuhtimise korral näitab kaugjuhtimispuldi sisseehitatud ekraan ohutuse tagamiseks teavet takistuste vältimise kohta. FPV-kaamera toite abil saavad kasutajad hõlpsalt salvestada A/B-punkte või teekonnapunkte, suurendades töö täpsust ja tõhusust.

Lennu jõudlus. Stabiilne, usaldusväärne ja muretu

Kaheksa rootoriga MG-1P seeria põllumajandusdroonid kasutavad täiustatud jõu- ja juhtimisalgoritme, et tagada lennuohutus isegi siis, kui üks käsi või mootor puruneb lennu ajal. Mootori ajamisüsteemil on üleliigne sidemehhanism, mis võimaldab süsteemil vajaduse korral töötamise ajal juhtsignaale ümber suunata.

Täiustatud ülitäpse radar. Igakülgne ohutus

MG-1P täiustatud radarisüsteem integreerib eelmiste MG-1S lennukite kolm ülitäpset maastikutuvastusradarit takistuste vältimise radariga. See kahekordistab tuvastamise tundlikkust ja võimaldab mitmesuunalist tuvastamist, suurendades oluliselt lennuki võimet tajuda takistusi ja jälgida maastikku automaatselt. MG-1P suudab tuvastada sentimeetri laiuseid elektriliine kuni 15 m kauguselt. See kaitseb lennukit mitte ainult elektriliinide, vaid ka puude okste ja muude tavaliste takistuste eest. Aktiivne takistuste tuvastamine ja vältimine töötab päeval või öösel, ilma et valgus või tolm seda mõjutaks. Lisaks on radarisüsteemi sissetungimise kaitse reiting tõusnud tasemele IP67, muutes süsteemi veelgi vastupidavamaks mustuse, prahi ja vee suhtes.

MG-1P RTK. Täpne positsioneerimine koos häirekindlusega

MG-1P RTK toiteallikaks on DJI ülitäpne D-RTK navigatsiooni- ja positsioneerimistehnoloogia, mis pakub tööstuslike rakenduste jaoks hädavajalikku sentimeetritasandil positsioneerimist. Kahe antenniga suunatuvastustehnoloogia pakub tugevat vastupanu elektromagnetilistele häiretele, tagades lennuohutuse ka siis, kui lennuk lendab kõrgepingeliinide läheduses või muus keerulises keskkonnas. MG-1P RTK töötab koos uue tugijaama ja D- RTKTM käeshoitav kaardistaja, mis saab positsioneerimisandmeid pardal olevast RTK moodulist, et mõõta põlde täpselt ja edastab tulemused kaugjuhtimispuldile täpseks planeerimiseks.

Mitme õhusõiduki juhtimisrežiim

MG rakendusele v2.0 on lisatud uued töörežiimid. Multi-Aircraft Control režiim on lihtne ja intuitiivne, võimaldades kasutajatel juhtida mitut lennukit ühe kaugjuhtimispuldiga. Veel üks uus töörežiim on Banked Turning, mis kasutab optimeeritud lennumarsruute ja suurendab tööefektiivsust kuni 20%. Lisaks uutele režiimidele on endiselt saadaval AB Route Operation Mode, Manual Operation Mode ja Manual Plus Operation Mode, et võimaldada palju juhtimisvõimalusi.

Lennuki raam

Diagonaalne teljevahe: 1500 mm

Raami käe pikkus: 619 mm

Mõõdud: MG-1P: 1460×1460×578 mm (käed lahti, ilma propellerita) 780×780×578 mm (käed kokku pandud) ; MG-1P RTK: 1460 × 1460 × 616 mm (käed lahti, ilma propelleriteta) 780 × 780 × 616 mm (käed kokku pandud)

Lennuparameetrid

Kogukaal (ilma akuta): 9,7 kg

Standardne stardikaal: 23,8 kg (MG-1P), 23,9 kg (MG-1P RTK)

Maksimaalne stardikaal: 24,8 kg (merepinnal)

Maksimaalne tõukejõu ja kaalu suhe: 1,71 (23,8 kg stardimassiga)

Toide aku: Määratud DJI aku (MG-12000P)

Maksimaalne energiatarve: 6400 W

Hõljuv energiatarve: 3800 W (23,7 kg stardimassiga)

Hõljumise aeg*: 20 min (@12000 mAh ja stardimassiga 13,7 kg), 9 min (@12000 mAh ja 23,7 kg stardimassiga)

*Hõljumise aeg on omandatud merepinnal, tuule kiirusel alla 3m/s.

Max töökiirus: 7 m/s

Maksimaalne lennukiirus: 12 m/s (P&F-režiim, GPS-iga), 15 m/s (A-režiim)

Maksimaalne teeninduslagi merepinnast kõrgemal: 2000 m

Soovitatav töötemperatuur: 0 kuni 40 °C

Lennuki RTK

Positsioneerimissüsteem: GPS+GLONASS (ülemaailmne) või GPS+Beidou (Aasia ja Vaikse ookeani piirkond)

Sageduspunkt: GPS L1&L2, GLONASS F1&F2, Aasia ja Vaikse ookeani piirkond: GPS L1&L2, Beidou B1&B2

Positsioneerimise täpsus: Tasane pind: 1 cm + 1 ppm

Kõrgus: 2 cm + 1 ppm

Orienteerumise täpsus: (0,2/R) °R on kahe antenni ja ühiku vaheline kaugus meeter.

Kiiruse mõõtmise täpsus: 0,03 m/s

Kaugjuhtimispuldi laadija

Mudel: A14-057N1A

Pinge: 17,4 V

Hinnatud jõud: 57 W

Aku

Aku mudel: MG-12000P

Pinge: 44,4 V

Tühjenemise määr: 20 ℃

Kaitse reiting: IP54

Mahutavus: 12 000 mAh

Kaal: 4,0 kg

Kõrge täpsusega radarimoodul

Mudel: RD2412R

Töösagedus: MIC ja KCC: 24,05 GHz - 24,25 GHz, SRRC & CE & FCC: 24,00 GHz - 24,25 GHz

Ekvivalentne isotroopne kiirgusvõimsus (EIRP): MIC/KCC/FCC/CE: 20dBm; SRRC: 13dBm

Radari formaat: FMCW

Töötemperatuur: -10 kuni 40°C

Täpsusvahemik 0,10 m

Radari mõõtmed: 109×152 mm

Toite sisend: DC 12 V – 30 V

Radari kaal: 406 g

Energiatarve: 12 W

Säilitustemperatuur: Säilitamisel 3 kuud: -0 kuni 28°C

Hoidke kõrgust ja maastikku järgige: Kõrguse mõõtmisvahemik: 1-30 m; Hoidmiskõrguse vahemik: 1,5-3,5 m

Takistuste sensoorne ulatus: 1,5–30 m (muutub olenevalt takistuse materjalist, asendist, kujust ja muudest omadustest)

Töötingimused: Lennuki suhteline kõrgus merepinnast on suurem kui 1,5 m ja lennukiirus alla 7 m/s.

Ohutuskaugus: 2,5 m

Takistuste vältimise suund: Takistuste vältimine edasi ja tagasi vastavalt lennusuundadele

Kaitse reiting: IP67

Pihustussüsteem

VEDELIKUPAKS

Maht: 10 l

Standardne töökoormus: 10 kg

Maksimaalne aku suurus: 151×195×70 mm

DÜÜS

Mudel: XR11001VS (0,379 l/min)

Soovitatav mudel: TX-VK8 (0,525 l/min)

Kogus: 4

Tilga suurus (XR11001VS): 130–250 μm (sõltub töökeskkonnast ja pihustuskiirusest)

Kaugjuhtimispult

Mudel: GL300N

Töösagedus: 2,400 - 2,483 GHz (Euroopa, Jaapan, Lõuna-Korea) ; 5,725–5,850 GHz (Hiina, USA)

Maksimaalne ülekandeulatus: NCC/FCC: 5 km; SRRC/CE/MIC/KCC: 3 km

EIRP: 2,4 GHz: CE/MIC/KCC:

Kaugjuhtimispuldi aku: Väline aku 4920 mAh, 2 s LiPo, sisseehitatud aku 320 mAh, 2 s LiPo

Väljundvõimsus: 16W

Töötemperatuuri vahemik: -10 kuni 40°C

Säilitustemperatuuri vahemik: Säilitamisel 3 kuud: 22-28°C

Laadimistemperatuuri vahemik: 5 kuni 40 °C

Kaugjuhtimispuldi laadimisjaotur

Mudel: WCH2

Väljundpinge: 8,7 V

Maksimaalne väljundvool: 6A

MG intelligentne akulaadija

Nimisisendpinge: 100-240 V

Maksimaalne sisendvool: 15A

Samaaegseks laadimiseks saadaolevate akude arv: 2

Laadimisrežiim: CC/CV

Nimiväljundpinge: 50,4 V

Kogu väljundvõimsus: 2400 W